Don-bass
-
Публикаций
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Don-bass
-
-
1 час назад, coronamark2 сказал:
Вот поэтому - в топку его (в моем случае) У меня мотор масло не ест, межсервисный пробег 250 м/ч... Как бы экономия боком не вышла...
Так отож... У меня уверенности нет...
Поддерживаю. Теперь и не знаю, доливать его или брать другое и менять масло...
0 -
1 час назад, konung сказал:
А зря!
Мне кажется вы слишком строго подходите к маслу за 500 с мелочью рублей.
(сам купил по такой цене пару коробок, сколько стоит сейчас не интересовался).
Катался на 5-40 прошлым летом (теперь уже позапрошлым), ну масла как масло, без изысков.
Да, не бурбон и не курваузье, но если очень сильно хочется выпить, то можно приравнять к обычной, нормальной водке.
Типа, за три шестьдесят две, времён СССР, не палёнка, не отравишься.
Ну я покупал литрушку за 240, 4 литра соответственно стоило 950 руб. Дешевле у нас в Донецке не встречал. Другое дело, что я залил 4 литра этого масло из канистры, на которой не было никаких допусков вообще (подразумеваем МВ 229.3), через 1000 км я долил литр этого же масла, на котором было написан допуск МВ 229.51 (мой старичок 3zz любит масло литр на тысячу), а сегодня приобрел ещё 2 литровые канистры с целой россыпью новых допусков (фото одной из них выкладывал с номером партии и датой производства). Возникает логичный вопрос - во всех этих канистрах одно и тоже масло? А если нет, то что за смесь сейчас болтается в моем моторе...?
1 -
Не, ну а чо, есть же Синтек Мультифриз, а это будут Синтек МультиОил)))
4 -
Т.е. вас не смущает на лицевой стороне sn, а на обратной sl, и разве масло может быть А3/В4 и А5/В5 одновременно? А так никаких проблем. Я не против самого масла, я против абсурда, который написан на упаковке и меняется чуть ли не каждый месяц.
0 -
Так-то оно так, но мне просто интересно в каком состоянии нужно печатать эти этикетки, чтобы настолько вводить людей в заблуждение. Или это я такой везучий)) На канистре 4 литра, которую я залил в свой старенький 3zz, не было вообще никаких допусков и одобрений (есть выше в этом топике).
0 -
Чет я очкую по поводу этого масла)) Проехал на нем 1000 км, в принципе моей старенькой Королле может и по барабану, но как то меня все это напрягает...
1 -
Сам в шоке))
0 -
-
Сейчас посмотрел цену на него в ближайшем для меня Светофоре в Ростове-на-Дону (хоть и придется пересекать границу с РФ...), увидел следующее... https://rostov-na-donu.svetofors.ru/maslo-sintoil-sintec-5-40-platinum-sn-cf-sinteticheskoe-4-l/
1 -
-
Пишу в этой теме не случайно, т.к. решил испробовать это масло в своей старенькой Королле 2000 г.в. с 3zz-fe на борту. Купив канистру масла Синтек 5w30 был очень удивлен отсутствию каких-либо допусков автопроизводителей на этикетке, и тут началось)) В оф. группе Синтек в ВК, куда я обратился за разъяснениями, я только успевал снимать лапшу с ушей. Что это недоработка ответственных исполнителей, что у нас июля месяца 2020 новые этикетки на канистрах, а у вас старая, что допуск у масла МВ 229.51, а не 229.3... Уж не знаю кому верить на самом деле. И если есть такое отношение к упаковке, то каково же оно к содержимому...
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Всем привет с города-героя Донецка!) Вот решил присоединиться к известному масляному сообществу)
6
Масла Sintec ОБЩАЯ
в Sintec
Опубликовано:
Ездил раньше на 10w40, когда только купил машину и не знал что кроме 5w30 туда ничего нельзя, а то боги накажут)) Действительно, ничего страшного не происходило, даже зимой.