Iron man

Всем спасибо, нашел. на озоне 4, в мегамаркете почти 3, но балы потом тратить ))

https://polymerium.ru/motornye-masla-xpro1/polymerium-xpro2-0w-20-gf-6a-sp а это другое или упаковка изменилась?

у меня не выдает, может от региона зависит?...если не трудно можно ссылку

Японец, да пруль...думаю мульон не пройдет))

там Polymerium XPRO1 0W-20 только 2500 вроде дошло с неба до макушки)))

а где вы ценник 2500 видели?

на промывку я попроще возьму SINTEC platinum 7000 0W-20 , откатаю тыс2-3 и сменю

Что скажите про это масло в мой мотор Polymerium XPRO2 0W-20 SP?

я такой вязкости в жизни не видел, 0-16 думал вода жидкая, а это еще хлеще

а я всегда считал 0-20 водой))) и жиже быть не может)) а если 0-20 кушать начнет?

Подскажите еще добрые люди вот есть такой допуск ILSAC GF-6A для моего авто, кто то перевел иероглифы заморские, там в каких то буклетах был GF-6B, это большая разница? Спасибо, груз с верху упал))

Меня больше еще что беспокоит, как такое жидкое масло в жару себя вести будет?

Откуда взять понимание, если в голове про масло пусто?))))

3 литра масла заливается, значит 450 л бенза, так то это часто придется менять)))

Машинка на долго)))

я так понимаю это кряки и ездить тыс 7?

допуски нашел такие 1KR-VET 3.1 API SM..SP RC / ILSAC GF-6A

Про MOLYGREEN PREMIUM 0W-20 SP/GF-6A пишут двигатель звонко работает

Машина пришла недавно, что залито непонятно, но масло черное. Хотел тойотовское 0-20, но почитав отзывы передумал, посоветовали Масло моторное MOLYGREEN PREMIUM 0W-20 SP/GF-6A . Что посоветуете добрые люди? Машина с стоп-стартом, морозы бывают за -30, но не так часто, эксплуатироваться будет 70 город 30 трасса. климат +- как в Москве (250 от Москвы)

Посоветуйте масло, пробег 2 тыс.км родное уже сожерало гр 500. эксплуатирую в зоне уличных температур от -27 до + 30 (Ярославль). думаю залить 5W30 с допуском 502. помогите подобрать т.к не шарю в хим. характерестиках (зольность и т.п) авто 2014 г. дв 1.4 (140л.с) город 70% трасса 30%