VodilaR
-
Публикаций
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем VodilaR
-
-
залил на лето-осень(план 4-4,5 т. км). пр-во 11.2023г, т.е. уже с китайскими присадками. выбор-цена. конкурент: такой же ЛукОйл(супер 10W40).
0 -
06.03.2024 в 13:25, Gravis сказал:
Думаю в трансмиссии там главное правило, чтоб масло было. И не важен состав, и вязкость.
не согласен. важен и состав и вязкость.
0 -
18 часов назад, Евгений сказал:
...он тоже скользкий, но не настолько как «ФОРУМ»
улыбнуло
а насколько?
0 -
на своём дизеле (Пежо-Ситроен DW-12)масло меняю 2р/год: весной и осенью. пробег зимой 1,5 т.км. летом - 3,0. фильтр- патрон(Purflux)(обыкновенный) меняю осенью последние 3 года. масло становится чёрным через 100-150 км. фильтр несколько раз разрезал: ничего грязного не заметил (без микроскопа).
считаю: фильтру придаются завышенные требования. он начинает полностью работать при активном разрушении масла-за 10 т.км пробега. на таком пробеге никто не будет экономить на фильтре.
0 -
5 часов назад, Роман Пекарский сказал:
...лукойл постоянно, здесь его нет, есть - роснефть 5w-40, если залью его, смогу нормально доехать домой?
нет. у них разные владельцы, начальники и скважины. у лука нефть более чёрная и сладкая. у роснефти - солёная и рыжая.
если начальник Лука узнает что смешали с Роснефтом - через чип изменит свойства масла и оно превратится в гуталин.
не: серьёзно- если кончилось сливочное масло одного завода другим можно бутерброд намазать?..не?...
1 -
4 минуты назад, Yes.duk сказал:
... и что? русский производитель сухой дисульфид что-ли теперь сыпет в масла?
не знаю!(что он сыпет туда)и почему-сухой? в продаже обычно жидкий.
0 -
1 час назад, Евген48 сказал:
и вуаля
там же паспорт безопасности! документ канеш нужный (для Спецов по Охр.Труда
). никаких данных (акромя уже приведённых вами выше) нет.
я то уж обрадовался.. и такой облом!
0 -
тема про другого производителя(если что)
0 -
дык: а другого не имеем...
0 -
19.04.2024 в 12:24, ROLF Oil сказал:
В России масла ROLF используются более чем 160 крупнейшими автомобильными дилерскими предприятиями, а также включены в официальную программу сервисного обслуживания Jaguar Land Rover.
опять враньё: кто на каком стоял? кем включены? в какую официальную программу серв.обслуживания JLR?! нету оф.дилеров и оф.сервиса JLR в России.
1 -
6 часов назад, Styler сказал:
обычно MoDTC
это не считается: имеем дело с рашепроизводителем(который не имеет нормальных западных присадок).
0 -
вот мой теханализ: сравнил с ZIC ATF Multi LF (JWS 3324). жижа Чемпи жиже Зика: визуальное наблюдение как плещутся в канистрах.
0 -
4 часа назад, Евген48 сказал:
Взял с оф сайта
третий раз прошу: ткните носом -где? неужели трудно ссылку?
2 часа назад, CCCP[Ne0] сказал:Его тех доки иногда не сходятся с анализами.
нет ни тех доков ни анализов. судить ни о чём -нечем.
0 -
6 минут назад, знаток сказал:
этот Чемпиойл является конкретной полусинью
это же неплохо
0 -
а молибден в присадке - MoS2 ?
0 -
23 часа назад, CCCP[Ne0] сказал:
кто его будет подделывать?) что туда налить болеет бюджетеое, что бы выйти в плюс?)
вы надеетесь, что подделка в россии достигла дна?
22 часа назад, знаток сказал:Плотность 872, не думаю что она должна быть такой у настоящей 3309.
плотность как-то связана с вязкостью? обычно плотность указывают при 15С, эти 20С.
для сравнения выписал несколько:
ZIC ATF MULTI LF - 0,85;
ZIC ATF MULTI HT- 0,85;
ZIC ATF MULTI - 0,84;
ЛУКОЙЛ ATF SYNTH VI- 0,848.
0 -
19 часов назад, Евген48 сказал:
какие тут могут быть вопросы даже по офдокам.
покажите весь страница! что про 100С-кинемат. вязкость?!
откель взяли?...
0 -
25.04.2024 в 10:23, Евген48 сказал:
msds есть на сайте.
Вязкость при 100 будет в районе 7-7,5, как у обычных мультиков (с учетом того, что завод не накосячит), стандартный мульт, что там может быть такого.
покажите (христа ради) весь страница! что про 100С-вязкость?!
0 -
вот что купил: никаких знаков защиты. задняя этикетка косо наклеена со смятием. под крышкой то же ничего. дата 2022.11.25.
.thumb.jpg.d6fd4a4bea3b751cde87c8ee272bbf06.jpg)
.thumb.jpg.325afb03b3267d4cacdf4e4b496ae222.jpg)
такую "шляпу" в любом гаражном кооперативе разольют "на раз"!
0 -
2 часа назад, Евген48 сказал:
msds есть на сайте.
Вязкость при 100 будет в районе 7-7,5, как у обычных мультиков (с учетом того, что завод не накосячит), стандартный мульт...
и .Ru и .COM обыскал- где характеристика? есть каталог с описанием масел и всё. причём канистра уже металл.
0 -
вы не в курсе: у разных производителей тех.характеристики отличаются? я ,канеш, за: что бы у всех JSW 3309 (и другие стандарты) были одинаковые. и делали из одних и тех же компонентов и на одинаковом оборудовании: выбирай только по цене.
0 -
не: хочется знать конкретно у этого масла. а то ведь может 6,5...7,5 (100С). хочется золотую середину-7. и загустение -50С.
0 -
странно: почему то GToil GT ATF TYPE IV стоит дороже типа 6. (в Озоне) тип 4 -он же "внутри" типа6.
0 -
странно: тема заглохла - масло то из дешёвых европейских. пусть -Литва, но не Чинай! и цена в два раза ниже ZICа.
нигде не могу найти тех.характеристики CHEMPIOIL Multi ATF (JWS 3309), особенно вязкости в 40С....100С и темп. застывания.
напрягает: почему нет характеристики на оф.сайте? чё за секреты? и почему так хило продвигают дешёвое масло?!
0
.jpg.21e8a3731ab1343ea0301f7105576f72.jpg)
.jpg.85352c6ef4758793325fdf6f1deb7875.jpg)
Toyota ATF Type T-IV свежее
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Опубликовано:
а какая у неё плотность?