.jpg.512b8b67203cdd594965ebe74acf603d.jpg)
Mikong
-
Публикаций
2 828 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Mikong
-
-
6 часов назад, to_to сказал:
Mikong, получается нет особого смысла в этой нашлёпке? я бриски ставил, там нет нашлёпки. надо будет потом глянуть, что с ними происходит
Да смысл то по любому есть, драг метал как ни крути. К примеру раньше всегда с конвейера шли свечи Бош, последний год только НЖК встречается, на БОШ таких проблем не было. Вариант подделки отпадает, свечи заводские. Ну вот и представьте купили Вы такие свечи выложив кучу денег, а они прошли как обычные "никиляшки"...абыдна слющай абыдна (с)
3 часа назад, CRESTAkrasnodar сказал:А 7 лет назад ему на смену пришел другой 8миклоп!
Точно! Не ту ссыль дал. Это кум мой работает на СТО, я к нему заезжал, а он свечи как раз менял, ну я дай посмотреть, а там такое...ну я за телефон и фотать все)
1 -
Sandro , на фото четко видно углубление а не выступ. Попробуйте приблизить.
1 -
6 часов назад, CRESTAkrasnodar сказал:
0 -
На двух свечах есть остатки ступеньки (напайки), а на двух углубление, выгорели напайки, я по этому и сфотал.
1 -
ModeratorSigma , авто свежий, это же 8кл мотор, свечи открытые как в ВАЗах 8кл по этому такая картина с внешней стороны.
0 -
Любителям платиновых напаек на боковых электродах!
Сегодня заменили заводские свечи на 1.2 ТСИ свежем, пробег всего 30т.км, а на двух свечах платиновой нашлепки уже и нет, выгорела. По регламенту замена на 90т.
С завода стояли свечи NGK.
0 -
5 часов назад, Vasek555 сказал:
Не совсем "здоровый" нагар. Или для ВАГов это норма считается?
Нет. Скорее всего режим эксплуатации городской с короткими пробегами, свеча не успевает нагреваться и самоочищаться.
0 -
Sandro , специально для Вас записал запуск на ГБО после 2 недель простоя.
https://drive.google.com/file/d/1cYJxFW6X0EeO2nsOt3UDWn27BuwOxicL/view?usp=sharing1 -
-
Гбо было неисправно значит. ИМХО
0 -
20 минут назад, Aleksszlat сказал:
Просто для ГБО надо брать более холодные
Зачем? Теплотворная способность бензина и газа практически одинаковая, у газа (пропан) даже чуть МЕНЬШЕ. Просто у пропана октановое число чуть выше, из-за этого он немного дольше горит и часто догорает в выпуске. На Т внутри камеры сгорания это не влияет.
0 -
13 минут назад, Дюпелёк сказал:
А разве для газа не отдельно линейка выходит???
Мне казалось, что серия Иридиум должна превосходить все эти линейки...
1 -
Sandro , Вы я вижу есть сторонником иридиевых свечей, смотрю тесты постоянно бросаете, рекламные брошюры...а не боитесь, что может быть вот так с иридием? Свеча это не только тугоплавкая напайка на электроде...
Я катался на иридие (Денсо и Бриск), честно говоря мне не зашли почему то, да на ХХ как никогда стабильно двигатель работает, а вот на верхах тухло, оно и не удивительно что тухло, сравните размер искры иридия и обычной свечи из никеля.
Brisk P2 вообще отказался работать на газу, сплошные пропуски были.1 -
10.03.2022 в 05:49, Sandro сказал:
На ГАЗу очень трудно завести машину, а холодную почти не возможною запустить
Брехня, отлично заводится, вплоть до -20С.
10.03.2022 в 05:49, Sandro сказал:по этому сначала машин заводится на бензине потом переключается на ГБО.
Нет не по этому, а потому что бы не повредить редуктор, т.к. при холодном запуске на ГБО он (редуктор) покрывается инием, что не лучшим образом влияет на мембрану редуктора и на подачу смеси в цилиндры.
0 -
14.12.2013 в 16:57, Михоныч сказал:
На 5W-40 на холодную оч громко тарахтели гидрики. И я добавил-таки один такой тюбик,а на утро задался вопросом,почему гидрики как всегда сёдня не тарахтят,и вспомнил что вчера днём выдавил в горловину этот чюдо-тюбик. Короче,через 300км выдавил ещё один,как по инструкции. Своим знакомым с подобной проблемой тарахтящих гидриков советовал,всем помогло
!
Подтверждаю полностью! Валяется 9 тубиков этого старого геля еще первой модификации, зимой затерахтел гидрик в моей старушке 21114, стучал исключительно утром примерно пару минут, дальше все тихо, думаю добавлю ради эксперимента, тем более не жалко уже этот мотор, можно экспериментировать))) 260т пробег и 12 лет возраста (хотя масло до сих пор ни капли не берет и масло сливается всегда светлое (ГБО)). И что вы думаете, уже 2 недели я его не слышу, честно не верил до последнего что поможет, а оно вот как. Рекомендовать никому не могу, т.к. не знаю как дальше себя поведет, тем более сейчас совсем другие составы у них для обработки, хотя думаю принцип тот же, просто описываю свой опыт.
2 -
Q20TT, ГБО, 15т.км.
Работали хорошо, но скорее всего подделка, все проверки визуальные проходят кроме кривых электродов. Собственно по этому были и заменены.1 -
-
-
Просело до уровня ультры по факту...похоже базы по вязкости у них одинаковые, загустителя только у НХ8 больше
1 -
-
-
-
1 час назад, Skif_tlt сказал:
1 час 27 минут
Офигеть так жить...сочувствую
0 -
ELF Elfmatic CVT отработка на Renault Fluence 2.0 CVT после 347 820 км
в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Отработки
Опубликовано:
А Лёва говорил всем, не спешите менять масло! Забанили ведь человека за дело получается)