Перейти к публикации

NITRAM

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем NITRAM

  1. 2 часа назад, chemistcoil сказал:

    NITRAM у вас явно не двигатели из названия темы

    А вы посмотрите предыдущие темы.. пишут что все обсуждали и ссылка на эту тему, но я видел список от Вадима.. стоимость в 10000 за одну замену не устраивает 

  2. Что лучше залить, зима/весна: LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30, LUKOIL universal 5 W-30, LUKOIL GENESIS ARMORTECH fd 5W-30, пробег 200 тыс, бензин 2.4 катализаторов нет, капиталки не было, до этого ездил на 5w30 armatek, объем масла 6.5 литров (насос стоит от 2.0 без замены поддона). Город Тюмень морозы до _38, меняю каждые 7.5 тыс. Вопрос цены. Пробег город/трасса 70/30

     

     

     

  3. 8 часов назад, Вадим_69 сказал:

     

    Можно 0W-20 Idemitsu Zepro. Из подешевле - можно 0W-20 Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE. Отработки с летней трассы шикарные...

    10 тыс. км многовато, менять лучше через 7500 км край...

    Idemitsu летом тоже через 5-6 тысяч меняем?, а 24ч по трассе на скорости 110-120 не будет как водичка ? 

    просто никогда не лил 20ку - психологический барьер ...

  4. Здравствуйте, посоветуйте масло на лето, г. Тюмень пробег 135 тысяч, SF DM бензин, предыдущий хозяин лил Motul 5/30, но не знаю какой..менял через каждые 10 тыс. масло не уходит вообще.

    Планирую замену делать через каждые 7500-8000, шелл 0/30 не нашел в продаже, валволин FE  в предыдущей машине на движке 4b12 через 4500км слили как гудрон.. и сделали капиталку ..поэтому не хочу.

    Пробег летом город/трасса 70/30, т.е в основном город, но в отпуск могу 4500 проехать за неделю.

    Зимой я уже понял что Idemitsu 0/20.

    Вопрос что залить сейчас?

     

  5. Нет, SYNPOWER ENV C2 5W-30 не подходит, это не замена...

    FE вполне себе цены <500 руб. литр, что в Автодоке, что в Емексе

    Масло Ford  5w30 - тоже вариант, из той же оперы, что FE... Кряк...

     

    Кстати, обновлённый список в соседней теме

    Спасибо!!

  6. Подскажите какое масло лучше на обкатку после замены колец/ вкладышей? расход масла не снизился... не промылась, решил менять кольца и колпачки...

     

    valvoline SYNPOWER ENV C2 5W-30 - подходит для нашего мотора? это замена серии FE или нет? FE на экзисте дороже мотюля стоит...3900 за канистру!

    Масло Ford  5w30 (из доступного в Тюмени) -оно НС?

    Какая замена нормальная по цене\качеству valvoline?

  7. @NITRAM, движок изрядно загажен сильными перепробегами на чрезмерно вязких маслах :( Попробуйте слегка "промыть" мотор короткими интервалами (4-5 тыс. км) на маловязких нулёвках с высоким щелочным:

    0W-30 Mobil1 FE

    0W-30 Valvoline SynPower FE

    0W-30 Neste City Pro A5

    При 90% города любое масло в этом моторе "умрёт" за 7,5 тыс. км (особенно зимой с автозапусками)

    Оригинал Mitsubishi в таких условиях как раз живёт 4000 км.

    В перспективе, если мотор слегка "реанимируется", советую перейти на хорошую синтетику 10W-30 летом и 0W-20 зимой...

     

    Ну а расширенный список масел с плюсами/минусами ниже :) :

    еще подскажите, сейчас есть канистра ford формула F 5/30

    и valvoline 0/30 fe

    какое лучше залить в середине лета? ford на лето лучше?

    не повредит ли летом 0w30 valvoline?

  8. @NITRAM, движок изрядно загажен сильными перепробегами на чрезмерно вязких маслах :( Попробуйте слегка "промыть" мотор короткими интервалами (4-5 тыс. км) на маловязких нулёвках с высоким щелочным:

    0W-30 Mobil1 FE

    0W-30 Valvoline SynPower FE

    0W-30 Neste City Pro A5

    При 90% города любое масло в этом моторе "умрёт" за 7,5 тыс. км (особенно зимой с автозапусками)

    Оригинал Mitsubishi в таких условиях как раз живёт 4000 км.

    В перспективе, если мотор слегка "реанимируется", советую перейти на хорошую синтетику 10W-30 летом и 0W-20 зимой...

     

    Ну а расширенный список масел с плюсами/минусами ниже :) :

    спасибо!

  9. Посоветуйте что лить в двигатель 4b12 2,4 литра:

    97 тысяч- масло неизвестно

    97-130 тысяч масло 0w40 Мобил 1, смена через 10 тысяч уходило от замены до замены грамм 300

    130 тысяч-масло мицубиси, через 4 тысяч вытащил щуп- масло чуть ниже минимума

    поездка 3200 км- масло ушло 1,5 литра 0w40

    замена 135 тысяч- 0w40- 7.5 тыс. на масле- ушло 2 литра

    143,5 -0w30 x1 -литр на 2 тысячи

    148 тысяч- раскоксовка лавром, две промывки маслом Сибнефть, залили 5w30 NGN profi, пробег на нем 800км- начало темнеть, уровень 1/3 ушло

    Режим 90 процентов город, 10 трасса, прогревы зимой 5-10 минут, и по температуре

    Г. Тюмень

    Валволина в продаже нет.

    что заливать или двигатель уже капиталить ?

×
×
  • Создать...