Перейти к публикации

bert1974

Одноклубники
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем bert1974

  1. Купил  Valvoline Synpower FE 5W-30 5L и 2шт 1L.На две смены масла(по 3,5л).Осмотрев ,обратил внимание, что 5-литровая с допуском уже Ford M2C913-D, а 1-литровые -  Ford M2C913-C. Не будут ли  проблемы при их смешивании?

  2. А вот мне прислали фото по Оригинальному маслу Hyundai 5W-20 05100-00451 (хундай солярис ),подписчик с драйва2.http://www.drive2.ru/users/newexod/

    Я ,честно говоря,не приверженец по 15000км ездить на этом масле(мах.7500),но смотрите во что оно превращается на таком пробеге

    post-9624-0-10625000-1424924135_thumb.jpg

  3. Вашего вердикта и ждал.А в каком случае может произойти такой брак? Стоит ли заморачиваться экспертизой (что это даст то)?.Или вылить его в "унитаз" и забыть как страшный сон.

    Сейчас даже не знаю.Машина новая(5000км),хотел лить 5w-30 Turbo SYN Mobis 05100-00441.После такого в раздумье. Может это лить TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30(вроде и ОД переходят на него ,и по всем характеристикам подходит). Не то что сейчас - Шелл 5W40.Который вообще не для КИА СИД

    А у Вас нет в планах сделать анализ TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30?

     

    нет это не подделка, но брак возможен, точнее скажет анализ.

    А у Вас нет в планах сделать анализ TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30?

  4. Если реально было в районе -25с, то для этого масла - нормально.

    Насчет -25 не скажу.Нет индикатора на холодильники,не заработал на такой.Хотел фото сделать.Забыл .В выходные повторю эксперимент.Что с ним делать то еще,кроме экспериментов :)))

    Подхожу к подоконнику,открываю канистру,нюхаю.Всё думаю-может нормальное. Женя уже угарает надо мной- "токсикоман",типа

  5. Фейк для данного масла что-то из грани фантастики. Б/у канистр днем с огнем, заказывать партию новых будет нерентабельно (малые объемы продаж).

    Если с маслом что-то и не в порядке, то больше шансов, что это производственное отклонение от нормы (возможно была перезасыпка катализатора на крекинговой установке по производству базового масла).

    Если имеются сомнения (у меня бы были), лучше залейте TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30 (это то же самое масло Hyundai TurboSyn, произведенное в Корее).

    Спасибо.Уже склонился к Тоталу. Сейчас заказал через Emex.Как придет,сравню с моим Hyundai TurboSyn.Хотя бы на вид,запах.

    А еще.

    ---это производственное отклонение от нормы (возможно была перезасыпка катализатора на крекинговой установке по производству базового масла).

    я так понял из-за этого сильно страдают свойства масла

  6. я че-то не понял, на фото 1 канистра масла 4-ех литровая, а на фото 2 перелитое масло в 5-и литровую бутылку до горлышка. Это как так вышло ??? Откуда еще литр ???

    Это так у нас незамерзайку продают. Пишут 5,а реально 4 литра под горлышко

  7. нет это не подделка, но брак возможен, точнее скажет анализ.

    Вашего вердикта и ждал.А в каком случае может произойти такой брак? Стоит ли заморачиваться экспертизой (что это даст то)?.Или вылить его в "унитаз" и забыть как страшный сон.

    Сейчас даже не знаю.Машина новая(5000км),хотел лить 5w-30 Turbo SYN Mobis 05100-00441.После такого в раздумье. Может это лить TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 HKS G310 5W-30(вроде и ОД переходят на него ,и по всем характеристикам подходит). Не то что сейчас - Шелл 5W40.Который вообще не для КИА СИД

  8. Всем доброго дня.Пробег на машине около 5000 км. задумался о ТО 0. Приобрел такое масло.Хвалят все. Собрался уж менять и тут…На просторах kia-ceed.net/ попался один отзыв:

    Цитата Сообщение от Mr.Hadj

    Пришло время замены масла, заказал в экзисте очередную канистру Turbo SYN Gasoline 5W-30 (кат номер 05100-00441). Выше оно обсуждалось. И отзывы были положительные, но сейчас оно не порадовало. Может в экзисте стали левак толкать конечно, но заливая масло в двигатель, ближе к концу, со дна канистры пошла муть. Как в замерзшем подсолнечном. Проверил дату изготовления — 30.06.14. Как парень рисковый (хотя скорее это было глупо) завел. Ничего особенного. Без взрывов, пожаров и даже чек не загорелся, но при проверке уровня — масла на щупе появилась пена. Здравый смысл проснулся, заглушил, взял лачетти и поехал за промывочным зиком, фильтром и маслом. Взял старый добрый Шелл. В итоге после промывки и замены все в норме. Пузырьков нет, а масло после мойки как в новом движке.

     

    Смотрю на свою канистру и мне нехорошеет.Я тоже купил в экзисте.И дата изготовления у меня — 30.06.14.

    Решил дома перелить в другую канистру и посмотреть на содержимое .

    Прикрепил фото 1, датой розлива.2,Канистра перелитого масла. 3,4 А это фото того, что я салфеткой собрал со дна канистры.Густая какая то фигня.С пальцев ели смыл(фери в помощь.Липкая.

    Подскажите. Это контрафакт?,Если нет-то что это(расслоение масло,,,,,,,неправильные температуры хранения).И можно ли лить в двигатель то, что перелил в другую канистру(после суток осадка не наблюдаю)

    P/S/ На лоджии(не отапливаемая) были остатки Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40(лил в Гетц).Посмотрел.Дно канистры чистое,как слеза.

    post-9624-0-66498800-1423801924_thumb.jpg

    post-9624-0-94827100-1423801933_thumb.jpg

    post-9624-0-48908100-1423801952_thumb.jpg

    post-9624-0-61686200-1423801963_thumb.jpg

×
×
  • Создать...