VAB
-
Публикаций
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем VAB
-
-
Паранойя не отпускала...
Внимательно рассмотрел фото в заглавном сообщении и обнаружил такую же букву f.
Душа стала спокойно, но логически не понимаю, почему на одном и том же заводе используют разные шрифты?
0 -
Странный момент купил масло shell eco и high mileage на Ozon (продавец Ozon и там и там), а шрифты (злополучная буква F) разные...
Все коды (купил 3 канистры) проверку проходят.
Время производства на двух канистрах одинаковое (секунда в секунду) на третьей +2 секунды.
Скрытый текстКажется развивается паранойя...
0 -
Здравствуйте. Купил на Ozone масла трансмиссионное Spirax S5 ATE 75W-90. Выбрал этот магазин, т.к. официальный сайт Shell его рекомендует. Однако есть сомнения в подлинности продукта, которое обоснованы тем, что на канистре (1л.) Написано "made in Switzerland", а штрих код британский (5011987176249). В магазине такое сочетание ни когда не купил бы, а тут вроде с рекомендованного сайта...
Сомневаюсь потому, что качество изготовления канистры и этикетки очень высокое, и потому, что сайт (продавец именно Ozon, а не сторонняя фирма) вроде тоже хороший. А так же потому, что при таком уровне подделки (если это подделка), я думаю, такую оплошность контрафактники не допустили бы.
Может развеять мои сомнения? Это может быть оригиналом? Или всё-таки подделка?
0 -
2 часа назад, Новосиб сказал:
прокатись на таком варианте
Вариант интересный. Но я давно на Shell катаю. Вроде без нариканий. А сейчас официальный сайт на Ozon отправляет. Это удобно. Т.к. доверия к магазинам нет (живу в небольшом городке и крупных сетей у нас нет, а сейчас из-за карантина в областные центры не езжу и по крупным магазинам не шарюсь). И на сколько я понял все масла плюс минус одинаковые, на качество влияет цена и оригинальность (не подделка) масла. А за одну и туже сумму получаешь аналогичное масло разлитое в разные канистры. Так что не парюсь.
P.S.> Это мое первоначальное мнение, только начал изучать форум.
0 -
Спасибо. Тогда потом вернусь на Shell hx8 5w-40/30. Ну или Ultra., как пойдет..
0 -
Мне вот для Весты (1,6) на метане С3 посоветовали. Заказал Shell Ultra 5W-30 ect C3. Теперь прочитал эту тему и засомневался. Что посоветуете? Откатать 5 тыс. и вернуться на А3/В4 или же действительно для Метана хороший вариант...
0 -
Спасибо, за ответы. Скорее всего залью Zic. Ещё один не скромный вопрос. В двигатель лью Шелл. В принципе доволен. Про масла для коробки от этого бренда ничего не слышал. Да и на форуме как-то не упоминается. Мне этот бренд нравится тем, что на Ozon вроде без подделки можно купить (но это не точно). про него на форуме есть мнение?
0 -
Доброго времени суток. Здесь почему-то не разу не встретил упоминание о Ликви Моли. Отцу в ШНиву залил и вроде все норм (от заводского точно отличалось в +). А вот теперь надо в моей Весте поменять и решил подойти к вопросу основательно (в Ниву заливал по совету продавца). Прокурив несколько тем я так и не понял что лучше залить..
Напишите конкретную марку пожалуйста. (И про Ликви Ваше мнение тоже интересно)
0 -
47 минут назад, Xraw сказал:
на достоверность не претендую , но поговаривают, что двигатели на газу более термонагруженны...лично я бы попробовал с3 с наиболее низким NOACK. (с разумным интервалом замены)
Но так как я нуб, то ко мне прислушиваться не обязательно
Слова русские- текст не понятный. Я только начал в эту тему вникать...
0 -
А если я на Весту 1,6 поставил ГБО-метан. Имеет смысл что-то менять в масле или лить тоже самое? Сейчас езжу на IDEMITSU 5W-30. Собираюсь залить Shell Helix HX8 5W-30 или 5W-40 (кстати что посоветуете?).
0
Shell Helix ECO 5W-40 API SN свежее
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
А по подробнее можно? Я жену зарегистрирую )))