Перейти к публикации

senas

Пользователи
  • Публикаций

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем senas

  1. Да хоть пополам; одна и та же база, одинаковый пакет присадок, отличается только количеством полимерного загустителя.

    В японца да,согласен,А вот в фрица? Как ни как,a HTHS минимум 3,5 нужен

  2. незнай зачем ты пишешь такие отзывы. По своему опыту использованию могу сказать что ты сейчас пытаешься ввести в заблуждение честной люд. С одной замены и тем более всего через 2 000 км твоя машина врядли показала бы то что ты описываешь. У меня третья замена и все прекрасно

    Пишу как было.движок сразу после замены начал гудеть,ну а расход топлива был ужасающим.слил нахрен,залил мобил 3000 5в-40 усио устаканилось.
    П.С. [censored by bot]ть смысла нету.сеичас залит Лукоил Люкс 5в-40 п/с и всё в ажуре.
  3. я вообще то на нем езжу. Не может быть чтоб производитель допускал вольности по составу и характерстикам. Поэтому неплохо посмотреть анализ. Хорошо что провели этот тест так как информации по этому бренду в интернете очень не много  Есть еще у кого опыт использования этого масла?

    Да есть опыт.В 2013г заливал ето чудо.На тот момент в описании продукта было написано HTHS 4,1.Терпения хватило на 2000км,т.к. движок работал будто гуталин залит,да и стал первым номером на заправках.

  4. Eurol произвел этот продукт по просьбе официального представительства в России, раз уж NGN Nord 5W-30 есть и его покупают, то они хотели иметь такое в своей линейке. Может ошибаюсь, но вроде как все так... 

    Теперь ясно.  :sorry:

  5. Спецпродукт для России, полагаю - зачем продавать в Европе с относительно мягкой зимой масло "с повышенной морозостойкостью"?

    Ибо на русском сайте Еврола оно присутствует

    http://eurol-rus.ru/catalog/masla-legkovyh-avto/eurol-super-lite-arctic-5w-30.html

    M1 0w40, Castrol 0w40, Eurol 0w40 продают однако  :cool:

  6. После >800км от WYNN’S Hydraulic Valve Lifter Concentrate W76844,при сливе 700мл,масло имело зеленоватый оттенок.Затем добавил Wynn’s Engine Flush for Diesels W47246 10 минутку.Сливалось долше,да и бодро капало долго.Залил новое масло 3,7л,как всегда при замене,потом проверил,пришлось 300мл долить.Значит и вправду пишут,что сливаетса болше чем обычно.

    P.S.масло залил Лукойл Люкс Полусинтетическое 5w-40 API SL/CF  :rolleyes:

  7. Примерно недели 3 назад залил WYNN’S Hydraulic Valve Lifter Concentrate W76844,пока полёт нормальный,толко одно но!На 2-ую неделю двиг стал дольше гретса.Скоро буду менять масло,перед заменой залью Wynn’s Engine Flush for Diesels W47246 10 минутка.

  8. Интернет просто пересыщен безграмотными суждениями о вреде дисульфида молибдена. Если конкретно ответить на ваш вопрос, то отвечу просто - для того, чтобы MoS2 начал разрушать синхронизаторы, надо чтобы молибден окислился. Но ни один критик молибдена умышленно (или из-за безграмотности) не пишет, что для окисления молибдена нужна очень высокая температура (600-700 градусов), а таковой нет даже в двигателе и тем более в КПП.

    Вывод для себя сделал такой,исползовать присадку можно если : 1.атмосферник , 2.с турбо если ездить как пенсионер!!! Категорически нелзя исплозовать в авто с турбо если любитель отжигать.Это моё личное ИМХО.

×
×
  • Создать...