Влад 73

в мануале я вроде разобрался походу допуск для россии всё таки 502 и все дилеры кричат о 5w40 в фаворите предложили как вариант шелл дело в том что щас в ваговских канистрах уже лукойл официально на территории россии и швеции в остальной европе я так понял в канистрах ваг льётся шелл то есть у нас и шелл из Торжка и лукойл из Перьми вот думаю раз ваг им доверил офицыалку значит качество на уровне и можно лить не обязательно импорт

Собратья сломал всю голову что можно заливать в карог помимо ваговского оригинала диллеры в москве предлагают ещё шел непонятно с допусками нето 502 нето 504 все по разному говорят включая официалов и шкоду групп русс что самое смешное движок 1.4 TSI 150 л.с.