Sakh_Bravo

Едет норм)) По заверению продавца 80 тысяч пробега, из них 20 по РФ. Уставший, но не сильно

Господа, подниму тему. С момента создания темы свапнул двигатель на EJ202. Сначала залил Idemitsu F-S Eco 5w30, потом Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30, результат - почти литр на 5 тысяч. На 152ом эти масла были от замены до замены. Что можно залить, чтобы угара не было??

у нас на острове странное ценообразование))

Вот я сейчас думаю Idemitsu Zepro Touring 5W-30 SM Ilsac GF-4 или Petro-Canada Supreme Synthetic SN 5w-30 Ilsac GF-5. По цене одинаково. Что скажете?

Нашел местного дилера petro-canada. Попробую его залить. Да почему то я мобилу не доверяю...как и всей большой тройке.

Добрый день! 1) Subaru Impreza Wagon 2004г.в. JDM правый руль, пробег 55тыс км. (реальный) 2) Двигатель EJ152 100лс бензиновый 3) о.Сахалин, морозы максимум -20, летом +20 4) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%, горы. 5) Менял строго каждые 5ткм 6) Евро-4 7) Основная линейка, а также Корея, Япония. 8) 5w30 SJ(SL) С момента как авто пришло с Японии (1.5 года) 15 тыс.км. лил Idemitsu F-S Eco 5w30, Сингапур. Замена каждые 5 тыс, км, 2 раза в год, зимой и летом. расхода не было, всем вроде бы доволен. Но на 4ой тысячи после замены появлялись металлические нотки в работе