__Theb

Да вот не знаю. Мотор более ни менее может на моче ездить, на смести 93го и 76 го как-то сотню километров груженный проехал. Не 4.7 чугунок, конечно. В общем, понятно куда смотреть. Теперь вопрос, где покупать что что бы не из одной бочки на складе лили. Чесно говоря, не уверен я ни одном из каналов.

Простите, не совсем понял причем тут Европа. Я ориентировался на то. что в мануале написанно, масло по OEM Chrysler MS 6395 искал. Меня не китайские присадки смущают, а отсутствие топливного фильтра когда заправляешся в 1000 км от Москвы.

Не суть, честно говоря, я не совсем понял, это у вас шутка про немецкое масло в американский двигатель?

Так двигатель же разработан в сотрудничестве с даймлером

Привет, сжу и думаю, стоит ли заказывать скайслеровской масло с доставкой в месяц или поискать в местных магазинах. Например, в метро нашел Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

По сравнению с тем же прадиком не вижу значимой разницы что на сухом что на мокром асфальте. Меня текущая резина устраивает. Просто не продается. Вот и ищу замену

Немного хуже чем легковушка, сопоставимо со многими полноразмерными SUVами. Из китайщины у меня был maxxis 771, правда на другой машине. "Пойдет" но не более. Как на асфальте, так и за его пределами. Пока не хочу покупать снова.

235/70/16 Благодарю за отзыв

Здравствуйте форумчане, рад буду услышать ваше мнение по поводу выбора AT резины. Машина используется как экпедиционник для неряжелых выездов. То есть, много неплохого асфальта, грейдера и меньше лесных дорог, котрые, впрочем, тоже вполне себе на уровне стихии "буханки". ВЕс загруженного авто 2500-2700 кг. Понимаю, что напрашиваются два коплекта - HT и MT, но не готов возить второй комплект и переобуваться. Сейчас стоит Goodyear Wrangler A/T adventure with kevlar. В принципе устраивает, особенно живучесть и неплохое поведение как на скорости так и в нетяжелой грязи. Но резина