Перейти к публикации

FID

Пользователи
  • Публикаций

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем FID

  1. Добрый день! Купил Тугеллу,обкаткатываю пока.Дилер рекомендовал на 3 тыщах ТО -0.Щас пробег 1700 км.Че они там льют не знаю,наверное Лопал.На всех своих авто менял масло после 7.5 тыщ.В основном Татнефть- Танеко пользовал.Щас думаю на 5 тысячах пробега,делать промежуточную замену между ТО.Пробеги до 30 тыщ в год,в основном межгород.К дилеру не наездишься,неудобно,да и карман, думаю опустошат с радостью.На Ютубе человек ,живущий на Крайнем севере где-то,написал,что пользует масло Танеко Премиум Ультра ЭКО Синт 5-30 С3 и очень им доволен.Есть еще похожее Танеко Делюкс ЭКО Спешиал Синт 5-30 тоже С3.Можно ли их лить в двигатель Тугеллы?Как думаете, коллеги?

  2. 03.04.2022 в 20:15, Shamhoon сказал:

    :shok: да ну нафиг. 

    Кстати у забугорных А3/В4 зола намного ниже что ли? 

    Да.Где то слышал информацию от кого то из аксакалов по маслам,мол умеет ЗиК делать масла с низкой золой

  3. 19 часов назад, Azunay сказал:

    С такой не нагружённой и   благоприятной езде можно даже самую дешманское масло лить .

    А по теме вы зря так не доверяете Татнефть . 

    Доверяю.В другом авто Опель Антара плещется Татнефть уже не первый год.И в других авто использовал.Но тут турбо и прямой впрыск- сцыкотно слегка.Думаю,позже все одно залью....Возможно подмешав немного Люкс Пао на 1/3.

  4. 42 минуты назад, koks150 сказал:
      Показать содержимое

    Да хотя бы так

    Screenshot_2022-04-04-06-24-41-647_com.opera.browser.jpg

    Меня б "зелёная" в машину не пустила, реально альтернатив не было?

    Разве что Лукойл.Собрался уж его лить,несмотря на высоковатую золу,но приехав в пункт "бесплатной" замены масла узрел ЗиК,прикинул и его решил попробовать.Авто нужен каждый день,езжу на работу за 50 км от дома, в другой город.Итого 100-110 км ежедневно,6 дней в неделю.Пришлось задавить" зелень"...

  5. 01.04.2022 в 15:03, FID сказал:

    Добрый день!Есть Каптюр с турбо движком 1.3.ТСЕ 150 (Н5Н),Пробег под 40 тыс.Стараюсь менять масло каждые 7.5-8 тыс.Производитель рекомендует А3/В4 5w40(0w40)Кастроль какое то там.Между ТО раньше лил Ниссан 5-40.Щас все сильно подорожало и решил заняться импортозамещением.У наших масел А3/В4 довольно высокая сульфатная зола-1.2-1.5,что для прямого впрыска вроде не есть хорошо. На этом масле Танеко есть соответствие допуску RN 0700|0710?,зола низкая,но оно С3.и вязкость 5w30.Можно  его лить в "мой" движок?Или че нить из полнозольников Лукойл,Роснефть,Газпромнефть?

    Не решился пока залить... Взял ЗиК Х9 5-40.Обошлось в 7.5 рублей вместе с фильтром.Но на анализ деньгу скинул,хотца знать,что за "зверь" такой.

×
×
  • Создать...