Перейти к публикации

ScaDoc

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ScaDoc

  1. 10.12.2016 в 23:23, TDream сказал:

    Когда родные передние колодки достали истеричным скрипом заменил их на TRW. Мало того что тихие и непыльные, так и тормозят лучше. Но вот интересно, пробежали уже более 30ткм, а толщина чуть ли не как у новых...

    На старой машине (пассат в3) только TRW...да и сейчас они...крайне достойные колодки...в сервисе спрашивали " пользуюсь ли я тормозом вприципе:D"

  2. 5 часов назад, Suntehnik сказал:

    У меня та жа фигня с автодоком.... 

    В автодоке сегодня взял еще одну канистру мобила:D...я то думал у меня херня..в панике заказал там...парни пошли на встречу и привезли без предоплаты до результата проверки))) А я обещал купить если проверку пройдет))) ...Теперь у меня есть еще одна канистра масла:Cherna-facepalm:...потому как слово нужно держать))) Ну и пусть...запас карман не трет...В следующую замену головняком меньше...Все хорошо-что хорошо кончается:drinks:

  3. Цитата

    Просто иномарка же..

    Дело не в иномарке...Дело в том что ЛЮБОЙ двигатель должен работать на НОРМАЛЬНОМ масле, будь то иномарочный, отечественный, старый или новый...Был у меня пассат 92го года с пробегом 120000 при покупке мной, продан 6 лет назад...там я тоже щепетильно выбирал масло..в итоге наладил контакт с одним мужичком (увы сейчас связь потеряна), он в финлядию ездил работать вахтой, возил мне кастрол оттуда...Пассат продан давно, но до сих пор встречается в городе...А стойкая неприязнь не к мобилу, а к контрацептивам которые обманывают нас..На месте добросовестных маслопроизводителей яб жесткую войну им объявил, а не  QR коды вводить...

  4. 23 минуты назад, Hant86 сказал:

    ScaDoc Не спеши. Пока на этом масле можно покататься. Когда убедишься, что система 100% работает , а код не пробивается , тогда и менять. А то можешь зря слить хорошее масло. Осадок как писали обычное явление во многих маслах оригинальных.

    Так и планирую...кататься благо не далеко и не долго...думаю и на "олейне" за 10-20 км катастрофы не будет :D..завтра в автодок...там и сравню канистры и проверю обе в системе))) О результате отпишусь!

  5. 4 минуты назад, ModeratorSigma сказал:

    Разглядел уже...Тактильно точки ощущаются..визуально помимо шестиугольников дополнительные блестящие вкрапления...

  6. 4 часа назад, Skif_tlt сказал:

    ScaDoc фото канистры и осадка есть?

    По поводу кода, в соседней теме писали, что сейчас у многих не проходит проверку, похоже на глюк системы

    Если предположить что это глюк...то значит рано или поздно код пробьется (при условии оригинальности масла)???

  7. 2 часа назад, jungler сказал:

    А заморозь остатки масла в морозилке

    Могу попробовать....Потом что ожидать? Какие так сказать тесты провести и на что внимание обратить...

    Много чего чудил...и термостат варил...и датчик включения вентилятора на бывшем пассате...но масло не морозил:pardon:

  8. 2 часа назад, jungler сказал:

    Не надо ничего промывать, там должна быть простая минералка 15W-40. Я бы даже поездил немного. Недельку по городу, или поездку туда-обратно по трассе. 

    Что значит "должна быть простая минералка" ??? :acute:Там должно быть простое синтетическое масло.

  9. Осадок в синтетике??? Очень сильно в этом сомневаюсь...обратите внимание как неравномерно стекает масло по стенкам...даже не каплями а будто липкими пятнами...как будто мед разбавленный водой...Осадок будто въелся, он не стекает...Разбираться с официалами и поставщиками к сожалению нет времени. Не хочется гробить движок...Заказал аналогичное масло в Автодоке, они вроде как официальные продавцы мобила (по крайней мере указано на сайте мобила)..Ребята вошли в положение и согласились привезти масло без предоплаты с целью убедиться на месте в оригинальности...

    Если и они привезут аналогичную канистру и она пройдет проверку...значит у меня будет заначка к следующей замене масла)))

  10. Заусенцы по швам канистры уже убраны, остался виден наплыв на шве ручки, полоса уровня масла заканчивается не на середине ручки (где то находил,могу ошибаться), а выше на 2 см...видимых зубцов на горловине в профиль вроде бы не видно, наклейка тыльной стороны отклеивается отлично...осадок на углублениях дна хорошо виден при наклоненной канистре и полном стекании масла со дна...В глюк системы не верю, Мobil слишком солидная компания чтоб не устранить его в кротчайшие сроки...

    IMG_20210131_111306.jpg

    IMG_20210131_111332.jpg

    IMG_20210131_111321.jpg

    IMG_20210131_111340.jpg

    IMG_20210131_111315.jpg

    IMG_20210130_130343.jpg

    IMG_20210131_111430.jpg

×
×
  • Создать...