hartz
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем hartz
-
-
Total Rubia Polytrafic 10W40 отработка Renault Magnum 480 после 8000км
Масло: Total Rubia Polytrafic 10W40
Автомобиль: Renault Magnum 480
Общий пробег на одометре: 1 400 000 км
Пробег на масле: 8 000 км
Доливки масла: 1000 мл
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: эмульсия.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.Предпусковые подогревы: не использовал
Топливо: Дизель
Режимы: Трасса 100%
Объем заливаемого масла: 32 литра
Что было до этого масла: Периоды смены 30 000 км, Масло тоже.Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: не добавлял.
Предыстория: автомобиль рабочий, водитель услышал посторонний звук в моторе, слили масло там эмульсия, отправили масло на анализ, позже определили течь антифриза из под гильзы. Мотор отремонтировали - уже бегает.
0 -
1) Автомобиль mitsubishi lancer ralliart 2008 г.в.
2) Двигатель 4B11T 2.0, 360+ л.с.
3) 0 км - 92 000 км, неизвестно, но из серии 10-60.последние две замены - татнефть 5-30
4) Интервал замены ~ 4000 км:
5) Вид топлива - Аи-98 Лукойл
6) Режимы - 95% город и 5% трасса.Подтекал поддон - поэтому был снят.
Также был снят задний дифференциал с блокировкой:
0 -
Ну, мало ли в какой стадии фото сделано... да на фото и не разобрать толком, что за канистра
добавил в сообщении
1 -
Неясно - микс залил, что ли - 0-40 + 5-40?
На фото видно, какая бутылочка открыта. :D
0 -
-
JS Asakashi C901J Extra за заказ экспертизы спасибо товарищу MuscleJuce
Сразу вопрос в лоб в какое сравнение добавляем этот масляный фильтр?
Вот сюда - один размер http://www.oil-club.ru/forum/topic/23109-23109
1 -
Что-то мне это напоминает. Похоже?? http://www.sakurafilter.com/index.php/page/load/67
1 -
Информация для размышления:
B6Y1-14-302A - это оригинальный фильтр на предыдущее поколение моторов.
PE0114302A - это оригинальный фильтр на на скайактивное поколение.
Mann w 67/1 является аналогом B6Y1-14-302A
A B C G H UGV 1 RSV 266 54 62 M 20 X 1.5 65 1.00 1
1 Перепускной клапан (бар)
2 Обратный запорный клапан
Mann w 6018 является аналогом PE0114302A
Размеры (мм)
A B C G H UGV 166 54 62 M 20 X 1.5 65 0.80
1 Перепускной клапан (бар)
Отличия сводятся к давлению перепускного клапана, если судить по цифрам.
0 -
Выбирая замену оригиналу на свой скайактивный двигатель нашел вот такую картинку (внизу):
B6Y1-14-302A - это оригинальный фильтр на предыдущее поколение моторов.
PE0114302A - это оригинальный фильтр на на скайактивное поколение.
Mann w 67/1 является аналогом B6Y1-14-302A
A B C G H UGV 1 RSV 266 54 62 M 20 X 1.5 65 1.00 1
1 Перепускной клапан (бар)
2 Обратный запорный клапан
Mann w 6018 является аналогом PE0114302A
Размеры (мм)
A B C G H UGV 166 54 62 M 20 X 1.5 65 0.80
1 Перепускной клапан (бар)
Отличия сводятся к давлению перепускного клапана, если судить по цифрам. Распиленный ничем не отличается от предыдущего ( сюда по фоткам http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3587204/Mazda_PE01-14-302_with_~5k_mil)
Возможные последствия, если накрутить старый фильтр на новый мотор.
0 -
К тому же если смотреть описание применимости ws, то там четко напмсано что нет обратной заменимости типом IV ,те не только вязкостью отличаются
Оригинал от Mazdы ATF FZ подкрасили в синий цвет, чтоб неперепутали/
0 -
В соседней теме скидывали картинку http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=36299
Аналогами являются низковязкие масла, а не обычные мультики:
Total FLUIDMATIC MV LV
UNITED ATF MV-66
Castrol Transmax DEXRON-VI® MERCON® LV
EUROL ATF 6700
Wolf ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE
Addinol ATF XN LV
Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Petro-Canada DEXRON™ VI
MOTUL ATF VI
0 -
Petro-Canada Duradrive MV Synthetic ATF в этом списке надо поменять на Petro-Canada DEXRON™ VI
0 -
Помогите выбрать в качестве альтернативы неоригинал ATF fz.
Так как для Европы масла для мазды делает Total, то под оригинальной этикеткой скрывается скорее всего данное масло
Total FLUIDMATIC MV LV
Viscosity, kinematic
7.9 mm2/s @ 40 °C ASTM D 2983
5.6 mm2/s @ 100 °C ASTM D 445, ну разве что цвет не синий?
Ниже список масел, где есть упоминание про данное масло в описании.
UNITED ATF MV-66
Castrol Transmax DEXRON-VI® MERCON® LV
EUROL ATF 6700
Wolf ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE
RAVENOL ATF FZ
Addinol ATF XN LV
Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
Если смотреть на вязкость, то можно записать Toyota WS
Все эти масла объединяет вязкость при 100 °C порядка 6 mm2/s.
И CASTROL выпускает такую жидкость - Mazda ATF FZ http://msdspds.castr...%20ATF%20FZ.pdfВ этом описание вязкость такая:
Viscosity Kinematic: 24.82 mm2/s (24.82 cSt) at 40°C
Kinematic: 5.54 mm2/s (5.54 cSt) at 100°C
0 -
Стояли у меня на приоре 14 радиус, однажды влетел по трассе в очень хорошую яму - колесо восьмеркой. После спец мне его выправил, поставил на зад и ездил без проблем.
0 -
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL антикризисный вариант!
0 -
Mitsubishi Lancer Evolution 7 пробег 150000, анализ с этого автомобиля http://www.oil-club.ru/forum/topic/13120-tatneft-sintetik-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-lancer-evolution-7-posle-3000km/page__p__315472__hl__lancer__fromsearch__1#entry315472, какое масло заливалось до этого неизвесто, последние две замены татнефть
3
Total Rubia Polytrafic 10W40 отработка Renault Magnum 480 после 8000км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано:
5 литров за последний рейс добавили