[Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (ACEA: A3/B4, MB 229.3, VW 502/505)]

Может более жесткая работа движка на пао масле с цсс связана? На пао оно ниже вроде.

наоборот, лучше текучесть и лучше смазываемость. а тут обратное. на холодную масло в гидрики не успевает затекать и они стучат т.к. зазоры не те. значит гуще! ну если по логике.

[Масла Shell ОБЩАЯ]

Смотрите анализы, читайте форум

Все уже не раз "разжевано"

смотри читай, для большинства эти цифры таблиц ни о чем не говорят. я вот не понимаю что там написано. можно русским понятным языком сказать??? если масло работает жестко что это значит???

[Масла Shell ОБЩАЯ]

Нет

Посмотрите анализы отработок с ПАО

что нет.........почему нет. откуда же береться жесткая работа мотора.

[Масла Shell ОБЩАЯ]

так это старый шелл, тут вполне возможно, гидрокренинг потише пао и GTL работает

Вот новый шелл из газа GTL

значит мне нужен гидрокрекинг!!!!!!!!!!! отьезжу 5 тыс залью какую нито полусинтетику.то же шеллл HX 7 пользовал или лукойл полусин. 5/40. движок на них тоже плавно работал, тихо и в мороз хорошо крутились.и если пао и гтл жесче работают значит хуже смазывают????ну если громче звук..........

[Масла Shell ОБЩАЯ]

вот такой был шелл. на холодную гидрики стучали максимум сек 2. и то когда 0 градусов и ниже. вчера утром на ликви завел +8. стучат бренчат секунд 5. и вообще движок работает чуть жесче и слышны какие то постуикивания как раньше на оптимал синс 5/40. на шелле такого не было вообще.движек просто шептал. может из-за того что в его составе есть молибден. хоть его там и не много.но я считаю что раз масло работает тише значит оно лучше смазывает и защищает движок.

кстати в холодильник поставил это масло. там минус 23. загустело сильно. шелл вообще тек изумительно. на личном примере убеждаюсь что шелл на голову лучше чем ликиви. если премиум масло хуже шелла аналогичного, но при этом стоит дороже. 1400 против 2000. Хотел все тот же шелл купить, но начитался лабораторных тестов где оно как бы течет хорошо в мороз. как выясняется ни текучести феноминальной нет ни плавной работы мотора ничего вообщем в нем нет. масло на 1000-1200 от силы цены, но никак не на 2000

 

авто ваз калина 1.4 16v. пробег 29000

[Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (ACEA: A3/B4, MB 229.3, VW 502/505)]

сегодня купил это масло. завтра заменю. и расскажу ощущения в звуке работы мотора после щелл хеликс ультра 5/40. был такой момент, думал подделка, хотя покупал в оф магазине. опасение вызвала статья на драйве с фоткой поддельной канистры. моя точно такая же. оказывается просто это новая канистра такая. на всякий случай отлил в баночку поставил в морозильник. там минус 25. по идее подделка должна замерзнуть.ну или оч сильно загустеть.

сегодня залил его.субъективно чуть жосче работает мотор чем на шелле. посмотрим как зимой себя проявит.

[Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (ACEA: A3/B4, MB 229.3, VW 502/505)]

сегодня купил это масло. завтра заменю. и расскажу ощущения в звуке работы мотора после щелл хеликс ультра 5/40. был такой момент, думал подделка, хотя покупал в оф магазине. опасение вызвала статья на драйве с фоткой поддельной канистры. моя точно такая же. оказывается просто это новая канистра такая. на всякий случай отлил в баночку поставил в морозильник. там минус 25. по идее подделка должна замерзнуть.ну или оч сильно загустеть.

[Shell Helix HX-7 5W-40 свежее]

только я не понимаю какое в нем отличие от ультры ссылку на которую я кинул. SN. Кто может скажет? я не вижу. Если разница хоть в чем то и если есть, то смысла его покупать нет. По крайней мере в моем городе оно стоит всего на 200 рублей дешевле чем ультра.

[Shell Helix HX-7 5W-40 свежее]

Все же Ультра другая. Там Mo нету.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12199-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee/

абсолютно столько же

ультру надо тестировать новую,может там отличия будут.

[Liqui Moly Molygen 5W-40]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-rissia/ Шелл как у меня

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10404-liqui-moly-molygen-5w-40-svezhee/ молиген.

Вот что я вижу своим неопытным взглядом что шелл по богаче присадками. меньше болибдена, но больше фосфора цинка магния бора. кальция больше в ликви, но я не знаю на что влияет кальций. хотя и те присадки тоже если честно. разьясните мне пож-то

[Liqui Moly Special AA 5W-30]

теперь Leichtlauf Special AA 5W-30 делают с API SN; ILSAC GF-5 LM Leichtlauf Special AA - Expanded Tech Data.pdf табличка немного кривая, взята с ихнего форума

Расшифруйте пож-то эту табличку. В мой тазик калину 1.4 конфигуратор рекомендует и это масло :facepalm:

 

 

Что скажите спецы? о нем. я вот не понимаю, производитель рекомендует лить его в машины американского и азиатского производства. но там машины все очень разные, разные и движки.Конфигуратор относит таз тоже к азии. И что как бы у калины движок такой же как и у митсубиши или тойоты?

[Liqui Moly Molygen 5W-40]

можно и попробовать. Хуже не будет.

я имею в виду о качестве этого масла. в теме лабораторные анализы есть и то и то масло с таблицей, но я ниче не понимаю. вроде в шеле тоже есть молибден. просто интересно в качестве остальных присадок итд. что лучше

[Liqui Moly Molygen 5W-40]

хочу попробовать это масло вместо шелл хеликс ультра 5w40. есть ли смысл или шелл лучше?

[Масла Shell ОБЩАЯ]

подбор масла в первой ветке форума