Всем добрый день! Автомобиль Mitsubishi Challenger, правый руль 6G72, 3.0. Заливка масла по верхнему уровню - 4 литра. Место эксплуатации авто город Астана (Казахстан). Температурные рамки +40°С (летом) до -40°С (зимой). По характеру эксплуатации 80% город, 20% трасса.
В чём суть вопроса: 1,5 года назад при обслуживании авто были сняты клапанные крышки и замечено сильное отложение лака. До ремонта заливал Bardahl 5w-40 и в принципе проблем не было. После обнаружения большого количества лака было принято решение перейти на Liqui Moly Special Tec LL 5w-30 (из соображений более высокого щел