dozker
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем dozker
-
-
@crazy_energy, Я ездил на NGN Nord, плохого сказать нечего, масло хорошее, что многократно подтверждено, свежее пахнет дешевым коньяком, но сейчас у нас в городе с ним перебои. Последний раз залил PC SS 5w30 мне показалось что мотор крутиться чуть бодрее и стал тихо работать.
0 -
Сказал водитель Субару
P.S. И почему при старте телефон с торпеды улетает на задний диван постоянно?
Как Мобил ЕСП 5-30, держит нагрузку?
На этой машине все летит под сиденье, из под которого на ходу ничего не достанешь, бесит.
0 -
Да забейте вы на С3, зачем оно вам? Защитить катализатор? Это смешно, можно подумать что у вас мотор литрами его в выхлоп выплевывает. Масло в ваш мотор рекомендует производитель мотора, производителю масла вообще пофигу, они будут рекомендовать то что им нужно продать. Лейте из того что указано в мануале.
0 -
До ЕКБ то же докатилась агрессивная реклама))))
1 -
Нормально будет в коробку на форестер?
0 -
Сколько не чистил винсом форсы, проблем не было
0 -
Еще сними дроссельную заслонку и почисть ее карбклинером.
0 -
Да, дилер Субару в Америке на 2,5л щас льёт 0W20, мож его послушать?
На какие моторы он льет 0w20? Как раз таки в америке есть форики с одновальными моторами, которым и прописано 0w20. Что бы делать какие то заявления, изучите вопрос глубже.
Оригинальное масло subaru 5w30 имеет такие же обозначения API как и в мануале.
Спецификация не указана, но уверен на 100% что это GL-5.
0 -
В чем смысл делать анализ отработки моторного масла? Почти все будет отфильтровано масляным фильтром. А то что покажет так это пыль.
0 -
Народ, зачем вы забиваете тему маслами 10w40 и 10w50 эти масла сугубо для автоспорта на одну гонку. Гражданскому мотору от такого масла хорошо не будет и в этой теме писать про такую экзотику не надо!
По поводу петроканады, масло хорошее, следов своего прибывания не оставляет, моет хорошо, есть бор и молибден как модификатор трения. За свою цену масло отличное, другого с такимими присадками и допуском ilsac gf-5 за эти деньги не знаю.
Neste City Pro 5W-30 допуск A3, кальция много, модификаторов трения нет.
NGN Profi 5W-30 допуск A3 есть немного бора
NGN Nord PAO+эстеры, есть бор. Но цена взлетела на него.
0 -
По петреканаде до +20 это какая то неправильная интрапритация. Сам юзаю несколько лет 5w30 и 0w20, круглый год, живу на Урале, -30 бывает частенько, проблем нет, движка сияет.
0 -
Не надо думать что мотр ej 20 лет назад и сегодня это одно и тоже. Основа моторов старая, но их уже было столько модификаций, что пальцев на руках и ногах не хватит, там по сути только блок не меняли, все остальное переделано на несколько раз и доработано, так что с зазорами там все в порядке, это вам не немец.
Так что лейте любое японское 5w30 или PetroCanada SS 5w30 оно тоже ILSAC GF-5. Кстати первыми в списке оно и идет (энергосберегающее), а только потом A1 и A3.
Только я не понял где у вас показывает расход бортовой комп?
0 -
xW-20 точно лить не буду.
Себе 5w-30 с повышенной вязкостью и высоким HTHS, На меньшее врятли смогу себя уговорить. Мануал рекомендует именно такое, для высоких нагрузок и температур более вязкое. Об этом я сразу написал.
Все время лилось 5W-40
Молодец, что ты после капиталки открыл мануал и прочитал рекомендации. Первое, мотор ты уработал именно 5w40. Второе, у тебя двухвальный мотор, ему 5w30, 0w20 это для одновальных моторов. Где ты увидел что рекомендуют именно 5w-30 с повышенной вязкостью и высоким HTHS? Если ты найдешь печатную инструкцию то там будет написано, что рекомендуется именно ILSAC.
Еще, мотор японский, в Японии в принципе масла с A3 не производили (у них ильсак) Большинство японских моторов заточены под ILSAC, а рекомендуют A1 и A3 потому что машина для европейского рынка.
0 -
В мануале на Subaru Forester sg5 2007 5МТ написано что только GL-5 и это понятно там две гипоидные передачи находятся в общем картере с КПП. Но как бы при этом они плюют на синхронизаторы?
И че делать, Лить GL-4/5?
0 -
Почему написано только про мосты? Разве в механическую коробку его нельзя?
0 -
Собрался менять масло в коробке и заднем дифференциале, диллер на 60 тыс. лил в коробку Mobilube 1 SHC 75w90 в диф Mobil Sun 75w90LS
Сейчас 90тыс.
1) Subaru Forester SG5 2.0 2007 5МТ с понижайкой и самоблоком в заднем дифе.
2) Двигатель EJ20
3) ЕКб
4) В коробку и задний диф мануал советует 75w90 GL-5
Что залить? PC Synthetic 75W-90 или Neste Hypoidi S 75W-90 или те же мобилы?
Можно ли в коробку и в диф залить один Neste Hypoidi S?
0
Выбор масла после ремота ДВС Subaru Forester SG EJ204
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем dozker
Лей любое из списка "лучшие масла" своей вязкости, меняй раз 5-7 тыс. это продлит и защитит твой мотор гораздо лучше чем самое дорогое-самое эстеровое масло с интервалом 10-15 тыс.