Astof

Всем привет! Подскажите какие недорогие антифризы можно заливать? Судя по этой ветке, практически все приводят как минимум к коррозии... Если даже забить на это болт, какой самый дешёвый можно залить, чтобы там хотя бы каша не образовалась, как со светофорвскими.... Феликс, синтек, кулстрим?

И какие? Ну да остатки есть поэтому дорогой. По результатам в этой ветке единственный кто не вызвал коррозию... Знаете ещё какие-нибудь недорогие кто не вызвал коррозию? И какие? Ну да остатки есть поэтому дорогой. По результатам в этой ветке единственный кто не вызвал коррозию... Знаете ещё какие-нибудь недорогие кто не вызвал коррозию? И какие? Ну да остатки есть поэтому дорогой. По результатам в этой ветке единственный кто не вызвал коррозию... Знаете ещё какие-нибудь недорогие кто не вызвал коррозию?

И какие?

Кто читал всю тему? Появились норм антифризы? Или кроме одного дорогого TCL ничего нормального нет? Может есть какой-то недорогой более менее норм антифриз?

Добавить ПАО

Короче, я взял sintec luxe и sintec premium 9000. Залью в двигатель половину luxe и половину premium. Думаете норм?)

А luxe вообще не вариант? Просто с пробегами затянули до 10к, думал залить сейчас luxe на 5т пробега как промывку, потом залить уже лить premium или platinum каждые 5т...

Про extralife ничего не известно? Лукойл тоже не варик?

Короче, с вязкостью определился. Теперь думаю синтек luxe,extra life, platinum 7000 или premium 9000 брать... Или лукойл genesis universal?

160т о каком жоре может идти речь?) ещё рано Двигатель менялся на контрактный с пробегом 50к. Масло не ел. Здесь долго ездил на 10в40 из-за тупых сервисменов. Сейчас пробег 230т. Тачка не моя если что)

Да ,но вот человек говорит что 0в20 для него вода....

Помогите с выбором на зиму в 1krfe Toyotoвский и в ZL маздовский с большим пробегом овэр 250к чутка едят масло... Метаюсь между 5в30 и 0в20... И какой из этих по API выбрать? SP прям сильно лучше для них? Да и в ниссан санни QG15DE тоже думаю лить 5w30 или 0w20, тоже подъедает...

Так всё таки, хочу разобраться почему многие утверждают что надо при большом пробеге переходить с в30 на в40? Миф это или правда? И почему? Типа зазоры больше? Или наоборот будет не проходить по каналам каким-то?

Какая диагностика 25 летней мазды за 3 копейки?) Ну износ понятно дело, мск и кольца - программа минимум. Масло та всё равно сейчас надо залить. 5в40 дешевле 5в30. Так как жрёт не виду смысла покупать дорогое. Поэтому выбираю из синтек или Лукойла

Это сарказм? Тас ничего не сказано про 5в40 Просто купил авто было залито не понятно что. Через месяц масло всё сожрал. Теперь гадаю что заливать

Я так и не понял, 5w40 если залить сильно хуже этой движке будет?

5w30 на лето пойдёт?

А какой фирмы посоветуете заливать хорошее и недорогое? Idemitsu, autobacks, totachi гавно?

уж получше какого-то luxe, да и не гавно залить стоит дороже, чем всю коробку купить.

залито дексрон 3 маннол полусинь хотел долить какой-то жижы написано тоже дексрон 3 но почему то составом минералка! это как это возможно??? все равно можно смешать?

так а жрать масло он мог из-за того что начали заливать 10w40?? и он не то что бы вибрирует сильно, он громко работает, как мотоцикл...

кто ещё знает, почему может тарахтеть? может же из-за не правильной настройки vvti? Как проверить и убедиться, что это из-за клапана или поршня стучат или колено?

так всё таки что лить? На сервисе советовали 10w40. Стал жрать масло. Из-за вязкости такой? или кольца залегли? Что лить с учётом, того что пока ездить надо, а жрёт много... можно ли со светофора 10в40 лить? или 0в20 любой дешёвый?

.

Мотор ещё тарохтит как трактор, это было ещё до заливки нового масла. У всех 1kr-fe также? вязкостью масла как-то можно уменьшить шум?