SerV Вы не знаете, на данный момент рецептура пропиленгликолиевого теплоносителя "Hot Stream ЭкоПро" не изменилась? Можно ли его использовать для автомобиля? Просто Вы говорили про ЭкоПро -65, такого сейчас нет...
И еще хотел бы уточнить:
1) Не будет ли он слишком вязким для автомобильной помпы?
2) Состав ЭкоПро -30 при минус сорока градусах как будет выглядеть? как лед, который может повредить двигатель или как кашеобразная субстанция? Я не собираюсь эксплуатировать автомобиль при меньше -30, просто хотел уточнить, безопасно ли оставлять автомобиль на улице при более низких температур