ankor
-
Публикаций
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ankor
-
-
Катаюсь в городе в основном. За 2000км. 100 м.ч.
За 8-9 т.км. получится 400-450 м/ч, а это очень много. Если есть счётчик моточасов, то лучше ориентироваться по нему, а не по пробегу.250-300 м/ч, как раз будет 5-6 ткм.
0 -
хочу увеличить интервал до 8-9к летом, думаете норм?
Интервал ни о чём не говорит, можно эти 8-9 т.км в пробках простоять в течении года, а можно по трассе за месяц накатать, моточасы будут отличаться в разы. Какая у тебя средняя скорость?
0 -
Пусть будет так :) заливайте и катайте привычный интервал масло которому более 5 лет с даты фасовки. :)
ОффтопГарантийный срок хранения и срок годности совершенно разные вещи. Срок годности на продуктах питания, лекарствах и т. д. означает, что их не рекомендуется использовать. Гарантийный срок хранения означает, что изготовитель гарантирует хранение, но что его нельзя использовать после истечения гарантии об этом не говорится. Вы же не выбрасываете вещи у которых закончилась гарантия, а продолжаете ими пользоваться, но я не думаю, что вы будете принимать лекарство с истёкшим сроком годности.1 -
ОффтопРезина(шины) с виду вроде нормальная и ни разу на ней не ездили, хоть и лет уже 10, а вот как начнешь эксплуатировать и что будет, неужто всё также, как свеже выпущенная :)ОффтопНа 27-летнем масле не ездили, а просто провели лабораторный анализ. И если взять 10-ти летнюю шину и проверить лабораторно, она покажет свою непригодность, а масло судя по анализам вполне пригодно.Поэтому-это не совсем корректное сравнение. Резина даже неиспользуемая значительно теряет свои свойства в отличие от масла.0
-
ОффтопА зачем тебя переубеждать, ты же для себя уже всё решил. Всё очень конкретно обосновал. А если ты ждёшь, чтобы тебя переубеждали, значит ты сам не до конца уверен в своих высказываниях. Оставайся при своём мнении и лей, что нравится. На 100% я с тобой согласен только в одном - это ценовая политика Лукойла, Пока у них были не высокие цены конкурентов у них практически не было, а сейчас с такой ценой выбор масел других брендов очень большой.1
-
то что там написано - это как на заборе!
Был задан вопрос: "Где указано, что масло SM ?", вот я и привёл пример, где указано. А как к этому относится-это уже другая история, решать вам, забор-это или нет.
0 -
Взвесил тару литрушек которую хотел выбросить 84-88г. возможно какие-то остатки масла переворачивал не льется.
Получается примерно 840- 850 г. Масла.
0 -
Потому что это штрих-код, а не артикул
Так почему-же он указан в шапке темы как артикул?
0 -
EXIST по этому коду 5011987140561 вообще ничего не находит.
0 -
Введите код 5011987140561 на сайте EMEX, выйдет результаты поиска: Shell 5011987140561 и далее в этой строчке "Масло мот. helix u...", наведите курсор на это предложение, ничего нажимать не надо, откроется окошечко: " Масло мот. helix ultra 5w40smcf_4*4l". Попробуйте - это не сложно.
0 -
@Дмитрий1981,Лада Гранта двигатель 11186, общий пробег 62500 км. На масле UAZ motor oil premium 5w-40 прошёл пока 2500 км, угара нет. Как залил уровень чуть выше середины щупа, так и стоит, как и на предыдущих маслах: Shell helix ultra 5w-40, Лукойл люкс SN 5w-40. Заводка в мороз -28С (самая низкая температура, что была у нас) с первого раза, без проблем. Масло меняю каждые 7-8 т.км. и не подливаю от замены до замены. Скорее всего дело не в масле у Вас.
0 -
ОффтопМасла с вязкостью 5-20 будут очень хороши в плане экономичности, но по защитным свойствам лучше вязкость 5-40. Поэтому вы сами должны определиться, что для вас важнее: повышенный расход топлива и защита двигателя, или топливная экономичность с меньшей защитой.1
-
Оффтопя не говорю, что масло 5-20, которое вы залили плохое или хорошее, для каждого двигателя хорошо то масло и та вязкость под которую разработан двигатель1
-
До 60 тыс. км мне заливали 5-40 у диллера, там же "спецы" и уверяли что 5-40 самое то. + сам менял в половину интервала замены на такое-же шелл.
Сейчас 67 тыс. км сам залил Лукойл 5-40, что получилось - то получилось. А теперь оказалось что моё масло 5-20, 5-30.
Просто вязкость 5-40 не подходит для вашего двигателя и это вовсе не означает, что масло плохое.Заливать нужно масла рекомендованные заводом изготовителем авто и указанные в руководстве по эксплуатации. А лукойл люкс sn 5-40 хорошее масло и ничем не отличается от импортных аналогов соответствующей вязкости.
1 -
Так вот и я тоже в Автомире мастеру говорил это, а он мне Шелл 5-40 и ни чего не знаем.
А кто-же вам Лукойл 5-40 заливал? Тоже мастер. Если вы сами понимаете , что вязкость нужна 5-20 или 5-30, зачем опять вставать на те-же грабли и заливать 5-40?
0 -
ОффтопИ к тому-же авто у вас в профиле kia ceed рассчитано на маловязские масла 5-20 и 5-300
-
Да согласен сравнение не корректно, надо было с Шелл 5-40 сравнивать...
Вот это другое дело сравнить Шелл 5-40 и Лукойл Люкс 5-40. На своём опыте скажу: покатался на этих маслах, разницы не заметил абсолютно никакой.
1 -
ОффтопУважаемый Vasser вам надо в обсуждение масла Petro-Canada. И там рассказывать какое оно замечательное, и какое Лукойл плохое.0
-
@Vasser,сравните РС 5-20 и РС 5-40, будет тоже самое.
0 -
Замерил расход 92 бензина на хх на pc 5-20 получилось 0.18 г/ч это 0.68 литра в час. Разница 120 мл. топлива в час. На Луке 5-40 замерял вчера до смены масла, на улице одинаково +4 С.
Ну это естественно сравниваете вязкости 5-20 и 5-40 чудеса какие-то. 5-20 энергосберегающие масла. К тому же масло отработавшее в двигателе и свежезалитое.
0 -
П.С. - по видео ничего не понял...
Аналогично. Ничего не понятно по данному видео.
0 -
-
@alexey11178,у меня прямо дежавю какое-то, когда-то читал уже точно такой-же отзыв, слово в слово. Давно у вас этот авто? Какое масло лилось до этого? Только масло укажите пожалуйста поконкретней, а не как у вас в профиле "Лукойл". И как-то странно, что регистрация у вас сегодня в 16:44 и сразу негативный отзыв. В общем вашему отзыву у меня очень большое недоверие...
3 -
Господа, ваши аргументы, желательно с фактами
Вы не внимательно читаете, я писал об этом ранее. Пробейте артикулы, которые он утверждает как российский Shell и увидите что выходит Shell helix ultra 5w40 API SM, а российский Shell выше по классификации API SN. Какие ещё доказательства вам нужны, если вы элементарных вещей не знаете.
0
Toyota 1.6л 4afe 115л.с и Daihatsu 1.3л k3ve2 103л.с
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем ankor
Да, он ведь собирался мыть промывочным маслом напополам с соляркой, так, что задрало вкладыши не от нового масла, а ещё во время промывки. Солярка смыла всю масляную плёнку со вкладышей и они работали на сухую, говорили-же не нужно солярку... А потом говорят масло .овно.