Перейти к публикации

Mersovod58

Пользователи
  • Публикаций

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mersovod58

  1. 5 минут назад, apologize сказал:

     

    В официальных листах Мерседеса 229.3 и 229.5 его не увидел :

    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html

    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

    Спасибо за ссылки:ok:

    А вот на офф.сайте Bardahl типа есть допуск MB...

    A93B9D7E-3F21-4666-87B4-C3AAEA2A17A9.png

  2. 1 час назад, fareastwood сказал:

    Mersovod58 Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 - топовая сороковка с честным MB 229.5 за свои деньги. Аналогичные масла, с таким же пакетом присадок стоят гораздо дороже. Существенного смысла лить Бардаль нет, ну если только лишние деньги есть.

    Замечал кстате что многие льют Лукойл Люкс или Генезис в Мерсы)

    Но как то скептически отношусь к их продукции, но возможно это всего лишь стереотип...:D

    А что на счёт AIMOL скажете? Знакомые которые автоспортом занимаются, говорят очень достойное масло)

  3. Доброго всем времени суток)

    Приобрёл недавно авто Mercedes C-klasse с мотором М274 1.6 и соответственно встал вопрос какое масло использовать в двигателе. Прошлый владелец лил Bardahl XTC 5w40, логично было бы остаться на нем же, ведь масло двигатель не расходует и все вроде бы в нормах, по допускам(MB 229.5) оно проходит. НО в моем регионе (Пенза) с его приобретением есть некоторые трудности для меня...поэтому что бы каждый раз не испытывать с этим затруднения встал вопрос о переходе на другое масло для авто. Выбор пал на:

    1. AIMOL (сильнее всего склоняюсь к нему)

    2. Liqui Moly

    3. Motul

    Полные вводные:

    1. Авто Mercedes-Benz C-klasse W204 2013 год.

    2. Мотор бензиновый 1.6 турбированый индекс М274 (дополнительно сделан чип тюнинг, удалён катализатор), пробег 147т.км

    3. Заправочный объём 6.1 литра.

    4. Авто эксплуатируется в основном в городе, не миллионнике, без пробок и интенсивного движения. Зимой температуры редко опускается ниже -25 градусов.

    5. Пробег 70% город, 30% трасса.

    6. Замену буду производить не реже 7-8 тыс.км.

    7. Как описал выше катализаторов нету.

    8. Из масел доступно много чего, разве что проблемы могут быть с тем же Bardahl и оригиналом (который я особо не рассматриваю...)

    Заранее спасибо за советы)

     

×
×
  • Создать...