smoothie

Да, предыдущее. Накатал всего на масле, за месяц тысяча примерно. Сушил 27 часов. Ещё ощущение, что форсунка льет. Из-за этого может топливо в масло попадать?

Ckub пробег 306 часов, и 11930 км. Стоит заменить масло?

Ckub Пробег 10 879 км и 278 часов работы масла. Еще покатать? Сушка 22 часа

Кто в курсе, подскажите пожалуйста, надо в скутер запас 0,5-1 л бензина, во что можно налить? Банки из под масла подойдут?

Связался с сервисом, поставляют райдеры без масла. И нагуглил картинку "родного" масла. Это значит, использовать по API не ниже SN? Почитал американские форумы по этой трансмиссии, они и 15W-50 используют.

Если через заливное отверстие, то нужен спец штуцер, и насос, но это если нет бачков. Посмотрел несколько видео (например), через расширительный бачок заливают, как только потекло через отверстие для стравливания воздуха, его закручивают. Потом прокачка с отключённой и подключённой трансмиссией пару раз, пока шумы не исчезнут, с контролем доливки до уровня. Осталось только определиться с маслом...

Проволоку засовывал в шланг до упора. Пусто на ней

SL1 В гидросистему. Видео с ютуба. У меня есть расширительные бачки (на фото выше), коробка Hydro-Gear ZT-2800 судя по всему. Поэтому заливать можно через них, как я понимаю. Руководство прилагаю. В комментах к видео есть ответ Hydro-Gear, где представитель утверждает, что достаточно обычного моторного минерального масла 20W50. В общем могу тупо долить? Если там воздух, то тогда уже буду дальше его спускать? 454042960_.pdf

Приобрел новую газонокосилку, там два на каждом заднем колесе гидростатических привода. С моторным маслом понятно, что не транспортируют, но был удивлен, что в расширительных бачках масло нет совсем. И возможно оно даже не залито в систему. В общем вариант, как я понимаю, открутить фильтры, слить масло, и залить новое. А потом еще и воздух убирать из системы. Или попробовать банально долить? Масло как я понял из инструкции любое подойдет 20w50. В этой связи наша отечественная минералка OILRIGHT Супер SAE 20W50 API SG/CD проканает?

Ckub Пробег 240 часов, по спидометру 9 462 км. Сушка 27 часов примерно на снимке, просвет на фонарик. Можно еще покатать?

фильтра с стоке не было, егр сразу отключил

Ckub На трассе проверил: где-то 9,3 л (крейсер 110, разгонял до 150), а так 10,7 показывало, но эта зима теплая, почти не грею.

Ckub Да, после 48 часов на скане, и еще через 24 на фото. В целом по опыту получается Маннол не так уж и плох. Дешево и сердито. Но возможно и присадка роль играет. На последней замене масла зафиксировал моточасы, получилось на масле 173 часа и +- 8 000 км пробег, следующий замер сделать на 10 000 км (обычно так и меняю)? Или может до стандартных 250 м/ч дотянуть, ради интереса?

Вот так

Вот новый скан, проехал 8 тысяч, сушил 2 суток. Пока нормально? Капля_176997_.pdf

30 часов спустя снимок

Решил создать тему. Ранее выкладывал результаты в общей теме, но решил отдельно, чтобы проще было динамику отслеживать. Итак имеем Джип Гранд Чероки с трехлитровым дизелем от VM Motori , 2012 г.в., объем масла 8,4 л примерно, замена через каждые 10 тыс. км, пробеги в основном трасса. Второй раз заливаю масло MANNOL TS-5 UHPD 10W40 + молибден Molibden Additive 9991 две банки по 0,3 л, , пробег общий 174 600 км, на залитом масле 4200 км и 110 моточасов. Фото капли выкладываю. Какие мнения по ней?

Ckub Пробег на масле MANNOL TS-5 UHPD 10W40 10000 км, залито 8 литров в сентябре прошлого года, плюс добавлен Mannol Molibden Additive 9991. Доливка была может литр. Машина дизель 3л Джип Гранд Чероки. Собираюсь заменить масло (опять его же с молибденом залить), хотел бы узнать по этому фото, нормально? Сушка 1,5 суток. После половины пробега фотки здесь

Пробег на манноле 4700 км. В основном трасса. Вот такой тест на бумаге нескольких капель. Для дизеля пока не критично?

Сутки сушил. Бумага не знаю. Листок взял, что был на даче. А так светокопия (зеленая) есть, если для следующего раза. В смысле на будущее не сканировать, только фото?

Пока мало, где-то 2,5 тысячи.

Вот капнул из остатка в канистре свежую Рубию (R) и Маннол (М). Справа спустя несколько часов из движка со щупа капля. В общем на скане вообще почти не видно свежих масел. И через фонарик снял.

Ckub Две банки бахнул. Масло такого цвета на бумаге изначально (капал спустя тысячу, фотки нет). В сравнении сложно сказать. Вроде б на даче остаток и рубии остался, смогу сравнить к концу недели. Но да, как-будто маннол посветлее.

Вот где-то 2 тысячи на новом масле MANNOL TS-5 UHPD 10W40 + молибден. Сушил 20 часов в комнате. В моем дизеле напомню порядка 8 л масла входит. Уважаемый Ckub , это норма?

Wirtgen да, зимник, Дензел 711 про, токо купил. До этого 5-30 лил в предыдущий снегоуборщик. Но тогда и в авто лил такое масло, сейчас перешел в авто на 10W40, но думаю для зимней техники без маслонасоса густовато будет, а 10-30 в летнюю садовую технику заливаю.