boris-81

Судя по допускам это в мехатроника. Я ищу в механическую часть кпп, т.е. где крутятся шестерни и включаются передачи, а там G 055 532

Не спорю, законы диалектики (количества и качества) работают ))) Но морально к ремонту КПП готов, пробег 160 т.км, хочу попробовать заменители. Единственный момент, что в мех. части есть датчики включения передач, если они наворачиваютсю, то их замена с полной разборкой КПП, вот и думаю что залить оригинал или аналог ))), хочется оттянуть срок )))

Есть конечно. Но ценник конский.

Добрый день. Прочитал всю ветку. Коробка DL 501 (0B5) Если с маслом в мехатроне и пакете сцеплений все ясно - это как правило ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО CASTROL TRANSMAX DUAL 157F3E VW G 052 529 (for Audi applications) Recommended for use in: Ford WSS-M2C-936-A (Dual Clutch) Volvo, Chrysler (Europe), Mitsubishi, Peugot using Getrag DCT VW, Seat, Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG) То что посоветуете залить в механическую часть коробки, Кастрол выдает МАСЛО CASTROL SYNTRANS V FE 75W-80 156C41, оригинал G 055 532 API GL-4+ Audi TL