Перейти к публикации

Евгений1985

Пользователи
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Евгений1985

  1. 12 минут назад, RS6211 сказал:

    Предыдущий хозя конечно подгадил с интервалами замены...Если жора нет считай везунчик) Скорее всего здесь реально по 15 000 км ездили.

    ИМХО забить и катать дальше если жора нет + смена масла 150-200 м/ч. И чистота внутри мотора не означает отличное его состояние)

    Масло не доливаю, но от почти максимума до середины масло уходит. 

  2. 14 минут назад, Mefistоf сказал:

    На моих фото двигатель не как у Вас. А ошметки лежали в маслоотделителе (на моем G4EE он находится к самой клапанной крышке).

    Сильно подозреваю, что и в Вашем маслоотделителе может лежать такой же "торф".

    Расположением маслоотделителя на Вашем двигателе можно посмотреть тут: https://www.drive2.ru/l/1747835/

    Попутно я бы глянул состояние клапана вентиляции картерных газов. 

    Вот пока туда (маслоотделитель) не полезу, это опять снятие впуска. Начну с поддона, если там будет жопа, то полезу тогда и туда.

  3. 5 минут назад, Аргентум сказал:

    Mefistоf надо старацо быть первым хозяином, чтоб точно узнать как отработал твой рояль пурпле ))

    В современных реалиях вообще не понятно для среднего класса на чем ездить. Я б искренне хотел быть первым, но как то желаемое с действительным расходится :D сейчас даже б/п с Японии стали предметом роскоши

  4. 27 минут назад, Mefistоf сказал:

    Меня тоже при продаже хозяин говорил, что расход масла на авто есть... небольшой. А по факту около литра на 1000 км и вот такое под КК.

    IMG_20230311_195739.thumb.jpg.aed56664a7c05deb973b8ebe41a48ae9.jpgIMG_20230313_204623.thumb.jpg.f4b9044e89c7a354531c520a581fbbba.jpgIMG_20230313_204617.thumb.jpg.e7bb2bc2d96a0a4ad5785e8bcd1ed89a.jpg

    Я в головке вроде таких ошметков не видел, кк тоже без такого как у вас, но вот в поддоне уже любопытно посмотреть.

  5. 2 минуты назад, Elrus сказал:

    Пожалуйста, Вы смотрите аккуратнее с промывками и раскоксовками. Запросто можно намыть на капиталку. 

    Поддон лучше снять, помыть ручками, с химией, особенно сетку Масло приёмника. 

    Вот именно это и хочу сделать, чтоб максимальное количество говна убрать, а потом уже промывки (bg109)

  6. 15 минут назад, Elrus сказал:

    Авто 2015 года, надо у дилера запросить историю обслуживания. Большой вопрос что и когда менялось 1 владельцем. 

    А может дилер при То забыл, пару раз сменить масло. 

    Вариантов много может быть. 

    Двс грязноват конечно, но бывает и похуже, причём сильно. 

    Равенол, как бренд полагаю тут не причём. Маслом такое не отмыть. 

    Вывод, когда то, масло менять на этом двс не любили/забили/забыли. А сейчас имеем что имеем. 

    И это под КК, ниже будет веселее. 

     

    Спасибо, что успокоили. Да, ездил и не знал, претензий машина мне не высказывала. А поддон я уже при смене масла сниму и его почищу обязательно.

  7. немного отвлекся и столько интересного написали :) из всего прочитанного понял следующее:

    1. У меня есть вариант для времянки и помойки по маслу :D

    2. моя совесть перед ДВС почти чиста, правда надо было еще в 20 году задуматься

    3. тоесть если б двс был чистый, то промывать его при смене масла не надо ?

     

    спасибо всем за ответы. Приятно, когда люди помогают, сейчас почувствовал себя своим же подчиненным на работе, когда спрашиваешь то, что не знаешь, а тебе по полочкам раскладывают :)

  8. Только что, ProstoFilya сказал:

    ну вот и выбрал он масло

    которое по его мнению должно было межсервисный интервал 15000км/1год выдерживать

    ан нет

    не угадал

    и не то чтобы не угадал с брендом, а вообще не угадал

    в городском режиме ни одно масло так долго не продержится

    обязательно развалится и нагадит в моторе

    Спасибо за пояснения. Ну и я виноват, что не мыл, теперь буду знать, что промывать надо

  9. 1 минуту назад, ProstoFilya сказал:

    так нет четкой убежденности, что "засрало" от Вашей эксплуатации

    банальные перекаты предыдущего владельца сделали свое дело

    любое масло засрет движку, если вовремя не менять

    Все возможно. Но как я знаю, первый хозяин тоже следил и долго подбирал какое лить, в итоге на 0-16 от Р..Л остановился и я продолжил, только вязкость сменил, у нас климат посерьезнее чем в Питере.

  10. 9 минут назад, ProstoFilya сказал:

    а что тут определяться-то?

    любое доступное масло от 0/20 до 5/30 со спецификацией ILSAC (GF-5 или GF-6)

    Так вот вроде было такое масло, а двигатель засрало, Типа это особенность Мазд, только чем она отличается от других марок, вот и хочется наверно более крепкое масло из всего обилия их выбрать 

  11. 13 минут назад, ValeRus сказал:

    Если сам не сможешь определиться с маслом, то у нас на форуме есть такой человек, кто тебе сможет подобрать масло для дальнейшей эксплуатации, тем более, он с ваших краев.

     

    псс: но совет он дает за деньги…

    Мне уже по секрету сказали к кому обратиться 

    14 минут назад, ValeRus сказал:

    Если сам не сможешь определиться с маслом, то у нас на форуме есть такой человек, кто тебе сможет подобрать масло для дальнейшей эксплуатации, тем более, он с ваших краев.

     

    псс: но совет он дает за деньги…

    Спасибо что тоже подсказали

  12. 1 минуту назад, ProstoFilya сказал:

    у Вас там в Хабаровске с корейскими маслами напрягов быть не должно

    S-Oil, ZIC, Kixx, Hyundai XTeer должны быть в доступе и по адекватной цене

     

    ну или "контрабандные" Alphas, Autobacs, Castle, MolyGreen и прочая японщина в жестебанках

    Корейщина есть, моли грин из германии, у нас не прям жопа мира, но до этого (на других авто) ВООБЩЕ не заморачивался, кастрол, альфа. А тут прямой впрыск и ска в ютубе роликов насмотрелся про масла и теперь вот дом советов в голове.

  13. А то, что не отмоется с 1-2 раз мне уже сказали. Но ненавижу когда в машине что то не так, поэтому руки чешутся исправить :-). Но переспал с этой мыслью и ваши советы успокоили это желание, медленно но верно отмыть. 

  14. 35 минут назад, Pavel_NSK сказал:

    За один раз ничего не отмоет, и слава богу!

    Если у Вас и в 2020 году была такая картина (разница лишь в световосприятии на фото), это все добро от предхоза  досталось.

    Говорить можно что угодно, а делать другое. 0-16…. Зачем? Один раз наверное залил, а до этого у дилера обслуживался. Ну и интервалы какие были неизвестно.

    Так что Вашей вины в этом я не вижу, если так действительно делаете

    Далее, что с этим делать. 
    Да ничего! Хуже уже не будет, на скорость не влияет :D

    В поддон только не заглядывайте, там ещё хуже. А может наоборот заглянуть и маслоприёмник почистить в ручную (химией, той же Кенгуру из ссылки выше)

    Не поможет! Масло не отмоет мотор, не тратьте деньги.

    В вашем случае каждый раз перед заменой масла я бы использовал промывки, можно разные использовать.

    Раз за разом ситуация будет лучше.

    Не навредит, но и за 1-2 раза тоже ничего не отмоет. 

    Итак, подведём итог.

    1. Делайте анализ, раз бесплатно предлагают.

    2. Это несмертельно, ездить можно, расхода масла литрами нет - радуйтесь.

    3. При случае снимите крышку поддона двигателя и посмотрите маслоприемник (рекомендация).

    4. Каждый раз используйте промывки при очередном ТО (или перед ним)

    - BG-109

    - Ликви Моли

    https://www.liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy/dolgovremennaya-promyvka-maslyanoy-sistemy-oil-schlamm-spulung/

    Или эту (можно чередовать)

    https://www.liquimoly.ru/catalog/promyvki-maslyanoy-sistemy-pro-line/sredstvo-dlya-promyvki-dvigatelya-profi-pro-line-motorspulung-1244197810/

    - Wynn’s (можно заливать за 1000км до ТО или даже на весь интервал в свежее масло), моет очень медленно, но моет, сходите по ссылке, посмотрите видео 

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/32729-wynns-hydraulic-valve-lifter-concentrate-promyvka-masljanoj-sistemy/

    5. Моточасы можно считать через среднюю скорость по бортовому компьютеру (должна быть, полистайте) - пробег/ср.скорость=моточасы.

    5000км проведённые в глухих пробках => около 300-350 моточасов, что много

    Спасибо за очередность, я хотел промывки местами поменять. Сначала в масло, а потом промывку. Но воспользуюсь вашей схемой.

  15. 35 минут назад, skorp777 сказал:

    Вы не поняли совета Golfreef . Он советует сделать раскоксовку очистителем карбюратора. Масложер же есть? Читайте внимательно ссылки. 

    Извиняюсь. Я думал что мне для профилактики советуют впрыск помыть, а не шлам им убирать.

  16. Спасибо за совет, но впуск я вчера чистил механически и потом аппаратно, форсунки мыл по осени. Если б не потеющая крышка я б и не полез туда. Сегодня купил очиститель в масло которое до замены льется на 200 км от ликви моли. 

  17. В 2020 тоже менял прокладку кк, свечу заливало, вот состояние тогда. Не пинайте, я не понял, а по некоторым причинам даже не видел что он в лаке, думал просто масляная пленка, мастер не сказал. 

    B612D784-C624-424E-BAD6-03AF0651E884.jpeg

    3126B8E7-BC60-4FFC-8718-4E0AB9B230C0.jpeg

  18. Здравствуйте еще раз, вчера создал тему, но даже не успел прочитать Ваши комментарии, тему удалили, так как она была про ЗАПРЕЩЕННЫЙ тут бренд.  
    Ситуация в следующем: имеем автомобиль мазда сх 5 2,5 2015 года. Вчера при замене прокладки КК увидели такую картину (фото прилагается).

    написал на производителя претензию, на что он мне предложил прислать пробы отработки для независимого анализа, но при этом уже сказал что в отчете будет. 
    у меня ряд вопросов:

    - реально ли бензин так может сделать

    -какое масло теперь рассмотреть для заливки, буду пробовать вымывать с интервалом замены 2-3 тыс

    - в сервисе предложили отмывать с bg109, не навредит ли это двс.

     

    я честно не понимаю степень загрязнения, насколько это критично в моей двигателе, теории начитался, но вот применительно к моему состоянию не могу отнести- черный/грязный/очень грязный/закоксованный или пи…ец.

     

    по машине:

    у меня с 2018 года, я второй хозяин, заливаю только масло этой фирмы, 0-20. Меняю по сезону с пробегом примерно получается 4-5 тыс, по моторамам не скажу, грубо на этом 190 часов, но это прям на пальцах посчитал.

    машина на холодную, горячую, средней прогреточти заводится ок, не дымит, не коптит, от замены до замены ничего не доливаю, но угар есть, так как уровень с максимума до середины опускается. Ошибок и неисправностей нет, слежу (но ссска не доследил). Меняю масло слил-залил с заменой фильтра. Бензин только 98 ННК. 

    до 2018 года была у первого хозяина, он использовал эту же фирму только 0-16. По интервалам замены не скажу.

     

     

    955790D8-1A01-4091-8115-41FFA28A6BA8.jpeg

    333F0A34-0F19-4AAB-886F-3D2C128CCCEC.jpeg

    74A0399B-86F1-467E-B1E3-512C2589EE32.jpeg

    CE378539-7AB4-4A07-9A92-94BE5D7E28F0.jpeg

    A0ADA6D3-EAF8-4D0D-80DE-E7AF0044FAEA.jpeg

  19. Мда. Тоесть ответа не получу. Просто прежний хозяин залил в акпп эту «запрещённую» жидкость, я хочу частично сменить, полез читать форум и увидел сообщение про этого производителя негативное, вот теперь думаю либо оригинал либо запрещенку залить, тем более в двс тоже она.

×
×
  • Создать...