Всем привет. Живу в Беларуси. Зимой редко бывает ниже 30, летом иногда доходит до 35 жары. Весной купил каризму 2003, 1.8gdi. Проехал около 1000км и поменял масло. Было залито kraft-max 5w40. Я залил эни 5w40. Начали стучать гидрокомпенсатры. Прошлый владелец сказал, что надо было лить то масло, которое было и гидрики молчали бы.
Подскажите, как быть.
Есть несколько мыслей:
1 - залить 5w30 эни
2 - залить митсубиши энжин оил 5w30
3 - залить такаяма 5w30 GF-5 (говорят что двигатель высокозольный, поэтому масло нужно с низкой зольностью)
Или лучше оставить 5w40, и ду
