justname000

Ещё кстати пол большим вопросом рассматривал эти масла, но прям совсем из далека) Mobil 15W50 Track-streetrace Motul 300V Competition 15w50 Motul 6100 Save-Lite DEXOS1 GEN2

Что есть, то есть) Смысла расписывать уже и так укатанную тему о 2ух литровом Камаро не вижу, т.к. для этого есть драйв, где каждый похвалит своё болото.

Не встанет) Да и не хочется корчваген делать из машины, тут просто усиление мотора за счёт небольших махинаций, которые не навредят двигателю.

Честно говоря, без понятия, это американский рынок. У нас таким никто не пользовался на моей памяти.

В скором времени двигатель уйдёт на ковку... Замена поршней, шатунов на ковку, установка титановых пружин и тарелок. Обкатаю его и после замены уже начну поднимать вопрос анализа отработки.

Ещё вот хотел добавить... Машина из Америки, естественно был мониторинг, что они предлагают. Из того, что льёт у них дилер: (GM) ACDelco DEXOS 5W-30 (мне тоже такое заливали Московские дилеры) - 6$ за кварту ~950мл Из внедилерских вариантов: COMP Cams Break In Oil 10W-30 - 7$ за кварту ~950мл По факту у них выбора поменьше, чем у нас)

Думаю ещё такой темы тут не было, буду первопроходцем, да и сам хотел бы услышать какие-то мнения. машина?: Chevrolet Camaro, 2019, левый руль двигло?: Бензин, 2л, Турбо, стейдж на 320лс. нормы залива масла?: 5.2л с масляным радиатором двигателя (4,7л без него) где катаюсь?: Крым(чаще)/Краснодар, температура зимой до -10, летом уже до +35 по чём катаюсь?: 90% города 10% трасса регламент замены?: Смена каждые 5-7т. км чип?: Каты удалены, машина на стейдже доезжает ли что-то?: Все масла на всегда можно заказать, с этим у нас проблем нету