Перейти к публикации

CUBA-36

Пользователи
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем CUBA-36

  1. общался с товарищем, у него шкода рапид на CWVA, в 2019 при покупке с завода было залито 0w-30 504 допуска и за первый год было долито 1800гр масла. На ТО-1 дилер сменил масло на 5w-40 502 допуска, с того момента по сегодняшний день замена раз в 8000тыс км на разных брендах 502 5w-40 и угара либо нет либо 150-200гр. Чем это объяснить?

  2. Всем привет! стал обладателем авто polo седан на CWVA моторе, механика. Помогите определиться по сегодняшним реалиям с маслом в двигатель. Эксплуатация 60-80% трасса, замена масла каждые 7,5-8тыс. км.

    Почитал форум и запутался... Cмотрю в сторону ZIC, но готов рассмотреть любое масло при условии малой вероятности подделки и адекватной це. Не могу определиться между:

    502: ZIC TOP 0W-40, ZIC TOP 5W-30, ZIC TOP 5W-40
    504: ZIC TOP LS 5W-30, ZIC ZERO 30 0W-30
    Так же кроме 502/504 что выбрать 0w или 5w?
  3. Еще вопрос, заказал масло. Пришло. Я не сталкивался до этого и конечно слышал, что оно как вода, но думал это утрировано) а оно и правда как вода:D это реально так должно быть или мне доставили канистру с подозрительным маслом?

  4. 01.09.2022 в 09:48, torcon сказал:

    я просто прогонял это масло на трибометре, коэффициент трения у него никакой. С Mobi1 x2 ESP 0W-20 не сравнится, тем более с Idemitsu Zepro 0W-20. Некоторые масла 5W-30 и даже 5W-40 на том же уровне. :) Там просто нет ничего в плане снижения трения кроме самого масла. Но зато оно 508/509 и достаточно дешевое - это его главное достоинство. 

    Уважаемый @torcon , я вот выбираю на следующее ТО купить ZIC TOP 0W-20 или Лукойл генезис GC 0W-20. Уже хотел заказать ZIC, но смутило сообщение). Что же выбрать? 

    П.с: Нужен 508 допуск. За диллерский оригинал берут сомнения (он у них желтого цвета, хотя вроде как масла 508/509 имеют сине-зеленый цвет).

  5. 19.06.2020 в 10:56, torcon сказал:

    Neste правильный выбор

    пока докупил 1л. Иногда напрягает на нем шумный пуск ХЕRа, хотя после 3т.км на GM масле так почти каждый запуск, а тут заметно реже))) просто читал здесь, у некоторых на Лукойл и прочих мотор работает тише.

    torcon , то есть ты считаешь нет смысла пробовать  Kixx G1 5W-30 ACEA A3/B4, вроде бы остановился мыслями на Nestе, но поглядываю в его сторону

     

     

  6. 16.06.2020 в 09:46, SF сказал:

    я в 18xer лил валволин макслайф 5w30, с таким пробегом стоит его попробовать, это масло для движков с пробегом 

    Интересное масло по отзывам.

    Еще подумываю о

    16.06.2020 в 08:10, масленкин сказал:

    Есть у кого мысли в пользу того или другого? а что скажете о Мобил?

  7. 1)  Opel Vectra C, МКПП, 2007 г.в., руль левый
    2) Двигатель Z18XER бензиновый
    3) Заправочный объем масла 4,5л
    4) Место обитания автомобиля - Воронеж и область.
    5) Эксплуатация: город 30%, трасса 70%, стиль езды активный (средняя скорость по БК 50км/ч)
    6) Планируемый интервал смены масла:  8 тыс. км.
    7) Катализатор удален, машина прошита.
    8) Доступно любое масло доступное к заказу в онлайн-автомагазинах за разумные деньги.

    Понимаю что тема с Z18XERами заезжена, но все таки попрошу помощи под конкретные условия эксплуатации.

    Примечание: пробег 248 тыс. км. (мотор не делался, внутри чистый без отложений). Первые 70тыс.км. прежний владелец заливал Шелл с интервалом 8-10тыс. км., далее я уже  перешел на GM Dexos-2 5W-30 с интервалом замены 5-6тыс. км. Не нравится: после 2000км масло начинало угарать, приходилось дополнительно покупать 1л, чтоб проездить 5-6т.км. Последние 3000км езжу на Neste City Pro LL 5W-30 и буквально вчера долил остаток примерно 350гр - это меньше чем на GM Dexos-2, но все же...

    Возможно ли из моих условий выбрать масло,  чтобы увеличить интервал замены, без вреда для мотора? Какое масло все же выбрать из условий эксплуатации? Или может оставить тот же интервал замены, но выбрать другое масло? 

  8. Ребят подскажите. Авто Opel vectra C, Z18xer, пробег 245 000 км. Обитание 60%-трасса, 40% - город. Есть небольшой расход масла (доливаю до конца начатую канистру GM за 5т.км, к замене уровень остается в норме). Всю историю авто заливался GM, мотор чистый без нагара. Стоит вопрос смены масла в связи с удалением катализатора, а так же хотелось бы менять интервалом 7-8т.км. (на GM столько ездить побаиваюсь:)). Катаюсь активно часто.

    На примете может NGN Nord 5W-30, лукойл армотеч, Neste City Pro LL 5W-30 что вообще посоветуете?

    Доступно в принципе любое масло, но сильно дорогое не хотелось бы.

    Заранее благодарен

×
×
  • Создать...