Переход от Mobile 1 к Zero Mileage
Запись опубликована от KGM в Знакомство с к Zero Mileage ·
311 просмотров
В феврале 22 года стал счастливым обладателем новенького Mercedes-Benz AMG GT 43 (M256), после обкатки и начала всем известных событий встал вопрос об проведении нулевого ТО (замена масла и фильтров). Если с фильтрами проблем не было, то с доступностью масла и его качества были вопросы: изучив допуски масла к этому мотору, а именно 229.51, 229.52 оригинальное "мерседесовское" масло подходило только вязкостью 5W30, посмотрев на ОРИГИНАЛЬНУЮ литровую банку, обнаружил, что масло производят в КАЛУГЕ. В связи с этим сразу принялся искать альтернативу. И весной 22 года нашел, благодаря этому форуму наткнулся на сайт по маслам мерседеса , изучив весь список склонялся к Mobil 1 (0W40 esp X 3), с желаемыми вязкостью и допуском. Параллельно наткнулся на статью «однофорумчанина» и сомнение в заливке именно этого масла (Mobil 1 (0W40 esp X 3)) отпала. Поначалу проблем с покупкой этого масла не было, хотя сразу хочу упомянуть о ценах весной 2022: примерно 3000 за литр, затем ажиотаж спал, и цена опустилась до 1500 рублей за литр. НО после полутора лет использования этого масла (замена каждые 5000 км) , начал натыкаться на большое количество подделок, даже от дистрибьютеров. В связи с тем вновь принялся за поиски хорошего масла, котoрое не вызывало бы сомнений по качеству и доступности. Я заглянул на сайт мерседеса и обнаружил КИТАЙСКОЕ масло Zero Mileage 0W40 229.52. Начав искать, это масло кроме как на один отечественный сайт ни на что не натыкался. В результате для пробы попросил товарища отправить из Китая 9 литров масла. Кстати, возвращаясь к цене вышло не дороже Mobil 1, порядка 13$ за литр. На данном этапе проехал на этом масле порядка 3000 км, претензий нет. После 5000 км планирую замену масла и заодно проведу анализ отработки.
Изменено пользователем KGM
2 комментария
Рекомендованные комментарии