Перейти к публикации

GillbertodePiento

Пользователи
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем GillbertodePiento

  1. Микроконтроллер в каждую таблетку =)    Как потом это прозванивать?   и вообще всё это не актуально для 24В генераторов, на 28В ощутимой разницы по потерям  нет.  Да и вообще это всё экономия на спичках, 20Вт в обычном режиме сэкономите. Проще диодные лампы в фары поставьте, или установите диодные ходовые огни ;)

  2. 36 minutes ago, D'AVerk said:

    Так ирония в том, что для такого тестирования достаточно купить простой подшипник nsk с c3 и получить ns7 практически автоматом.

    Или надо именно китайскую протестировать?

    Ага, именно китайскую, от ns7 только название )  

  3. 4 hours ago, D'AVerk said:

    Потому чта далпаепы. Генераторные идут только под партномерами производителей и стоят в 2-3 раза дороже. А русский смекалка - купить фуфло в три раза дешевле подходящее по размеру и думать как хитро нае...л систему. 

    Можно поставить. И ходить будет. Но запаса по температурам, прочности и ресурсу у него будет меньше. Но у нас страна такая, что это в голове не укладывается. У людей умирает шрус, они ставят галимейший китай со словами "ну денег нет ваще, сломается потом поменяю" - то что двойная замена в сервисе им в копейку встанет видимо в расчет не идет. Живем как нищета, нищета по сути и есть.

    Понятно когда человек что-то делает осознанно. Даде если идет на уменьшение ресурса. Типа ездит по 4к в год на машине и ему даже 20тык ресурса на годы.

    Но большинство как в алкогольной несознанке

     

    b17-102at1xddg3*w-01 Цена в автодоке 213 рублей. Кокос фотал такой подшипник, типа japan со смазкой MA7

    За такие деньги у нас в магазине (здесь и сейчас) можно купить только подшипник общего назначения. Разницы 2-3 раза нет. Она появится если покупать на конкретный автомобиль, типа такого HYUNDAI/KIA 37334-37400 (619 рублей). 

    213 и 619 рублей большая разница, но в дешёвом на коробочке указано MA7. Сбой матрицы

     

  4. 36 minutes ago, zaharia said:

    Можно артикулы этого приобретения?

    Кстати, китаец со смазкой NS7, что на Алике, ответил, что мазь НЕ японская, а китайская, но качество ее высокое.

     

    Какой честный продавец. Появилась надежда, что она будет лучше ns7 ;)

  5. Отменил сделку. Буду ставить новые подшипники, купленные в интернет-магазине специально для генераторов. А тем, кто жалеет денег - забью ns7, уж лучше литола, шруса и ширпотреба с ep-добавками. Устал я время тратить тратить на изучение всего этого, да и не понимаю :(

  6. Зарегался на сайте, и вроде как выиграл аукцион )))  ничего не понял с кем соревновался, до завершения еще было 11 часов. В общем днём свяжусь с ним, перед тем как решил поучаствовать, было написано что остаток 200мл, а после того как нажал купить - лот закончился...интересно.

  7. 58 minutes ago, psnsergey said:

    А что вы так в NS7/SRL упёрлись? Вязкость 26 сСт при 40 °C... Примерно в ту же цену на ebay доступен Dow corning BG-20, он в генераторе всяко лучше будет.

    Правда? а чем?  Если я правильно помню у srl скоростной фактор повыше будет (1000000 против 750000). 

    upd: немогу найти информацию по скорости srl   vOv  (может и видел информацию из недостоверного источника)

  8. 2 hours ago, zaharia said:

    GillbertodePiento ясно.

    molykote в топку, NSK Grease NS7 и Kyodo Yushi Multemp SRL это одни яйца, только сбоку.

    Ждем постпраздничный Китай и фиг на Трампа.

      Reveal hidden contents

    1558026355166022355.thumb.jpg.d0c2e501b6805e21da8dcad468c9bc05.jpg

    :hi:

      Reveal hidden contents

    Не злись. Идентичны для меня = одинаковы, только названия разные.

     

    Может быть тебе будет интересно. Если хочешь конкретно купить смазку с названием kyodo yushi multemp srl, то тогда у тебя есть такая возможность, на том же тао-бао продают с таким же названием смазку, но с большим весом в 400 грамм ))  Цена примерно 2600 рублей, плюс доставка с комиссией, в итоге выйдет около 4000 рублей =)

  9. 38 minutes ago, zaharia said:

    GillbertodePiento по твоим данным получается, что смазка NSK Grease NS7 идентична Kyodo Yushi/Multemp SRL.

    Разница в объеме тубы. NSK Grease NS7 меньше фасовка, а значит бюджетнее.

    Позвонил на это тао-бао. Там девочка попыталась пояснить за доставку... Мало что понял, разве что то, что с доставкой непривычный двойной цирк из-за дробления ее по Китаю и по России. Но в принципе ясно, что если что, я потеряю только время.

    Это меня устраивает.

     

    Для меня осталось выяснить лишь одно.

    Что лучше, надежнее --

     

    NSK Grease NS7 (Kyodo Yushi/Multemp SRL) или Molykote BG-20. По деньгам, если с учетом разницы в объемах, 80 гр против 150, они одинаковы. а вот свойства?

    Да сколько можно то, NSK Grease NS7 и Kyodo Yushi Multemp SRL это одно и то же, не идентичны, а одно и то же, ns7 код для обозначения на упаковке подшипника. В интернете информации море.

    И еще последнее NSK закладывает kyodo yushi, aeroshell, kluber, но molykote нет в списке ;)  Его закладывает NTN http://www.snr.com.ru/e/lubrications_1_2.htm  но не BG-20. 

  10. 7 minutes ago, malpa said:

    Не ну хобби разные бывают я все понимаю. Вот только с закладкой смазки в подшипники тема избита сто лет в обед. В гавеные что ни закладывай все равно залюфтят быстро. В качественные вымывание родной и закладка новой даёт отрицательный эффект в контексте ходимости. Разве не очевидно?

    А как вариант перезакладка в оригинальный подшипник родной смазки? ;)

     

  11. 47 minutes ago, zaharia said:

    Вот смотри, тут написано, что у ns7 - Смазка NSK Grease NS7 применяется при тепературах от −40 до +130°С.

    Про kyodo yushi multemp srl написано тут Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL (от -40 до +150 °C)

     

    Не всегда для меня лучше то, что лучше, например, с колокольни tesloil...

    Раза этак в полтора. Кроме того, сейчас в Китае НГ начинается, а трудолюбивые китайцы отдыъают не в пример ленивым русским... до 30 января у них выходные. Так что, еще и временной лаг у меня. Но это меня не пугает. Мне есть много чего мазать. )))

    Ну какое-то Заречье считаю не достоверный источник. Вот тебе другие https://www.motion-products.ru/upload/iblock/557/55756fbe6e5b278eb2d0aee8a658b9b0.pdf 36 страница - таблица кодировок смазок. И вот еще http://samip.ru/nsk-oboznachenija-v-nomerah/. По моим распечатанным таблицам вообще обе смазки: и srl и ps2 имеют нижнюю границу температуры в -50С :)

    Вот кстати нашел откуда скачивал http://www.takinotw.com/eweb/uploadfile/20140801095607782.pdf   https://www.ahrinternational.com/PDF_catalogues/Grease Specifications/Kyodo Yushi/MULTEMP PS No. 2.pdf

    И даже здесь такая же температура https://www.kyodoyushi.co.jp/english/products/grease/rolling_bearing/multemp_srl/index.html

  12. 8 hours ago, zaharia said:

    Я покопался и понял, что характеристики разные. У нк7 ниже верхняя температура. 130 против 150 у СРЛ. Я не прав?

    Почему так написал?

    Подскажи как и где заказал.

    https://t-b.ru.com/catalog/product/39885755934/#.XhgH0Uczbcc  вот здесь заказал, у продавца 5 звезд, у остальных в основном 4 (но и подешевле). Зарегистрировался, связался с менеджером вроде, он мне скинул номер карточки с инструкцией, после этого у меня появились деньги на счете в тао-бао, после чего нажал кнопку "оплатить". Сейчас жду этапа оплаты за доставку по России.

    Не понял что за нк7, если ты про ns7 то это кодировка смазки kyodo yushi multemp srl. А ты наверное сравнивал с kyodo yushi multemp ps2 (кодировка тоже PS2), у srl выше верхняя температура, по сравнению с ps2. К тому же согласно скачанным мной таблицам у srl базовое масло polyolester+diester, diester+mineral, ну и еще испаряемость при 100С меньше в два раза. Да и если правильно понял srl поновее разработка и его как раз пихают в новые покупные подшипники покупаемые по оригинальным каталогам (поправьте меня пожалуйста если не прав)

  13. Как всё сложно было читать так много текста и разных мнений, в итоге сделал ошибку - заказал mobil polyrex em (температура у меня может дойти до -35). Решил исправиться - заказал "неоспоримый" вариант Kyodo Yushi Multemp SRL, именуемый на тао-бао nsk grease ns7. Полирекс на днях у меня будет, а энэссемь чувствую только через месяц, забью подшипники на 50%, потом заморожу их и сравню с литолом и какой-то корейской смазкой на усилие вращения. Если заказанные смазки проиграют - заминусую вас тут всех нещадно

×
×
  • Создать...