Перейти к публикации

Stans

Пользователи
  • Публикаций

    1 137
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Stans

  1. 11 минут назад, Евген48 сказал:

    Ценен СинтекГруппе:D

    Такой гуталин и в гибрид,... да я тебя (с):D

      Скрыть содержимое

    images.jpg.74b2339b8de0ac6eca1cf80c1170c537.jpg

     

    Ну так и разбавило...авто с ИИ.

  2. 2 минуты назад, Alex Ekb сказал:

    Залил сегодня в Suzuki SX4 S-Cross 1.4 boosterjet K14C Polymerium Nectar 8800 15w-30 +ex-recovery long time. 

    До этого ездила только на Suzuki Ecstar 5W-30 (пробег на нем 53541км)

    IMG_20240609_171812.jpg

    "Мою Прелесть" променять на "Пошлый Поимериум" в Сузу с турбой ?!

    У меня сейчас инфаркт случится! Я бы и в М16А не в жисть (туда хоть 10/40 можно,но наверное в Египте).

    Вебаста стоит?

  3. 34 минуты назад, Толстый Макс сказал:

    mefistofel3042 

      Скрыть содержимое

    Прикупил на следующую зиму Такаямы 0-16 за 335 р/1 л.. Буду, наверное, писать, что Такаяма как минимум не хуже Мобил..

     

    Скрытый текст

    Подскажите какие даты производства на банках

     

  4. 5 часов назад, torcon сказал:

    martok хорошо, давай не будем тратить наше время и устраивать невтемную беседу. :) (о как оказывается можно спокойно разойтись, такое ощущение что половина форума этого способа не знает.)

    Знает но не использует :)

     

  5. 4 часа назад, DenisQa сказал:

    Приехала с Японии мне subaru impreza gt2, 5 поколение, 1.6 двигатель, 22000 с копейками пробега, японец пару тысяч назад поменял масло, залито 0w20, на щупе ровно половина, пробеги у меня не большие, масло меняю ровно раз в год т.к за год могу и не проехать 5000км, соответственно, зимнее/летнее не меняю, весь год езжу на одной вязкости, до этого на своём стареньком трибьют лил всегда 5w30. Тут же заехал в местный субару клуб на диагностику всего, где мне было сказано что масло лучше поменять на 5w30, вот терь и встал вопрос, сам клуб посоветовал только идемитсу, а это 1450р за литр, так вот, дорогие форумчане, помогите с выбором хорошего масла но за адекватные деньги, если выбора конечно не останется, буду лить идемитсу, но а в друг есть аналоги) 

    https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-red-9-sp-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-836107456/?asb2=ZQboqFdKRrWhscMjfGjyIZC2OTp3SUp54EOesiUSd4lvm7_5dVtaFWZQpq5F82AmWmlVrGkrqfQ5sjd4jlTObw&avtc=1&avte=2&avts=1717775198

     

    https://otoba.ru/dvigatel/subaru/fb16b.html-читайте внимательно про вязкость

  6. 36 минут назад, SaintBeaver сказал:

    ...и паль сплошная, включая это (скорее всего).

    Идемитсу и Кастрол за 1800? Да, ну нафиг :))

    Думаете подделывают арабов уже?:Connie_cleaning-glasses:

    Опять же можно отказаться при получении.

  7. 27 минут назад, Сергей Васильевич сказал:

    Stans  осенью в Метро я на него даже не смотрел, выбирал либо Swd Rheinol, либо Zic... :sarcastic: 

    ... вспоминается Aral по 990 р. за канистру, вот чего надо было затаривать... 

    Скрытый текст

    Ну я брал Зик и Синтек. В итоге Зик сплавил-густовата LS-ка.

     

  8. 1 час назад, Сергей Васильевич сказал:

    Mackarich  хороший такой запас :good3: 

    Ну а что,по осени в Метро этот 0/20 по 500 руб был за 4 литра.

    Отработало масло норм, в итоге Ричфул = норм. :Laie_60B:

  9. 12 минут назад, Иван Сочи сказал:

    Спасибо за статью! Масляные лабиринты в крышках ГБЦ почистить не так уж и геморно. Надо будет заняться.

    Я предпологаю что у вас все комплексно,25 лет, и пробег 400,целиндры скорее уже изношены,сальники,крышка...Тут три варианта-лить самое дешевое масло из Сфетофора и ездить до "победного",капремонт,замена движка(тут как повезет,на что нарвешься).

  10. 10 часов назад, Иван Сочи сказал:

    Добрый день!

    Проехал около 4 т.км. после замены на масле S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30, результат неутешительный. Жор масла вырос до 1 литра на 1000 км. Масло заказывал на emex.

    На ZIC X5 10W-40 жор был около 1 литра на 3000-4000 км. Да, на S-Oil цепной ГРМ перестал греметь на холодную и в целом мотор стал работать потише. Но, как по мне, настолько непостоянный уровень масла в моторе хуже, чем чуть более громкая работа.

    Понятно, что мотором надо заняться. Хотя бы заменить маслосъемные колпачки. Судя по опыту других владельцев, зачастую это решает проблему с масложором. Но тут уже встает цена вопроса, которая не 2 и не 3 тысячи рублей.

    Колпачками уже похоже не отделаться.

    https://otoba.ru/dvigatel/suzuki/h25a.html

  11. 2 часа назад, mihail026 сказал:

    Алчность и крохоборство плюс маркетинг на ушах, что дорогое масло лучше защищает. А выкинуть литр "божественной" жижки жалко - дорого же уплачено.

    Поэтому подобные персонажи постоянно оказываются в глупых ситуациях, когда топят за допуски, живут на Форумах, выбирают "лутшее" и... тут же опровергают это всё своим миксами.

    Глум и кичуха 100lvl. :D

    Некоторые в баре заказывают коктейли(гламурные негодяи), портят понимаешь продукт!

    А некоторые производители в РФ на производстве такое бодяжат,ух,что танковой минералке и не снилось :praising:

  12. 02.12.2023 в 23:46, XTeer HDA сказал:

    Как только получим свежайшие паспорта и анализы на ребрендированные продукты, то непременно поделимся во всех своих официальных источниках ;)

     И снова здравствуйте :bye:

    Как с анализами на продукты :acute:

×
×
  • Создать...