Перейти к публикации

fluf

Пользователи
  • Публикаций

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем fluf

  1. 7 минут назад, Worldwide сказал:

    Пол уровня, это 500 мл - просто задумайтесь, пол литра бензина льет в масло, понимаете да?

    За полгода не могло столько наплескать разве?

    На CR-V с полторашкой турбо народ именно так по метке и видит что уровень растет.

  2. 05.09.2022 в 21:39, Elrus сказал:

    Сколько и чего? 

    Совет. Принят.  Я и сам в SN+ смотрел.

    В целом на текущий момент фаворит в зиму ZIC ZERO 20 0w20 SN PLUS SN RC/GF-5

    Смущает бензин в масле, вот думаю как этот факт на выборе масла должен отыграть.

    Или остановить и уже не меняться на ZERO этом. 

     

  3. Парни.

    Есть мнение, что у меня бензин попадает в маслецо. Много коротких пробегов на полупрогретую.

    По крайней мере я прям почти на 100% уверен что заливали мне полгода назад ровно между метками на щупе. А сейчас по верхней метке стоит. 

     

    Вопрос - может нуего нафиг тогда 0w20 и правильней в свете этого чтобы 5w30 тот же ZIC X9 взять?

    Разумная мысль? Чтобы погуще маслецо было.

      

  4. Друзья, ввиду импортозамещения и Европа почти все, подниму тему.

    А именно вопрос для этого двигателя 4b40:

     

    GS KIXX G1 0W20 SN/GF-5/RC или ZIC ZERO 20 0w20 SN PLUS SN RC/GF-5

     

    Вот просто или / или. За что проголосует уважаемый форум?

     

  5. 8 часов назад, PurnSV сказал:

    Попробуйте сами себе ответить на вопрос, чем принципиально различаются вариаторы на Ниссанах, ММЦ, Хондах, Тойотах свежих годов и какими чудо-свойствами должна обладать "оригинальная" жидкость. Как в голове по-полочкам это разложите - выбор станет значительно проще. И намного дешевле.

    Как то не удалось.

    А все таки - ответ на вопрос :
     

    NS3 от ниссана полный клон J4? 

    Можно смело и не задумываясь доливать/менять?

    Что за MZ102652, по допускам это аналогично обычной J4? 

     

    Существует однозначный?

  6. Друзья.

    Дано Mitsubishi Eclipse  Cross внутри jatco cvt 8

     

    По мануалу = J4

    По факту J4 у местного диллера = 3860 рублей литр. Ох батюшки.

    Перерыв весь город добился того что:

    Есть N3 у диллера Ниссан за 2500.

    Есть Mitsubishi CVT ECO J4+ в одном магазине на разлив в черной бочке (MZ102652) за 2100.

     

    Вопросы = NS3 от ниссана полный клон J4? 

    Можно смело и не задумываясь доливать/менять?

    Что за MZ102652, по допускам это аналогично обычной J4? 

     

    Если есть выбор или N3 или ECO J4+ = что лучше выбрать. разбег в 400 рублей уже будем считать не принципиальным. Но безусловно есть риск что в "магазине" в бочке бурда а не оригинал. Ибо этот артикул практически не гуглиться. Вообще почти не гуглится. 

     

    Посоветуйте. Второй день в гугле и поисках. Теперь только упование на коллективный разум.

  7. 37 минут назад, skorp777 сказал:

    нормальное масло.

    Ок, успокоили.

    Я уже купил. В круг на две машины две по 4 литра две по литрухе + два фильтра + антифриз TLC LLC на замену на аут 8 литров = 11 тысяч.

    Если же отталкиваться от розничных цен и Мотула (как было до февраля) это обошлось бы в свыше 20 тысяч.

  8. Изменил первое сообщение.

    Вставлю кусок сюда:

     

    Прошло три часа: genesis заменен на ZIC X7 API SP 0w20.

    И вот теперь уже давайте - отругайте и прочее. В кабинете от коллег я уже "получил":  "Говно в новый автомобиль лить собираешься. Позор на старости лет и автомобили припомнят".

     

    Основание замены - поехал за маслом к региональному оптовику. Цитирую - Лукойл уже месяц не отгружает масло. Есть мнение, что как склады опустеют то и все. Мобил и Мотул идут тудаже. Все продают скалды. нового нет и очень вероятно не будет. Онли Корея и Япония пока дают поставки.  

  9. Друзья.

    Про ситуацию и цены не буду - все понимаете.

    Сейчас в семье две машины - Toyota aqua и Outlander 3 2017 2,0 . На каждой на одометре 110 т км.

    В акву лил Eneos Sustina 0-20 в Аута 5-30 Motul Eco-lite

    Мотул сейчас в три раза вырос.

    Энеос практически исчез с полок. 

    Вот думаю спрыгнуть на что то единое для двух авто.

    Три дня читаю.

     

    Остановился на lukoil genesis armortech jp 0w-20.

    Пробеги 90% - город на обоих авто. Годовой пробег на каждой 5-8 т.к.

    Менять планирую дважды в год,

     

    Вопрос от lukoil genesis armortech jp 0w-20 будете отговаривать? Или что то еще посоветуете?

     

    Прошло три часа: genesis заменен на ZIC X7 API SP 0w20. И вот теперь уже давайте - отругайте и прочее. В кабинете от коллег я уже "получил".

    Основание замены - поехал за маслом к региональному оптовику. Цитирую - Лукойл уже месяц не отгружает масло. Есть мнение, что как склады опустеют то и все. Мобил и Мотул идут тудаже. Все продают скалды. нового нет и очень вероятно не будет. Онли Корея и Япония пока дают поставки.  

×
×
  • Создать...