SVL

Ну да, Сургут - не Беларусь ! Для нас - 25С - это настоящий мороз :-)) ! Такой не часто бывает. Я недавно на зиму залил TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W-40. Сейчас у нас 0 - 3 мороза, по-этому оно на зиму пойдёт.

Total Quartz Ineo MC3 5W-40 Спецификации: ACEA C3; API SN/CF; VW 502.00/505.01; BMW LL-04; MB 229.51; PORSCHE A40; FORD WSS-M2C 917-A; FIAT 9.55535-S2; GM DEXOS 2; GM-LL-A-025, GM-LL-B-02 Техническая документация: TOTAL_QUARTZ_INEO_MC3_5W-40.pdf Артикулы для заказа в интернет магазинах: 174776 - Total Quartz Ineo MC3 5W-40 1L 174777 - Total Quartz Ineo MC3 5W-40 5L Лабораторные анализы - Свежие -VOA Total Quartz Ineo MC3 5W-40 Лабораторные анализы - Отработка - UOA Total Quartz Ineo MC3 5W-30 отработка на Volkswag

Из конкретной практики: ездить приходилось в жару много и мотор при этом грелся максимально, но работал спокойно без лишних шумов и всякого звона. Масло при этом на ощупь и на текучесть было нормальной вязкости.

Для зимы оно вполне пойдёт, но не для лета, когда в тени +30С - +35С, а на солнце - +40С - +45С, то 5W-20 становится как вода, т.к. у него верхний предел по плюсовой температуре +20С. Я в этом году на лето залил TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W-40 и при вышеуказанной температуре, которая жарила у нас больше месяца, масло сработало прекрасно, т.к. у него предел по плюсу - +40С.

Вполне возможно..., надо же когда то начинать:-)) У нас в Белоруссии не найдёшь масла 2012-2013 года. Это уже не масло...! Срок годности не проходит....... Я в начале лета менял масло, купил 7 л. TOTAL QUARTZ ENERGY 9000 5W-40 + фильтр = 51$. Масло брал из бочки (бочка фирменная 50л.), 6 л. в двигатель + 1 л. на доливку. Бочку распечатали при мне, все сертификаты и акцизы в порядке да и бочка видно, что не подделка. Проехал на нём ~5000 км - всё в норме и мне не важно, есть в нём ПАО или нет, главное, что оно нравится моему мотору + цена нормальная !!! Хорошо моет двигатель, нет шумност

Ну так и я же о том же... Мне и спрашивать не надо, я это знаю не по наслышке. Этот факт только подтверждает мои слова... Значит Mobil больше беспокоится о своей репутации, а значит и о качестве своей продукции, ибо все знают, какого качества масла у Mobil. А Total неплохое масло за свою цену..., вот и вся реклама + техническая неграмотность многих автолюбителей конечно же играет свою роль. Но и не секрет, что среди "среднестатистических" автолюбителей есть немало технически грамотных людей, способных разобраться в качестве масел и посоветовать своим друзьям, знакомым, что лучше. И ещё,

Наверно так, но покупатели быстро начинают отделять котлеты от мух и цена быстро падает (или растёт) + авторитет фирмы - дело дорогого стоит... Так что качество продукта есть стоимость + брэнд = рыночная цена (ИМХО)!

На этот вопрос я ответа, к сожалению, не знаю...! Но себе лью TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 и пока доволен.

А кто ж вам правду скажет... А гидрокрекинг - это синтез или нет ? По науке гидрокрекинг - это процесс,при котором происходит «выпрямление» углеводородов, путем перегруппировки атомов, что приводит к получению изомеров. Недостаток метода заключается в том, что изомеризация идет и в обратном направлении, поэтому гидрокрекинговое масло получается близким по качеству к «синтетике», но и быстро стареет, теряет свои свойства. Недобросовестность производителя может привести к тому, что Вы приобретете такое масло, считая его синтетическим, хотя, по сути, оно является минеральным, с улучшенной с

Это неплохой расход, но для нового по-моему, многовато. У меня Опель Омега В 2.5 v6 с пробегом 260000 км. На TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 проехал 4000км и добавил ~200 мл. Масло хорошее. Рекомендую....!