Перейти к публикации

ly40k

Пользователи
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ly40k

  1. Всем ДВС! 

    Купил под свои задачи Subaru Forester SG5 2003 правый руль, EJ20 бензин атмо.

    Двигатель контрактный, не дымит, не стучит, шепчет, 20 тыс.км назад поставили, внутри чистый.

    Сейчас залито Liqui Moly 5W-30, за время перегона из соседней области и покатушек по городу расхода масла не замечено (около 1500км.).

    Требуется совет, что использовать из доступного сейчас на рынке, т.к. надо бы жижу старого владельца слить и залить новую.

    За рублем не гонюсь. Из всей имеющейся на форуме инфы понял, что Mobil 1 FS 5W-30 более менее норм. Прошу поправить.

    Буду признателен за информацию.

  2. Всем ДВС! 

    Дабы не плодить темы, апну эту, тем более, что свежей инфы не нашел.

    1) Subaru Forester SG5 2003 правый
    2) EJ20 бензин
    3) Заправочный объем масла 4 литра по паспорту
    4) Красноярск, -35/+35
    5) Режимы эксплуатации - по городу 60%, по трассе 30%, горы 5%, бездорожье 5% + присутствует прицеп с лодкой;

    6) Планируемый интервал смены масла 5-7 тысяч км.
    7) НЕТ
    8) Что из масел доступно в регионе - BP, ENEOS, ELF, IDEMITSU, Mobil1, Лукойл, Kixx, Liqui Moly, Motul, NGN, ZIC, Гапром, Кастрол и т.д.
    9) 5W-30, SL или SJ по классификации API с надписью “ENERGY CONSERVING” (при отсутствии масла марки SL или SJ допускается использование масла марки SH) или А1, А2 или A3
    по классификации АСЕА, либо масло со знаком сертификации ILSAC

     

    Купил авто указанный выше, двигатель контрактный, не дымит, не стучит, шепчет, пробега в России ему 20 тыс.км. Внутри чистый.

    Сейчас залито Liqui Moly 5W-30, за время перегона из соседней области и покатушек по городу расхода масла не замечено (около 1500км.).

    Требуется совет, что использовать из доступного сейчас на рынке.

     

    Буду признателен за информацию.

     

×
×
  • Создать...