Osmos
-
Публикаций
90 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Osmos
-
-
13 часов назад, skorp777 сказал:
Хм, странно, что такие вещи пишет человек, пытавшийся учить Полимериума:
А еще у него целый автопарк Мерсов и БМВ, весьма сложных технически машин, а справиться с сальниками на праворукой японке он не может, странно все это:
0 -
15 часов назад, Pavel_NSK сказал:
Наоборот всё, на ПАО может «начать потеть» даже у тех, у кого на гидрокрекинге проблем не было.
Смотрите тогда полусинтетику 10W-40
а Таркон во всех обзорах везде говорит, что масла пао с эстерами укрепляют сальники, насыщает их на 5%, они разбухают и улучшает их работу.
Просто хотел спросить, какое пао с эстерами лучше, где его больше.
Но компетентность понятна.
Вот ссылка, с 5:30 минуты.
0 -
1 час назад, skorp777 сказал:
OsmosМашина
Там с новья течёт всё, смысла в замене сальников нет, поэтому нужно масло менее текучее 10w40 или 5w40, слышал, что масла с ПАО набухают сальники и прокладки и останавливает течь.
0 -
Здравствуйте!
Течёт масло из сальника коленвала ДВС спереди и сзади, на какое масло посоветуете перейти, что бы уменьшить течь? Или посоветуете пожалуйста присадку. Авто редкий и сальников новых на него нет. Стоимость масла на фоне проблемы с течью не так важна.
Заранее спасибо за информацию!
0 -
18.06.2023 в 16:46, Polymerium сказал:
Причём тут и это?) Вы темой не ошиблись?
Да вроде нет, речь о маслах для техники BRP.
Вам нужно изменить состав масла, удалить модификатор.
В мото технике, где мокрое сцепление в картере или компрессор на шайбах скольжения модификатор трения не допустим!
А ну и извиниться.
Приезжайте к нам в СПб, поступайте к нам в НИИСМ мы вас научим.
Кстати, вы на китайском ричфуле масла блендируете, проверьте отработку, полимерный загуститель за 30 циклов разрушается на 12-14%, а инфениум 2,5% - 3%
Надеюсь помог, указал на ошибки.
0 -
03.12.2012 в 11:39, torcon сказал:
Mobil Super 3000 x1 5W-40 свежее API SN
Хороший обзорчик, почитал с удовольствием! Спасибо))
Жаль ИК спектр не приложили, на частоте 722 пик 1.00 есть? интересно это чистая 3 группа или как в X1 FE 3гр+2гр подмешали
0 -
Это было ещё года два-три назад, уже и не найти. Ради экономии топлива попробовали на 1 авто ради эксперимента масло пожиже, а так бмв рекомендует 0 w40, льем погуще 5w40, расход топлива может на 0,5-0,7% и выше, но моторесурс будет явно больше.
0 -
1 час назад, alex323 сказал:
Osmos так и на тридцатках и сороковках в отработках есть и свинец и медь.
Вот как раз на acea a3b4 по металлу в отработке 0
И мы кстати меняем масло раз в квартал, это 12-15000км.
0 -
1 час назад, Дмитрий_ сказал:
На каком конкретно ДВС?
У нас в парке b48 моторы почти все.
0 -
Экология и экономия сейчас на первом месте, оттуда и берутся 0w16
возил на анализ отработку, сплав меди и алюминия нашли = точит вкладыши колена понемногу 0w16
2 -
LL 04, оно же С3 масло урезанное по зольности, щелочному, фосфору и тд пакету присадок в угоду экологии, так америкосы нагибают с ЕС.
Сами льют в свои а3b4 или пожиже FE fuel economy a5b5.
Я лью во весь автопарк мерсов и бмв a3b4, это вершина эволюции, лучшее, это масло до наезда эко лобистов, ресурс больше, присадок пакет жирнее и щелочное крепче в 1,5 раза.
Советую всем Mobil 1 FS 5w40 или Shell helix ultra 5w40
2 -
17.09.2017 в 21:45, 909 сказал:
Подскажите можно ли залить в редуктор кастрол синтракс лонг лайф 75/140 вместо 75/90. В мануале пишут 75/90 Авто бмв х6 задний диф активный с темя секциями. На что может повлиять вязкость 75/140?
тут с этими маслами вообще зоопарк полный, если открыть подбор масла по марке автомобиля Motul они рекомендуют 75w90 А если открыть Liqui Moly они рекомендуют 75w140
Оригинальное масло бмв идёт 75w85
И там и тут и здесь не дураки сидят, но это не точно.
Так что, все сгодится, выходит так
0 -
:(
Какой кошмар....
46 минут назад, TDream сказал:Это вывод только для Вас лично. Не более.
0 -
Поэтому, вывод, лучше заливать масла старой школы a3b4, покрепче, с щелочным от 9 и выше.
Это все экология меньше щелочное, меньше и зола сульфатная.
0 -
И вообще если мотор масло не ест, то какая разница сажевому фильтру масло мало или полнозольное залито?
Логично?
0 -
Флуд какой-то, вы вообще хоть базовые знания имеете о маслах?
Ещё раз повторюсь, посмотрите видео которое я прикрепил люди тестируют в лабораторных условиях два масла: одно полно зольное второе мало зольное и показывают что у полнозольника ресурс в полтора- два раза выше чем у малозольных масел которые нужно часто менять и которые сделаны для экологии.
0 -
13.03.2019 в 10:55, nasdeaq- сказал:
Блин, ребят, не навредит C3 в бензиновом двигателе? Или все таки выбрать A3?
Навредит, у малозольных температура сгорания ниже, поэтому для дизеля оно и сажевых, а у бензина температура сгорания выше, чем у дизеля, для бензина лучше масло А3
0 -
Даже а3b4 против а5b5 в 2 раза крепче и соответственно срок службы,
вот ссылка:
0 -
3 часа назад, TDream сказал:
А если серьезно, то почему Вы решили, что если щелочное больше, значит масло однозначно "более крепкое"?
Ну это аксиома.
Лабораторные тесты это подтверждают.
3 часа назад, TDream сказал:0 -
Еще раз повторюсь, информация из интернета, что малозольные масла очень слабенькие и созданы специально под давлением "зеленых" для псевдо экологии.
Вот и думаю перейти на полноценное масло "старой школы"
0 -
Добрый день!
В мой Mercedes ML350d 249лс V6 2011гв с сажевым фильтром производитель рекомендует лить масло 229.51 или 229.52
Начитавшись в интернете я так понимаюя это связано с зелёными и экологией.
Я хочу перейти с малозольного масла Mobil Super XE щелочное 7.17 на полнозольное Mobil Super X1 щелочное 10.1 так как масло более крепкое!
Как считаете, мне нужен конкретный совет, правильно ли я поступлю, в сети воды начитался вдоволь. Авто масло не ест вообще.
0 -
-
Так это масло гидрокрекинг 2ой группы + пао + эстеры
А в каком количестве пао и эстеры?
Молибден конечно добавлять не нужно...
0 -
У brp, кстати, изменилась синтетика, вместо 5w40 теперь 0w40,
а полусинтетика 10w40 и 5w40 осталась.
0
Течёт масло из двигателя.
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Osmos
Про polymerium вообще странная история вышла. Я ему указал на ошибку, что в мото масло с мокрым сцеплением и механическим нагнетателем нельзя добавлять молибден, модификатор трения, на что мне ответил - А ты вообще чатом не ошибся? ну по-хамски как всегда в России и безграмотно, вместо того что бы сказать спасибо и исправить свою ошибку. Даже мануал ему приложил от brp, где это чёрным по белому написано.