Jump to content

Oleg638

Пользователи
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Oleg638

  1. мысли в слух: у них прибыль 1мр руб в месяц если взять канистру 5 литров за 2000 руб ,то получается 2 500 000 литров в месяц ,это 2 500куб\м, это 250 бензовозов 10 кубовых и это все за месяц: странновато откуда столько? в Дзержинске таких мощностей нет .Может это все таки серый товар. (подсчет примерный)

     

    вообще и пост в жж и видео на спецзаказ похоже, да есть левак, но мигом посчитаны миллиардные обороты и цифры выданы для огласки в СМИ. Сейчас раскручивают тему контрафакта в инет магазинах и грозятся изымать его из посылок, скорей всего хотят весь товарный поток поставить под тотальный контроль, вот и создают громкие прецеденты.
  2. Подскажите а Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 можно в этот двигатель???

    нам кинетическую вязкость при 100% нужно от 12 до 14cSt  где-то при стандартном 105 градусном термостате,  а в этом --- 10.4,  после установки 92градусного думаю 10 лить можно. На сайте Амсойла есть  Signature Series 0W-40 Synthetic Motor Oil AZF вот у него 14.8cSt  , только дилеры у нас его не предлагают, есть только снегоходное.

  3. на каком двс тарахтело?

    на Z18XER Chevrolet Cruze 2012г.в., на старте-клацанье разовое фазовращателей и минуты три на прогреве, в пробеге уверен, т.к. этот авто брал новым.

    Пока холодно, в личку мне свой контакт, кому-надо скину на Ватсап, Телеграмм, Вибер, видео про его запуск и работу, мне кажется лучше лить такое масло, на котором не лязгает металл о металл и отмечу обязательную замену термостата на более холодный, есть такие решения ценой в 5500 где-то, но в итоге масса плюсов по требовательности к составу масла, лью w40 именно из-за высоких температур открытия большого контура на 105градусах.

  4. 1. Нет одобрения GM - даже старого GM-LL-A-025..

    2. Ну допустим, не обращаем внимание на наличие у масла допуска GM, но совершенно очевидно, что к рекомендуемому Dexos2 ближе всего ACEA С3. Зачем полнозольник ACEA A3/B4? Катализатор уже заточен под Евро4, а в A18XER - евро5...

    Верно, аргумент. Я ж пишу - дилетант. Фулл сапсы лью уж 101 000км., без одобрений и допусков. У автора топика вообще удалён катализатор.
  5. имхо дилетанта - Ravenol SSL 0w40 в 5 литровой таре, куча защит от подделок, явно ПАО и эстеры, 2900 в бергойле + 5литров незамерзайки, за эти деньги норм всё. Сегодня было -23, завелось вообще без звука, шуршит, пока у меня 1500км. не темнеет совсем, уровень стоит. Z18XER со стандартным термостатом.

  6. Откатал ориентировочно 4 500 на масле. Масло чернющее просто, как будто откатал тысяч 7 и более. До этого что Валволин, что ЛМ Синтоил Дизель так чернели только на 7 тысячах (перед заменой). Расход у меня такой же, как и всех предыдущих маслах, не меньше, как раз к 4 500 масло уходит к минимуму и доливаю литр как раз до замены (7-7,5 тыс.) 

     Во-во, я доездил до 3 000км., сливал тёмно-коричневое. Мобилу надо менять канистры и степени защиты. Левак у нас оказался в общем. У меня также всегда темнел только к 7 000км.

×
×
  • Create New...