savewater
-
Публикаций
37 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем savewater
-
-
В СПб (за городом у Ладоги) сейчас -27°.
Хорошо всё таки, что все Роверы дизельные с Вебасто идут с завода.
Вообще не понимаю, как люди дизеля без доп.нагревателя покупают, хотя бы фен ставили бы.
0 -
-
А почему в паспорте танеко с летним пишут сорт С , если по классификации температуры фильтрации это сорт Е ?
От балды что-ли ?
У ГПН верно сорт написан, сорт F -20°.
0 -
-
8 часов назад, Vadim SPB сказал:
Так типа запретили...
Никакие запреты не остановят эффективных менеджеров от наживы.
0 -
Привет.
А не знаете, какой дизель танеко (летнее/межсезонное) реализовалось 16 сентября в СПБ на софийской 89?
Дело в том, что залил полный бак, а на следующий день уехал в бессрочную командировку, скорее всего до конца ноября/начало декабря.
Машина стоит в гараже, но гараж не отапливаемый, ключи одни и с собой.
Сижу и думаю, лететь в Питер и наливать антигель в бак или уже разливали межсезон.
Пытался связаться с заправкой, но там даже попытаться и посмотреть бумаги даже не захотели - "нам за это не платят".
0 -
21 час назад, Volvo85 сказал:
Чем прозрачней дизель , тем он лучше
Не всегда так бывает.
0 -
Прошу прощение, если это не по теме, но кто скажет кратко разницу в работе танеко скажем с лукойлом?
В моём кругу столько битв было - кто-то топил за шелл, БП, кто за ГПН или лукойл, я за танеко (больше из-за того, что прочитал, маркетинг и тд).
Прошло время и большинство заправляется на лукойл, многие из которых объясняют - да всё это одно и тоже, лукойл везде есть либо пилят топливные фильтры и выбрали по чистоте (после лукойл фильтр самый чистый).
Если критически свои ощущения итогоанализировать : я ввообще особой разницы не чувствую, что танеко, что шелл или ГПН либо лукойл (мотор 2.2 турбированный, чипованный, 215 лс /480 момента/EGR).
Сколько не замерял на разных оф.заправок: шум, запуск, работа, скорость или разгон - да все считай одинаково. Расход тоже. Хотя если сравнивать по паспорту - разница могла быть и приличная в моем понимании.
0 -
1 час назад, Mashinist78 сказал:
Это с конца февраля до сегодня. Питер паспорта на азс Несте-Татнефть. С того момента, когда пропало Танеко:) но появилась Арктика.
Я не знаю, как на несте, я говорю про Арктику на конкретной заправке по цене 59.99 руб.
Какие-то сказочные паспорта для зимнего топлива, если честно, на татнефть-матери поскромнее цифры пишут-рисуют )
0 -
4 часа назад, Mashinist78 сказал:
Ну не на Арктику наверное:)
А там другого и нет.
0 -
11.04.2022 в 23:41, Mashinist78 сказал:
А сколько фиговая¿ По Питеру Арктика сейчас 367, была 383 в прошлой партии…. Где же она фиговая.
на кузнецовской паспорт был со смазкой 451
0 -
1 час назад, phantomz8 сказал:
А почему с фиговой..? Для нашего ДТ это неплохие показатели, но не по этому прайсу
Отсканированные документы.pdf 577 \u041a\u0431 · 2 скачивания
у вас смазка хорошая, даже отличная, но это вроде не танеко, а обычный дизель.
а тот паспорт, что видел я вчера на кузницовской от танеко - смазка была 437...0 -
А у нас (спб, кузнецовская 35, радуга) всё Арктика по 59.99 руб. с фиговой смазкой.
0 -
9 часов назад, Rein сказал:
Так сорт F же
А что такое сорт F ? У нас с таким же паспортом Арктика идет...
0 -
-
21.03.2022 в 00:01, wrighty сказал:
savewater У нас теперь не Арктика, а там где она была, теперь Танеко по 53+. Очень сомневаюсь, что привезли новое топливо, скорее всего, ограничились новыми паспортами. Вообщем, все происходящее, не внушает доверия к производителю и отражается на отношении к другим его продуктам, в частности к маслу.
сегодня заезжал на туже заправку - 59.99 руб и арктика (
0 -
18.03.2022 в 17:45, Акбарс Альбертыч сказал:
В приложении, цены не соответствуют действительности. Я писал несколько раз по этому поводу обращения. Ни хера не меняется.
Да, так и есть.
Приехал на заправку, а везде танеко Арктика по 59.99.
Продавцы руками разводят...
Вот зачем мне Арктика когда +5 градусов да еще и по такой цене.
Поехал на газпром, за 53.35 заправил со смазкой 387 и 54 цч.
0 -
-
2 часа назад, Игорь Лахта сказал:
Да, есть у нашего питерского Лука такое колдунство , несмотря на поганые цифры, ездить на нём хорошо.
Но сейчас , когда и цетан по паспорту у них упал ниже плинтуса, я перешел на Танэко- машина едет резвее, но мотор тарахтит громче.
Если Софийская 79, то соседи по гаражу.
Тоже езжу в основном по трассе ,а Танэко впервые оценил, когда летом в Чудово заправился на М10. Машина попёрла и расход упал на 0.5л.
Не, я на малой карпатской 10-12, у ГПН.
0 -
1 час назад, Игорь Лахта сказал:
То же могу сказать и про свой движок, довольно чувствительный к качеству топлива. Поэтому я сразу заметил, откатав 1.5 бака на чистом (без присадок) Танэко, как после хорошего пробега по скоростной трассе мотор громко стучит на холостых оборотах. Чего не бывало на топливе с присадкой.
В общем что-то смазывающее в Танэко надо добавлять при показателе смазки в топливе 409 мм.
Больше там корректировать нечего, всё остальное гуд.
Ну видимо на разных машинах по разному.
У меня товарищи тоже на фрилах ездят, до подорожания заправлялись на шелл, потом ушли на Лукойл и довольны.
Но есть товарищ на диско спорт с мотором 2 литра, тоже раньше заправлялся на шелл, вот на лукойл стал жаловаться - стрекочит.
Я всё лето проехал на луке (ездил в крым) и никаких проблем тоже не испытывал, но зимний мне по паспорту не нравится, хотя машина на нём по моему жопомеру едет так же.
Пробеги у меня трассовые, сразу из гаража выезжаю на кад (софийская), езжу быстро средняя 140 км/ч, расход около 8 на 100км, масло штатный кастрол 5-30 едж, замена 5-7 тыс км .
0 -
12 часов назад, Mashinist78 сказал:
В отсутствии разницы.
Ну а что должно быть? Я же не кисель заливаю, смотрю паспорт перед заправкой и если цч выше 51 и смазка не выше 410-415 - заливаю.
А это почти все мной перечисленные АЗС в таких пределах.
Лукойл летний был тоже норм, зимний стал хуже и я его не стал лить, смазка не понравилась, под 450.
Этой зимой больше ездил на ГПН , смазка вообще 373 была (по паспорту).
Да и мотор фрил2 считается к топливу не придирчевым, как впринципе и к маслам, чугунок переваривает всё.
Ну и я пользуюсь машиной по трассам в загород и только по выходным, может конечно по пробках в городе и мнение изменилось бы...
1 -
58 минут назад, Mashinist78 сказал:
Я не верю:)
Чему именно?
0 -
19 часов назад, Игорь Лахта сказал:
savewater Они купили у Neste терминал в Бронке и видимо там же добавляют присадки в топливо из Татарстана.
Кстати, понаблюдал после двух заправок на этой АЗС, жестковато работает, стрекочет двигатель, видно смазки в топливе всё же не хватает.
Я у себя особой разницы не чувствую, что ГПН, что Шелл, что Танеко и Лукойл - машина всегда нормально работает, звук мотора тоже различий нет и нормально валит, порядка 8 сек до 100 км.
ЛР Фрил2 прошитый (ЛРсофт, егр вкл) до 215лс /480 нм.
Правда у меня и пробег маленький, 65 тыс.км. всего.
0 -
04.02.2022 в 13:12, Игорь Лахта сказал:
Тоже там заправился 2 раза уже, видел этот паспорт.
После ГПН разницу не замечаю.
Вопрос у меня: а почему изготовитель не татары, а склад в СПб ?
0
Татнефть дизельное топливо
в Топливо и АЗС
Опубликовано:
Если владелец летний дизель зимой заливает - тогда да, в бак, какая уже разница.
А так, фен помогает норм машине завестись, это лучше, чем вообще ничего.
Вебасто, конечно, значительно лучше чем фен и при морозах не страдает топливная/ДВС/свечи накала и тд.