madmax74

По моему скромному мнению, смена масла на 5000 не как не сказывается на егр. Больше сказывается мой неторопливый стиль езды. Здесь и без ' климануло' он всегда был открыт у меня. Ну а по поводу экологии, есть мнение что на сернистой салярке при егр повышается выброс серной и сернистой кислоты.. .хотя я не химик, сказать сложно

До клапанов впускных так ведь и не добрались при мойке.. .а там говнища столько же

Я вот не совсем пойму, причем тут масло и егр? То что не забился, это дело времени. Он и коллектор были очень сильно засраны, мыли долго.

Да аназиз сибираюсь... не знаю еще точно через сколько тысячь

Нет, не забился, нормальный был, и потом его еще чистили вместе с коллектором. Скорее всего ЭБУ как то корректирует работу двигателя.

Ну может совсем чуть чуть. Чуть громче на холостых, чуть приемистее снизу стала .

В общем егр заглушить , масло поменял с двойной промывкой, будем дальше посмотреть.

Еще менял масло в коробке, антифриз , и масло гидроуселителя за все 5000 завтра точно посмотрю сколько за чистку.

Да, нет слов.. .

2100, но перез заливкой не промывал

да где то так и сохла, часов 20, не меньше, рядом с батареей

Капельный тест. Я так понимаю, уже почти умерло?

Да вроде логично.

Да эти рассуждения обнадеживают)

Бусик это что?

Но на самом деле, я не против небольшого перелива, ибо бедной смеси больше боюсь.

Не ПОКА нет)))

Так 40 это много или нет!?

Я наверно чего то не понимаю в анализе. 40 железа, это большой износ?

Да это понятно, но большие нагрузки происходят кратковременно, по крайней мере у меня... вот если быть уверенным что производитель не понизил тепловой расчет на двигатель из за егра... буду ставить мультик, и мониторить ТОЖ, плохо, то что нет датчика температуры масла...

Но там есть волшебное слово "эстеры" , вроде как это очень хорошо для двигателя, ведь даже в этом анализе железо в норме, может после заглушки егр оно подойдет?

Что значит ' сканер легко справляется с корректировкой ЭБУ по впрыску' эта фраза мне не понятна, поясните если не сложно. Мне казалось что при работающем егр впрыск ументшен, а не увеличен.

Так может наоборот, сначало висн, а потим 500-1000 лукойл, или просто промывочный лукойл 20 минут?

Впускной уже помыл, мастер сильно матерился) . Загдушку то изготовить не проблема из нержавейки. Проблема в повышении температуры в камере сгорания, опасаюсь, что это может сильно повлиять на ресурс.. .

Вопроз заглушки егр изучаю уже пару недель. Что сейсас посоветуете, чтобы отмыть отложеня, которые вероятно там есть? Пятиминутку? Где почитать как правильно делается этот капельный тест, и гдк брать эту спец бумагу? Это фильтры для кофе машин? К сожалению после 500 уже не получится, прошел уже 2000