Перейти к публикации

The BIG

Пользователи
  • Публикаций

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем The BIG

  1. 09.07.2020 в 07:18, Novichok сказал:

    В какую машину планируете? Тигуан, Туарег? и вообще, почему обратили внимание на это масло?

    Добрый день.

    Благодарю Вас за исчерпывающую консультацию, Амароки с данным маслом в морозы заводились просто замечательно.

    Расхода масла в межсервисном интервале не замечено, планируем заливать 0W-40 и в дальнейшем.

    На фоне этого положительного опыта возник вопрос о возможности залить это масло в бензиновый Туарег, двигатель 3,6FSI с непосредственным впрыском, допуск Фольксвагена VW 502 00/505 00.

    Принимая во внимание, что Фольксваген заменил поставщика оригинального моторного масла и в данный момент им является Лукойл вопрос становиться более  насущным.

  2. 09.07.2020 в 10:24, Novichok сказал:

    в очередной раз напомню о высоких рисках покупки контрафакта. берите только у официальных дилеров САТ. поддельщики так подросли, что покупают у нас один экземпляр для копирования и потом даже фото этикеток один в один, без ошибок и в итоге только по этикетке уже не определить, что там в бочке...

    Спасибо за предупреждение.

    Смысл использования данного масла как раз и заключается в его получении из "первых рук" дилера и отсутствии в следствии этого каких-либо рисков.

  3. 2 часа назад, Novichok сказал:

    В какую машину планируете? Тигуан, Туарег? и вообще, почему обратили внимание на это масло?

    Причина возникновения данного вопроса заключается в том, что есть достаточный и крайне положительный опыт использования данного масла в условиях смешанного  марка машин с дизельными двигателями, в частности WV Tranporter.

    Хотелось бы его транслировать и на бензиновые машины, такие как Тигуан, принимая во внимание наличие у данного масла допуска для бензиновых двигателей. 

  4. Добрый день.

    Как я понял Вы имеете некоторое отношение к дилеру САТ и лаборатории анализа масел.

    Может быть уже был  опыт сравнения результатов анализов и сможете подсказать насколько САТ 0W-40 соответствует стандарту WV 502/505.

    В частности применительно к бензиновым двигателям FSI.

  5. 06.07.2020 в 14:13, Novichok сказал:

    посмотрите сертификаты анализа заводской лаборатории. а насчет качества здесь наверное стоит понимать, в какую машину будете лить...

    в целом качество формируется 1) свои базовые масла хорошего качества, 2) опытный блендер, 3) свои лаборатории и тест-площадки для испытаний масла в полевых и стендовых условиях...оригинал, если покупаете у дилера САТ...

    есть молибден, около 45 ппм. с определенной периодичностью адаптируют рецептуру масла, несколько лет назад уменьшили кальций, увеличили магний..

    зольность не высокая

    как-то тестировали нулевку катовскую (CAT DEO 0W40), в нем около 20% ПАО, так вот после заморозки до минус 60 оно резвее побежало, чем масло другого производителя, в котором ПАО было под 40%, что по мне очередное свидетельство качества блендера. Здесь аналогия с хорошей хозяйкой - в супе мяса меньше, но суп вкуснее получился..

    задавайте вопросы еще, постараюсь ответить более предметно на Ваш изначально обширный вопрос

    и при покупке масла уточняйте какую версию берете - ULS или обычную....потому что различие есть...чем древнее машина, тем больше ей подходит обычная версия масла

    10W30.png

    10W30_sweden.png

    15W40.png

    15W40_finland.png

    15W40_finland_.png

    15W40_finland_2019.png

    10W30tech_spec.png

    CAT DEO ULS 10W30.png

     

×
×
  • Создать...