Kas22

Почему мне ближе х1?

Читал это уже, мнения расходятся, по мануалу и а5 и а3 идёт вот и думаю что мне лучше зайдёт, а3 все таки покрепче но с другой стороны я сильно машину не мучаю иногда только в пол до отсечки и до 180 потом спокойная езда, да и масло сейчас перед зимой редко до 100 градусов разогревается. Склоняюсь к х1 но с сомнениям

Итак, что мы имеем: 1) Субару Форестер sg5 2002 правый руль 220л.с. и АКПП2) Двигатель ej205 турбо(сток), контрактный, расхода масла нет. Планируется легкая прошивка3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) 4) Место обитания автомобиля. Алтайский край, зимой до -40, но редко и машина на автозапуске5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20% или чуть мешьше) Иногда грязь, сугробы но без фанатизма(стоят будильники температуры и давления масла(китай) масло выше 110 градусов не грею. Режим езды динамичный\спокойный (50\50) отсечка бывает не часто в основном до