Матрос Железняк
-
Публикаций
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Матрос Железняк
-
-
ИМХО, но нахрен мобил, если на нем нет защиты от подделки.
Навалом других достойных вариантов.
0 -
А на мобиле из европы нет защиты от подделки?
0 -
16 часов назад, Lacoste сказал:
Масла с допусками остались на прежних пакетах +-, бюджетные уже не факт. Это очевидно так то.
а вот какие из них бюджетные, уточните пожалуйста))
0 -
Вчера заказал в эмехе Aral SuperTronic 0W-40, за 4 л канистру вышло 4500 р. По нынешним временам недорого.
0 -
Я сталкивался на моторах бмв с тем, что вкладыши родные не в номинале. Удивительно, но факт. Причем не в номинале настолько, что даже колено с трудом крутится... Маслонасосы мощнейшие, только это и спасает)
0 -
Да полюбас не соблюдали моменты затяжки, часто вижу в сэрвисах как лежат динамометрические ключи затянутые
0 -
А интервалы замены то какие? Или была одна заливка после капиталки и на ней 100 тыс км?
2 -
В 30.11.2018 в 14:44, Edge79 сказал:
А они у него вообще были??Там только соответствия...
Вообще соответствий была масса, это видно по фотке в начале темы
Сейчас только API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4
И все, больше никаких ни допусков, ни соответствий
При этом на уазе 0-40 соответствий масса
0 -
Заметил недавно, что на УАЗе 5w-40 выпущенного в 2018 году сильно убавилось допусков на канистре.
Может быть поменяли содержание?
0 -
В бмв термостат масляный имеет температуру начала открытия 110 град, полное открытие 125 град. В краснодаре масло будет круглогодично иметь температуру более 100 ))
0 -
Часов - 404. До этого ни намека на отложения. Объем картера 4,5л, но залиливал из 4л канистры, по щупу было чуть выше середины, пологаю грамм 200-300 было старого дексоса там.
А до этого какой интервал замены был? Наверное тысяч 15 км?
0 -
130-140 град для масла и мотора не приговор, смотреть нужно до датчикам. Если маслонасос имеет запас и давление масла не проседает, то никаких проблем.
0 -
основная проблема 26й рыбы не в выборе масла, а в конструкции маслонасоса
0 -
Вот забавная инфа
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=892838
Во всех моторах практически одинаковые зазоры в коренных и шатунных, тем не менее рекомендуемая вязкость масла различная, от 30-ки до 60-ки.
0 -
Там по регламенту раньше каждые 30тык регулировка была...
это на жигулях, на япошках если какой то печали нет с мотором, зазоры по 300-400 тыс в норме
1 -
-
если маслокулька нет, то mobil 1 5w-50
250 тыс км на таком проехал, моторы чувствовали себя отлично)
если маслокуль есть, то 40-ки достаточно
0 -
Юлмарт официальный дистрибьютор Шелла - может, и ещё кого
И невыгодно им с маслами "баловаться" - дороже выйдет...
у юлмарта да, канистры соответствуют канистрам на сайте, сразу выложены фуфловые
0 -
Кстате, приятель заливал 5w-50 летом, оно тоже поддельное. Интересно, а 5w-40 тоже шляпа? И может быть поэтому тесты лукойла и мобила 5-40 очень похожи? Мы всегда покупали мобил в канистрах 20 л, так вот по ощущениям и пробегам в 60-80 тыс на одном масле, то лук получше чем мобил 5-40 ))) Я просто сомневаюсь, что 20 л канистры подделывают. Хотя в эмексе пробивается 20 л канистра 0w-40 за 11200 руб. До курсового безобразия было 7800 руб. за 20-ку. Может уже и до 20 литровых канистр добрались...
В юлмарте - попробуйте оставить камент по мобилу, почему-то этого сделать нельзя, какая-то ошибка выскакивает.
P.S. от оригинальных фильтров я уже как 3 года отказался...
p.s.s. по-мне, так единственный вариант - это брать мобил в метро... может быть лента, ашан, в ленте/ашане еще не был...
0 -
Партия от 14/01/15 г. Ради интереса в местный крупный магазин зашел, точно такие же канистры и такая же дата. На юлмарте , по фото, канистра такая же, и что интересно, запрещены каменты к этому маслу. Масштаб подделок впечатляет, наверное больше официального мобила продают.
0 -
Если подумать, то Vodafone был спонсором макларена до 2013 г. Вряд ли уважаемая компания с мировым именем забыла о партнерских связях и контрактах).
Покупали в Emex, 1900 р за канистру. При такой цене - ожидаемо, что подделка.
0
Mobil 1™ ESP 5W-30 (ACEA C3, API SP, MB-229.52/229.51; VW 504 00/507 00; Porsche C30; BMW LL-04; Opel OV 040 1547-G30/D30)
в Mobil
Опубликовано:
А сейчас получается даже этого нет.
В любом случае, для получения оригинальной наклейки нужно взять пустую оригинальную канистру с помойки, массовая подделка исключена. И при переходе по ку-ар коду помнится выдавалась информация, проверял ли кто либо до вас этот ку-ар кот.