Alekhandro

Оригинал? Я правильно думаю? Вес 3,5 кг

Заказал по совету на OZON, вроде оригинал, немецкое. SP как и хотел. Производство 11/22, относительно свежее. Вес 3,5 кг. Готовимся к зиме. Спасибо большое.

40 только потому, что через чуть времени это уже 30. Поэтому в моём случае лучше 5/30 тогда. буду смотреть.

Спасибо. Да я уже всё перечитал. Да, вы правы, читал что 0/40 через буквально тысячу становится 0/30. 5/30 и 5/40 лью всегда на лето, а зимой для перестраховки (вдруг - 30-40) лью 0-ку и уже 5 лет. Перешёл с Castrol т.к. может мне и показалось, но на Shell мой CZDA работает мягче, легче, спокойнее, хотя это может быть только кажется. Но моим ушам нравится да и двигателю похоже тоже. На Castrol работал жёстче, громче. Сейчас пробег 58К, думаю эксперименты ему не нужны, переходы тоже. Но, возможно вы и правы - 5/30 будет тоже норм. Если честно, я больше смотрю на API, т.е. старюсь брать SP, на к

Всё понял, спасибо большое за ответы и терпение к моему любопытству. Удачи Вам!

Спасибо. А где можно посмотреть/почитать детали для проверки оригинала и про вес 4х литрушки? Планирую стандартно на зиму 0/40 SP. и на проверку фото сюда скидывать?

Спасибо. А нет ли ссылки на "проверенное" место? И, а зачем взвешивать и выкладывать? Т.е. сначала купить, и есть риск, что может оказаться подделкой и выкинуть? Особенно про "взвешивать" не понял. :( Просто для понимания. Заранее спасибо.

Добрый день! Огромное спасибо за ваше время и ответ. А подскажите пож-ста, как правильно идентифицировать что масло оригинал Германия и Турция? Как я понимаю, там не должно быть ни слова по русски? А то вижу канистры на ЯМе и на фото по-русски написано «Сделано в Германии». Разве это нормально? Проверок то больше никаких нет.

Всем привет! Вот и у меня вопрос: можно ли сейчас купить Shell Helix Ultra 0-40 SPL, или всё, если продают, то только подделки? Как я понял завод в Торжке уже Shell не выпускает давно.

madis Спасибо. Да, неправ. Это G-4, и у 39070/39071 есть этот допуск. Был другой ресурс в котором отсутствует двигатель CZDA 1,4. https://m.motointegrator.de/artikel/1030075-getriebeoel-febi-bilstein-atf-39071-5l В этом и была загвоздка.

Спасибо. Только вот странно что на сайте производителя FeBi у 39071 нет соответствующего допуска от VW. И вроде как 39071 не синтетика, а полусинтетика. Принципиально ли это?

dimm7777 спасибо конечно. :) А как правильно тогда?

Всем привет! Подходят 60 тыс и весеннее ТО. Пора менять масло в DSG. Коробка DSG-6 DQ-250, полный привод 1,4, Tig 2 2018 г.в., 2019 м.г. Что-то я запутался немного, помогите разобраться. Вроде как для моей коробки масло 5-6 литров оригинал VAG G 052 182 A2. Как я правильно понимаю, это масло G-5, синтетика, 75W90. Есть типа альтернатива Motul, но в сети много отзывов, что при переходе на Motul всё-таки коробка начинает работать грубее. Много информации о том, что льют Febi 39070, но оно по-моему полусинтетика и в его описании нет в применимости моего авто (смотрел и на Febi и в exist), что это

Salo спасибо, полезно, но чукча не писатель, чукча поговорить любит. но я каталог нашёл ещё любезно выложенный кем-то тут на форуме. SN это остатки с 2019 года. Shell 2019.pdf

Спасибо огромное! До тех поддержки Shell так и не смог дозвониться - сервиса нет, увы, в общем как и у многих.

Спасибо! Вчера нашёл тут, выкладывали давно, каталог Shell 2019. Такое масло было, но вот про канистры... Вопрос.

Добрый вечер! Изучив шапку темы, артикулы и сайт производителя shell Россия, немного запутался и прошу помочь спецов разобраться. Имеется авто VW Tiguan 2 с двигателем CZDA 1,4. Подбираю для него масло и выбор пал на Shell Helix Ultra 0W40. Выбор строго VW 502.00. Так вот на сайте Shell указано данное масло идёт только с API SP. В продаже же (exist, ozon и т.п.) полно Shell Helix Ultra 0W40, правда почему-то и с API SN и SN+, притом даже на фото канистр этот API SN. Я понимаю, что API SP новее, чем API SN и SN+ но не против SN. Так вот вопросы: 1. Действительно ли ест