Двигатель 1.8 127.1Zz-fe как я понял у него мало общего с тойтовским оригиналом собственная разработка китайцев так они говорят сами.У моего алюминивый блок цилиндров CWT прсисутствует.16 кклапанник многоточечный впрыск.Цепной привод.МодельJL4G18 диаметр и ход поршня 79,0 91,4 у тойоты кстати 91,5 У двигла высокая средняя скорость поршня ухудшает условия маслосьема тоесть повышает требования к кольцам . В книге написано клаа моторного масла SAE 5W-30 или 5 W-40 API стандарт качества SJ или SL больше ничего. А это европейские допуски про ACEA A5 и ILSAC ничего.Тоесть он не может сщитаться азиат