bat0r

Ещё не приходил ответ? Кстати по поводу сабжа, на мой взгляд, очень здоровский аккум, заводит двиг без проблем (посмотрим, конечно, когда стукнут настоящие морозы), при этом включение сразу обогревов лобового (нити по всему стеклу) и заднего стекол не приводит к провалу оборотов двигателя, как было на родном аккуме.

прошлой ночью подзарядил его, при установке спустя 10 часов после зарядки заряд длительное время установился на уровне 13.03V и не опускался ниже, батарея была на холоде на лоджии, машину завел с одного оборота, посмотрим что будет завтра утром после морозной ночи. Пока что нет претензий к батарее, осталось только выяснить новую расшифровку даты производства батарей Энержайзер и проверить её временем.

Спасибо! Вполне допускаю, что это номер недели, тогда 20 - это май. Заряжал часов 6 ночью, зарядник автоматический, к тому моменту уже не заряжал. после этого прошло часов 8, стоит на холоде на лоджии, сейчас заряд 13.03V, такой держится уже часа 4. До этого 8 лет стоял родной заводской фордовский аккум (видать пр-ва бош), правда я его последние года 2 частенько подзаряжал, раза 2-3 в год, но сейчас пришла зима и уже все, не держит заряд.

Тоже купил сегодня энержайзер аккум только 560 409 054 модель. ЗАмерял тестером - 12.53V, но по расшифровке не бьется дата производства, С7С4201610780 Видно, что 2014 год, но какой месяц неясно, для 20? Т.е. дата вроде как 16.??.2014. неясен месяц производства.