Phan1om
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Phan1om
-
-
22 минуты назад, Владимир09 сказал:
Разговор про ESP x2 0w-20?
Как один из вариантов и пока приоритетный для меня.
0 -
20 минут назад, Booster сказал:
вы сначала решите какую вязкость хотите. 20,30,40? а потом уже будет конкретный разговор. почитайте еще на форуме и не только, а там уже и выбирайте
В том и дело, что уже голова кругом идет от объема прочитанной информации. И все-таки большая ее часть сводится к тому, что на новых моторах genB нужно лить 0W-20. К этому склоняюсь и от этого предлагаю отталкиваться. Мне вполне нравится вариант с Mobil 1 ESP X2 0W-20, как предложил СИНТЭКС.
0 -
16 минут назад, Игорь из Минска сказал:
Phan1om , советую Вам как земляку и коллеге по АУДИ прислушаться к вышеуказанным рекомендациям и не связываться с "нулёвками" (если только с пивными...)
Ну вот.
Так и передумать недолго! У меня еще есть пара недель в запасе до очередной замены, буду думать дальше... Хочется довериться чьему-то опыту, но уж больно он противоположный, либо недостаточно конкретики.
Пока все-таки больше похоже, что не все сталкивались именно с последними версиями этих движков.
0 -
С учетом того, что сейчас расхода масла нет, то я склоняюсь к тому, чтобы залить снова 0W-20 (вероятно, Mobil 1). Если масло будет уходить, то буду двигаться в сторону 0W-40.
0 -
3 минуты назад, Booster сказал:
залейте тогда что-то из топовых масел и не заморачивайтесь. Bardahl, зачем он вам?
Приходилось пользоваться их продукцией и опыт был самый положительный. Наверное, поэтому. Хотя по сравнению со стоимостью Mobil 1, например, Bardahl получается супер-премиум.
0 -
Спасибо всем за ответы!
0 -
1 час назад, SATOR сказал:
Думаю что у вас до 190.
252, поэтому и без цикла Миллера.
2 часа назад, СИНТЭКС сказал:Раз уж нас перенесли их Бардаля сюда, то посоветую Вам лить M1 ESP x2 0W20.
Это лучший вариант в ваш мотор. Вообще ВСЕ 888-gen3B заточены именно под это масло.
Я тоже исхожу из этой информации, но мнения по поводу другой вязкости смущают. Хотелось бы обеспечить определенный запас надежности/долговечности для двигателя, хоть и не планирую 5 лет ездить.
0 -
Большое спасибо за ответы! На прежних автомобилях как-то проще решался вопрос с выбором масла, а с этим двигателем, зная всю его историю, хочется подойти во всеоружии.
Жаль, что варианты довольно сильно разделились: от 0W-40 до 5W-30.
53 минуты назад, SATOR сказал:мотор этот проблемный так как использует цикл Миллера
Позволю себе не согласиться. Мотор ЕА888 gen3 имеет два класса мощности. Соответственно, 1-й класс — это двигатели до 190 лс, использующие цикл Миллера, а 2-й класс с более мощными движками как раз цикл Миллера не использует. Поискал пруф на всякий случай.
0 -
10 часов назад, OilBardahl сказал:
Но нужно понимать, что масла с допуском 508-509, будь то VAG LongLife IV 0W-20, или оба вышеуказанных масла, это среднезольные масла, которые вы заливаете в горячий бензиновый мотор.
В этом и вопрос, насколько это хорошо/плохо для двигателя. Я не слишком хорошо разбираюсь в маслах, к сожалению.
Для РФ/СНГ рекомендации VAG вообще странные (502), поэтому хотелось бы стремиться к рекомендованному для той же Европы 0W-20, тем более, что белорусский 98-й бензин позволяет.
0 -
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, чтобы не плодить темы.
Насколько имеет смысл заливать в Audi A5 (2018) 2.0 TFSI EA888 gen3B (CYMC) масло Bardahl XTEC 0W-20 FE? Лучше или хуже оно оригинального VAG LongLife IV 0W-20 (очень трудно найти)? Пробег в данный момент 23 тыс., а масло меняется каждые 7500 км.
0
Масло в Audi A5 (2018) 2.0 TFSI EA888 gen3B (CYMC)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Это уже не базовый уровень понимания вопроса. Поэтому пока миксы оставляю в стороне.