Rezk1y

Audi A4 B7 2.0 TFSI 2007 года 0-45 000 км обслуживание у официалов, масло судя по заказ-нарядам Shell Helix VX 5W-30, замена каждые 15 000 км. 45 000 - 114 000 км Motul Specific 504/507 5W-30, замена каждые 7 500 км (каждые 3 месяца), бензин Лукойл 95 экто / 98, режим езды 30% пробки, 80% загородная активная езда. 114 000 - 120 000 км Motul Specific 504/507 5W-30, замена через 6 000 км (по прошествии года), бензин 98, режим езды 30% пробега - утром 2,5 км и вечером 2,5 км без пробок. Остальные 70% пробега - 30% загородная активная езда и 70% пробки.

504/507 как я понял только для качественного бензина, не на зиму и только если не катаешься по пробкам постоянно. Палыч314, шансонье Я так понимаю по сути мне сейчас нужно найти масло с как можно бОльшим щелочным числом и содержанием кальция и стараться почаще менять?

Спасибо! Если не сложно, посоветуйте еще какие-нибудь варианты масел с хорошими моющими способностями, кроме этого.

А почему именно по такой по такой технологии?

Приветствую всех. Имеем: Audi A4 2.0 TFSI 2006 года выпуска, автомат, пробег (подтвержденный) на данный момент 120 тыс. км. На интервале 0-40000 км масло заливалось судя по заказ-нарядам официалов Shell 5W30 с интервалами замены 15 тыс. км. Начиная с 40000 км в двигатель заливали Motul Specific 504/507 5W30 с интервалами замены 7500 км и так до 114 тыс. км. условия эксплуатации при этом были: ежедневный пробег около 50-60 км 30% пробки, 70% загородная активная езда. Затем авто купил я и после покупки также залил тоже самое масло, т.е. пробег на нем сейчас 6 тыс. км. Условия эксплуатации у