ruschan

Спасибо, я просто с 2009 года катаю его, всегда заливал Тойоту oem, вот в последние пару лет начал заморачиваться и прыгать с масла на масло в пределах a5/b5

Так в итоге в 3MZFE можно Ilsac и можно a5/b5 я правильно понял? А, по поводу VQ35DE Вы тут кончено молодцы, обсудили все, но никто не написал, что DE мотор на Финиках - это расходник))) как пирожки таскают их из Японии, тут никто не написал, что почти на всех DE моторах есть жор масла, никто не написал, как в DE моторы официалы лили 5-40 (очень долго в одно время), вместо 5-30 по книжке. Я и сам владелец Инфинити как мне близко, когда финиководы с пеной у рта во всех чатах и т.д. доказывают, что 5-40, а некоторые еще и за A3/B3 топят - типа "толстая масляная пленка" ))).

Уж...по моточасам никогда не смотрел. Эксплуатация: 6000-7000 км. (замена масла) 80-90% трасса М7 - Москва - Нижний Новгород (в месяц 1000 км. минимум, максимум было и 6000 км. в месяц). Город - 10% - 20%, это пробки на трассе и если при въезде в город. Одним словом, трассовый пробег из 6000 км. - 4500-5500 (в зависимости от месяца). На сегодня, VQ35DE масло стоит на уровне, но черным почти сразу становится, после 500 км. после замены. Залит Тотал (от предыдущего). Машина долго стояла. Пробег 177000 км. Хотелось бы, отмыть в щадящем режиме, ну и кольца немн

Ребят, на VQ35DE нормально же залезет? https://www.oil-club.ru/forum/topic/37511-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-dexos1-gen2-свежее/

Начитавшись тут форума, ещё с 2013 года начал лить это масло на 2zrfe, сейчас пробег 191000 км. Уровень стоит от замены до замены, замены каждые 6-7 тысяч км.

Фуф!!! Перечитал всю ветку так и не понял если честно! В 3mz-fe хочу залить Mobil 0w30 FE, до этого лил Shell Helix Ultra a5/b5 (подъедало его на трассе при 140 км.ч и больше) но ценник на него сейчас что -то взлетел!!! Можно или не нужно???

Я заливал ws вместо type-iv. Правда делал методом замещения

Григорий, не знаю даже. Покупал масло Toyota в большом магазине, там ее разбирают как горячие пирожки, да и ценник не дешёвый. Но видимо да, скорее всего левак какой-нибудь! Idemitsu уже вторую неделю лежит с периодическим вытаскиванием из морозилки, вроде норм все.

Все таки залил Idemitsu zepro touring pro 0w30.До этого засунул его в морозильник и сравнивал с Toyota 0w30. При любительском тесте Toyota 0w30 стало по цвету не прозрачное (побелело) и текучесть при визуальном сравнении с Idemitsu 0w30 стала хуже. Idemitsu же прямо хорошо переливалось в банке, раза в три быстрее. Температуру выставил в холодильной камере -19

Вчера вот заехал в магазин за Idemitsu Zepro EcoMedalist 0w20 на авто с ДВС 2zr-fe. Смотрю появился все таки Idemitsu Zepro 0w30. Ценник вменяем. И посетило желание залить его в ДВС 3mz. Вот и хотелось бы узнать, ни кто ещё не юзал данное масло в целом, может на анализ отправим, готов денежку добавить!

torcon, Палыч314 спасибо. Подскажите, какое масло из вышеуказанных будет с лучше по характеристикам. По пробегу стараюсь менять около 6-8 т.км. По ценнику, на масло денег не жалею. Смотрю еще на. 0w30 Motul и Idemitsu. Как они интересно будут. Пробег сейчас 115 т.км.

Товарищи, имеем автомобиль Лексус рх 330, двс 3mz. Предыдущий хозяин заливал масло Toyota 0w30, на крышке горловины указано 5w30, теперь вот авто попало ко мне. Собственно вопрос, какое масло желательно подобрать, то, что лучше будет оригинально "тойотовсого"?

Ну что сказать, залили масло. Первое впечатление работает тише, чем на Мотуль. На порядок даже.

Да не всегда, то, что производит НПЗ, в том же качестве доходит до АЗС или же вытекает из шланга.

Могу написать, что уже опытным путем узнал. Мало ли по трассе м7, наверное кто-то точно наверное ездиет. Из Москвы и до Владимира можно заправиться. BP в Балашихе (на любителя) Татнефть, вторая после села Кузнецы. Татнефть перед обездной Владимира (раз на раз) Газпронефть обездная Владимира. Башкирнефть после обездной Владимира. А дальше лучше дотянуть до обездной НиНо. Лукойл друг на против друга. Мнение основано на субъективных ощущениях. Есть еще хитрая заправка на НиНо после весов, многие говорят, что хорошая. Но не знаю точно, она там "нонейм". Но вот хочу хотя бы слить в канистр

Если по м7 судить, то раз на раз, совсем не попадает. Есть хорошие АЗС, такие как на Москву сразу после Владимирской объездной. А есть совсем плохо, из Москвы на Владимир, после нас.пункта Кузнецы. Есть и среднего качества (если конечно так можно сказать). Это с. Илевники на Владимир из Нижнего Новгорода :( это по 95 бензину.

Я вот по трассе м7 постоянно ездию. Почти все заправки Башнефти закрылись осталось всего 2-3 штуки, остальные поменялись на "нонейм" и еще, что-то не распространенное. А так, конечно 92 был хороший.

Спасибо Вадим. Завтра масло заберу и залью. Глянем, первые впечатления отпишу.

Ясно спасибо Вадим. Вот заказал Idemitsu zepro, хоть субъективно сравню с Мотылем Не подскажете, может ссылку, как и где анализы отработок сделать.

Ясно, спасибо. Тогда буду Idemitsu zepro 0w20 лить и менять в установленные книжкой сроки Вадим, а с Петро-Канадой как, что думаете?

Спасибо. Я вот да, как раз и читал сегодня анализы отработок Мотыля и ИдемИтсу. Вот, еще другие масла по списку смотрю. А корейские масла, может конечно и хороши, но форумчане, как -то..... смущает. Вот смотрю еще в сторону Ngn 0w20?

На Додже Караване. Сам проехал около 150000 миль. Все ок. До сих человек катается. Там АКПП 3 ступка была, е31 вроде. Только замены масла и усе

AlDelco просто искать надо. Как говорится не удобно покупать (не везде есть) А GT-oil и не слышал если честно.

Спасибо. С такими интервалами замены, уж больно ценник кусачий получается за француза. А накатываю я эти 5-6 т.км. большинство по трасс, где-то месяца 4-5. А за список спасибо, я по нему и ориентирован.

Добрый день форумчане. Имеем автомобиль Понтиак Вайб, двс 2zr-fe. Рекомендован 0w20 и 5w20. В США лили Adelco 5w20, тут уже я лил Motul 0w20. Теперь, в связи с ценником на Motul, да и почитав форум хочу перейти на Idemitsu zepro 0w20. Масло меняю каждые 5-6т.км. Вопрос в следующем, также ли отработает Idemitsu zepro? Стоит ли переходить с Motul.