[Фильтр на ОЖ]

25.12.2021 в 19:46, Wirtgen сказал:

Ставил как то фильтр на ОЖ , авто ваз 2113 . Предыстория :  промывка системы лимонной кислотой несколько раз , промывка потом дистиллятом , заливка нового антифриза . Вот где-то через 200 км мотор начал греться ,и греться он начал на президентском мосту где как бы и стать негде . Пришлось потихой и с печкой доехать до первого кармана . Фильтр ОЖ был забит наглухо ржавчиной с системы . 

Фильтр был поменян но последствия остались . Если ехать спокойно в рамках ПДД то проблем не было . А если ехать 130-200 км /ч то наступал перегрев и ОЖ выкидывало через РБ . 

Фильтр надо мониторить постоянно , тем более если система под лишнее сопротивление от него не рассчитана .

Именно поэтому фильтр ставится на подачу в радиатор отопителя (печку), в случае если фильтр забивается - просто при нагреве откроется термостат и антифриз пойдёт на систему охлаждения.

[Масла Liqui Moly ОБЩАЯ]

Не понимаю, откуда такой рост цен на масла Ликви Молли? Производятся на российском заводе из российского базового масла. А цены для торговых площадок пересчитывают с долларов. Или всё таки импорт?

[Смазка для тормозных колодок (внешня сторона и края касания к скобе) и для пружинных пластин]

Для мастеров и любителей - не надо мазать противоскрипной смазкой место контакта противоскрипной пластины и поршня. Смазка попадает на пыльник и разъедает его. Смазывать только внутреннюю часть противоскрипной пластины, которая прижимается к колодке. Уже пару раз видел закисший поршень со следами смазки на дырявом пыльнике.