Перейти к публикации

Gomond

Пользователи
  • Публикаций

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Gomond

  1. 3 часа назад, Игорь Лахта сказал:

    Gomond У вас первая буква R на шильдике отвалилась, или вы не проверяете, что написали? 

     

    На форуме pickupclub в техническом разделе Mazda/Ford есть все данные для Ranger , вкратце тут:

     

    image.thumb.png.f15b0c4d81d16f5fae2c374635e75a41.png

    image.thumb.png.1a220c193dcd5fb64be7bbba0c09649b.png

     

    image.thumb.png.877e390d25add6a28d221cf16036e697.png

     

    В МКПП лить жидкость для АКПП класса JWS3309, например, Mobil / Esso 3309.

    Спасибо, 1я буква сбежала :-)

  2. Прошу помощи, какие масла и объемы заливать. Отец проехал 250т. время замены, везде. В клубах нет овета, заброшены, скаченные мануалы не дают информации куда какое и сколько надо.

  3. 4 часа назад, and2949 сказал:

    У Несте очень хорошие низкотемпературные. Для вашего региона неактуально. Если на оригинал цена приемлема, почему нет? 

    Цена одинакова 900р 1л. Почему то склоняюсь к neste. 

  4. Я так понимаю в любой Pajero в РК и 2а редуктора можно залить neste. Я к чему: у бати Pajero 12г.в. 3.0LWB, аккп, бенз. Рк и редуктора одинаковы так ведь? Эксплуатация средний регион, макс +35 редко и - 30 редко, средняя по больнице от + 28 до - 24. В акпп залил родное к стати бюджетно 2400р за белую ж/б, вот в Рк и ред-ра встал вопрос. 

  5. Нашёл модель акпп v5a51 я так понимаю гипойдная 5 ступка. Можно залить оригинал mitsubishi, но как понял оно среднее по качеству. Есть motul или лучше есть? 

  6. Ощущение что меня подвинули в моём топике, а дальше срач между форумчанами. Я конечно рад столь дельным заявлениям но, всё же ребята: надо придти к косенсусу, общему знаменаиелю, золотой середине ну и тд и тп. Повторюсь: мне нужно лучше чем с завода но не с конским ценником, так как замена во всех узлах за раз выйдет в хорошую копейку. 

  7. Привет форумчане, нужен дельный подбор масел и др. жидкостей в авто указанной в шапке. Авто не мой, отца. Так что это авто для меня чистый лист. Руководствуюсь не заоблочным ценником но не хуже родных залитых. 

  8. Это масло в mitsubishi Pajero 4 3.0l акпп подойдёт, в коробку, раздатку итд? Бате заменить все жидкости надо. Про lancer Х свой знаю всё. Padjero для меня как чистый лист! 

  9. Может придём к общему выводу, какой из этих всё таки:

     

    Castrol Syntrans V FE 75W-80

     

    Elf Tranself NFP 75W-80 GL-4+ (полусинтетик) 

     

    OEM Nissan  MT-XZ GL-4 75-80

     

  10. 1 минуту назад, Barmaley сказал:

    GL к цветмету никаким боком вообще-то. Достало уже писать. 100500 раз было на фруме. Есть GL-6, который цветмет не ест и есть GL-4, который  жрёт.

    Вы права на ДР получили?  А машина у сторожа пункта приёма лома выкуплена за опохмел?

     

    В азиатских трансмиссиях цветмет  часто суют, так что ASTM D130 надо знать по жиже.

    Я рядовой пользователь, мне копаться в таких дебрях.... Я сюда не зашёл, если бы всё знал. 

  11. 9 минут назад, Barmaley сказал:

    Gomond 

    GL-3 это небось шестерни из порошка...

    Короче говоря, GL-4 75w-80

     

    Eurol HPX ZM 75W-80 GL4 (надо бы запросить, что по меди)

    Castrol Syntrans V FE 75W-80

    REPSOL Cartago GL-4+  75w-80

    WOLF VITALTECH 75W80 GL-4 +

     

    Цветмет есть?

     

     

    Я думаю есть, раз на форумах пишут что GL 4 предел, а 5 подавно. 

×
×
  • Создать...