LockMaster51
-
Публикаций
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя LockMaster51
-
Отправляю повторно в этот раз 281 м/ч и 11к км ваши ставки господа
-
Ищя (на всякий случай аналог Exline) наткнулся на вот такую ветку. Получается что анализы с этого мотора есть. И Уже больно похож анализ на тот что у меня. Только я не думаю что там владелец на ней жарил как я. Что думаете?
-
Я очень надеюсь что это сарказм от вас обоих...
-
Именн Lukoil Genesis Special VL 0W-20 в продаже не найти. То что скидываете вы это другое масло.
-
нету их в продаже... Нету...
-
С удовольствием бы попробовал... Только не купить его нигде в моей деревне я думаю. А с СТО брать на разлив чет я очкую. Может подскажите как купить проверенно нормальный этот Лучек. Я бы покатал да сдал в лабу на тест
-
Скажите какой лукойл залить, с удовольствием залью и откатаю (только боюсь я его катать 250. Но 200 точно откатаю) ТОлько что бы лукойл был нормальный 0w20 и с допуском. Очкую эксперементы ставить с вязкостью и допуском.
-
ну перегибать тоже не надо, я за разумный диалог. Писал ранее что взял сразу 5 канистр. Поэтому и залил второй раз это же масло )))
-
да, он самый
-
Я когда приобрел авто (Volvo) был уверен что в нее можно лить не только 0w20 и думал что буду лить в нее 5w30 или 0w30. Как я руководствуюсь при выборе вязкости, смотрю тех документацию по авто на разные рынки сбыта и если например в РФ идет слишком жидкое масло (жидкое по моему мнению) и другого выбора нет, я смотрю тех док на других рынках и обычно на других рынках "на тот же самый мотор" выбор есть как в густую сторону так и в жидкую. Я был уверен что если скачаю тех док на Volvo например с США увижу такую же картину. Но нет! Везде, абсолютно везде 0w20. Пообщавшись с разными сервисами (иск
-
Поясняю. При подборе данного масла спросил у производителя сколько мото часов катать можно ваше масло. Ответ был 300-350 ну я и откатал ))) Когда заливал изначально знал что буду делать анализ.
-
честно не помню... Помоему даже меньше 3000 наверное 2800-2900 знаю что 237 едет на 7 передаче и оборотов 3700 )))
-
вот и проверим сейчас фильтр Ман так как брал сразу Ман и Биг (что бы сравнить в руках потрогать пощупать) Вот и посмотрим. Если сейчас на 250 мч с фильтром Манн будет картина хорошая то буду увеличивать интервал 280мч/300мч/320мч. Но думаю что проблема не в фильтре... Но мысль насчет фильтра интересная согласен
-
На ваг группе по моточасам коробки. На вольво она сама считает в меню расхода топлива и не сбрасывает спустя какое то время как это делает ваг спустя 100мч, так же на вольво она считает мч в компе от замены и до замены и можно посмотреть их (лаунч у меня есть). Так же на вольво очень удобно можно настроить межсервисный интервал. Там выбор из 3 вкладок смотря что наступит раньше. Итак вкладки пробег/мч/дни в каждой вкладке лаунчем можно выбрать параметры какие вам по душе. С завода стоят такие 20 000км/700мч/1год (вдумайтесь 700мч). Я поставил для теста 15 000км/400мч/1год что бы не раздражал и
-
В этом и интерес... А вдруг цифры будут теми же. Да и я этот эксперимент делал только ради интереса. Никогда не ездил столько на одном масле. Всегда 150-200мч и до 7500км. Так что 250мч это уже перекат масла! К маслу нет никакого негатива, для меня главное это что бы оно было не поддельное. Покатать другое масло тоже можно, назовите какое, покатаю. Как закончится exline благо езжу оооочень много анализы будут частыми )
-
в защиту лабы скажу что они не знали что это за масло (я не эксперт) но как я понял что окисление дают эстеры а они не знали что в масле они есть. НО не принимайте мои слова за истину!
-
Обязательно сделаю. У меня кажется появляется новое хобби (сдавать анализы) потому что старое надоело, да и стало дороже))) А так и себе хорошо делаю и в массы инфу несу, может даже полезную...
-
Я не эксперт но железо алюминий мне кажется не должен присутствовать в анализе, я сравнил другие отработки там такой россыпи нет. Да и щелочное сильно просело. что понравилось что вязкость стоит на месте.... Но больше так издеваться над мотором не буду. Попробую 250мч
-
ну за последние 5 лет реально сильно изменилось качество. Взял на пробу заказал комплект мана и бига. Посмотреть как отработают. Ничего не замялось/промялось/оторвалось. ТОесть все ОК. Но держа в руках Ман и Биг видно что у мана качество Лучше. Правда и цена в 2-3 раза выше. Вообще качество не пропорционально стоимости. Бигу прям чуть чуть улучшить качество процентов на 30 и будет прям самое то. Но я думаю они бояться это делать и делают постепенно, потому что цена может напугать потенциального покупателя. (не судите мое мнение) Для себя сделал вывод. Масляный ман воздушный Биг.
-
Я по маслу не ПРО поверхностные знания, не знаю как трактовать ТО колличества железа и алюминея в масле. Это прям совсем плохо, плохо, удовлетворительно или нормально )))
-
Тут не понял... Зачем мне опять катать 340 мч если я вижу что масло не прошло их. Сейчас залито то же масло, накатано 100мч и 4000км. В этот раз солью на 250 мч и сдам в лабу, если результат будет тот же сменю бренд масла. Очень надеюсь что результат будет хороший.
-
Рецептура не новая канистре 6 месяцев брал оптом сразу 5 канистр на 4 замены. ТОПовая рецептура у них в новой партии.
-
Количество топлива можно легко посчитать. Она что в городе что на трассе ест одинакого. Город 10.5 трасса 8-12 в зависимости от скорости. В среднем получается 10.5 литров на 100км. Соотвественно за 13800км 1200-1400 литров она скушала...
-
Exline VRS 0W/5W-20 GTZ на Volvo V90cc после 13800км Масло: EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ SP, C6, GF-6A Автомобиль: Volvo V90cc 2.0 D4204T23 2019 АКПП Aisin TG-81SC Общий пробег на одометре: 86 600 км к концу интервала. Пробег на масле: 13800 км Моточасы: 340мч Средняя скорость: 40,5 км/ч Израсходованное топливо: 1350л Доливки масла: уровень упал на половину, не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, отложений нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось после. Автозапуск по времени: использую 5-10 мину 1 раз в день утром
-
С анализом ознакомился масло живое. Все очень неплохо. Но мне не понятно почему у меня так мотор отреагировал на новое масло. Ладно буду катать смотреть.