Перейти к публикации

nsbikes

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем nsbikes

  1. Здравствуйте.

    В связи с подорожанием всего, хочу попробовать найти масло хоть немного подешевле.

     

    Три года лил Mobil ultra 10w40, вполне устраивало.

    Есть ли какой более бюджетный аналог? Или может даже более подходящее к моему двигателю?

     

    Автомобиль bmw 520i

    1989г.в.

    Двигатель m20b20

    Замена масла 7000 - 8000

    Расход масла 500мл на 1000км, если крутить двигатель до 4000 - 5000.

    Регион жаркий (зимой до -5 очень редко -10, летом до +40)

    Примерно 50/50 город/трасса

    Через интернет думаю смогу заказать любое предложенное вами масло.

    Спасибо.

  2. 11 часов назад, fareastwood сказал:

    у тебя какого цвета наклейка?

    У меня без наклейки, и машина как раз 1989г. Искал в интернете фото этой коробки - у всех она без наклейки.
    Так что по вашей ссылке (и по TIS) минеральное трансмиссионное масло с классом вязкости SAE 80 по спецификации MIL-L-2105 или API-GL-4

     

    Большое спасибо за подробное разъяснение и терпение :)

    Значит вывод: мне нужно масло SAE75w90 (75w85, 75w80),  API GL-4, и можно не бояться, что это синтетика :)

    Если сравнивать по вязкости при 100 градусах, с тем SAE 80, то выходит, что больше подходит 75w85, 75w80,

    а SAE75w90 может быть густоватоя правильно понимаю? Или тут эта "верхняя граница" уже не особо важна?

  3. 16 часов назад, fareastwood сказал:

    летняя) жидкость. Если проживаете там, где круглогодично температура окружающего воздуха не опускается ниже 0

    А если летом +30, а зимой -10, то какую вязкость лучше брать?
    Никак не понимаю: многие советовали синтетику 75W-90. Но как я понимаю, она даже гуще, чем просто 80W. И при этом везде пишут, что 80W - это летнее масло...
    Помогите пожалуйста решить эту задачу )
    Может можете посоветовать что-нибудь из этого магазина?

    https://zap82.ru/gear_oils_catalog?hidePriceIn=1&goods_group=gear_oils&action=search&viewMode=list&property[liquid_volume][from]=1&property[liquid_volume][to]=1

  4. 34 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

    SAE J306

    А это и есть BMW SAE80?


    Чуть отступлю. Если вы не в теме, то пропустите эту билиберду :)

    В TIS BMW нет ничего про "желтую наклейку", и про коробки без наклейки (вроде без наклейки до 91г = желтая наклейка)
    Насколько я понял, сейчас желтая наклейка = зелёная, т.е. вот это то масло https://tis.bmwcats.com/doc1114297/
    И тут сказано, что "на минеральной основе". А минералка такой жидкой не бывает.

     

    А так же, вот тут написано, что SAE80 можно использовать только летом https://oil2.ru/sae/rasshifrovka-80/
    Это как так? :) Оно ведь и жидкое )

    И ещё, как вы считаете, 
    если я просто солью минералку с моей мкпп и залью синтетику, то не будет конфликта? (не будет ли пениться или густеть?)

  5. 1 час назад, Абенt сказал:

    SAE80  при 100гр не менее 7мм2/c

    Ничего себе )
    А есть какие-то подтверждения, может тесты?
    Не подумайте, что пренебрегаю вашими словами ) Просто нигде в интернете не находил характеристики BMW SAE80. Единственное только, что оно GL-4.
    И что самое интересное, оно якобы минеральное. А минеральное вроде не может иметь такую вязкость?

  6. 5 часов назад, Абенt сказал:

    любой декстрон 2, можно 3, можно мульти атф

    Ну это уж слишком жидко :)
    Читал отзывы тех, кто лил Декстрон в эту коробку - начинает выть.
    Про сальники то понятно, что они одинаковые ) Но читал, что старые сальники могут потечь. Не хотел ещё и их менять )

  7. 8 часов назад, Barmaley сказал:

    гидрокрекинговую подобрать

    Я слабоват в маслах :) 
    Гидрокрекинговая - это что-то вроде минеральной синтетики? )

     

    Из доступных в ближайшем магазине, и чтоб было GL-4, думается вот это лучше всего подойдёт https://zap82.ru/parts/ADDINOL/4014766070265?source=gear_oils_catalog
    Что скажете на этот счёт?
    Или нет смысла брать дорогое, и можно взять что-то такое?
    https://zap82.ru/parts/GT OIL/8809059407790?source=gear_oils_catalog
    https://zap82.ru/parts/LUKOIL/19531?source=gear_oils_catalog
    То что дешевле - будет хуже?

  8. 15 часов назад, fareastwood сказал:

    Amsoil MTG and Redline MT90 or SAE 75w-90
    Redline MT85 SAE 75w-85
    Amsoil MTF and Redline MTL (SAE 75w-80)

     

    Мне нравится этот вариант :)

    Но как насчёт смешивания с "моей" минералкой? Если я просто солью минералку с моей мкпп и залью эту синтетику, то не будет конфликта? (не будет ли пениться или густеть?)

  9. Здравствуйте. Помогите пожалуйста, уже замучался с этим маслом :)
    Хочу заменить масло в коробке Getrag 240.0.0130.91. Автомобиль BMW e34 1989г.
    Т.к. на коробке нет никаких наклеек по типу масла, пробка под внутренний шестигранник, то по рекомендации производителя делаю вывод, что в ней залита минералка "BMW SAE80".
    И вот тут возникают пару вопросов:
    1. Может кто-то делал анализ и знает, что это за масло "BMW SAE80"? Интересует хотябы вязкостные характеристики при 40 и 100 градусах.

    2. Если коробка рассчитана на минералку, и она уже не молодая (30 лет), то можно лить только минералку, ил можно хотябы полусинтетику или можно синтетику? (Не потекут ли сальники?)
    3. Если всё-таки залить синтетику (полусинтетику), не произойдёт ли конфликт масел? Ведь полностью слить старое масло не выйдет. Читал, что при смешивании минералки с синтетикой, масло может начать пениться, или того хуже - превратится в солидол. Это правда?

    Синтетику хочу лить, чтоб зимой хорошо включалась первая передача. С нынешним маслом, даже в +5 плоховато включается, а в -5 вообще туго. При этом в +15 проблем нет.
    Возможно там залита какая-то бурда, или вообще масла слишком мало. Но судя по тому, как обслуживал авто предыдущий хозяин, там скорее всего ещё заводское масло.
    (фото коробки из интернета для визуализации )

    27538as-960.jpg

×
×
  • Создать...